Друг побывал в музее советской эпохи в Варне. Жду фото:)
Выставки
RETRO JURMALA 2015. Завершилось последнее авто-мероприятие этого лета. Фото будут ближе к Новому году:)
Кстати, на фото уникальный Corvette Miss Mako, 1964 года, V8 Edelbrock 6,4 л, 396 л.с., произведён в одном экземпляре. Автомобиль был заказан женщиной у дизайн-студии Branford Final Finish masters, когда General Motors отказался продать ей концептуальный Mako Shark. На данный момент принадлежит литовскому коллекционеру.
Ретро Юрмала 2015. Завтра
Несколько фотографий с прошедшего в субботу на территории аэродрома Спилве, о котором я тут не раз писал, фестиваля «посаженных» машин. Мероприятие новое, поэтому по европейским меркам не очень большое. Но было интересно немного вникнуть в тему.
Один день, 700 километров, два мероприятия — слёт американских авто в литовской Паланге, и самый крупный литовский слёт ретроавтомобилей в городе Биржай. Всё, программа максимум с поездками за рубеж на этот год выполнена:)
Все пять постов, посвящённых поездке в Москву. Три дня, три больших мероприятия и один музей — лучше сложиться не могло:)
Часть 1. На подлёте
Часть 2. Moscow Classic Grand Prix
Часть 3. Автострада / Тула.
Часть 4. Bosch Moskau Klassik
Часть 5. Autoville
Ну и последняя часть трёхдневной поездки в Москву — посещение музея Автовилль. Рука провидения (в лице Сергея) направила нас под занавес поездки в субботу вечером в сторону улицы Усачёва, что у садового кольца. Почему провидения? Потому что через три недели ему было суждено закрыть свои двери навсегда. И закрылись они даже через две. Об этом я узнал уже по приезду.
Красивый, небольшой музей, открытый в 2008ом году, не без помощи Юрия Лужкова и правительства Москвы. 50 отборных автомобилей со всего света, жемчужины истории дизайна и техники. На территории работали кафе «Волга», бар-ресторан «Москвич» и магазин «Чайка». Всё было очень стильно. И просто фотографии последних дней музея…
Фотографии автомобилей Советского Союза на международной выставке ЕХРО 1958 года в Брюсселе. Первый автомобиль — с московскими номерами. Чёрный автомобиль — дипломатический, с бельгийскими CD. Серый «ЗИМ» тоже не часто встречающийся автомобиль.
На второй день мы решили съездить в Тулу. Небольшие пробки на выезде из Москвы, нарастающая жара, 220 километров, и мы въезжаем в Тулу. Первым, на что обратили внимание, был потрясающий строящийся мемориал военным лётчикам (на его фоне потом получилось сфотографировать несколько заниженных авто). В самом центре города — новый оружейный музей в форме древнерусского шлема. И, вот, мы уже даже нашли место парковки недалеко от стен кремля.
Ровно 45 лет назад, 15 июля 1970 года, с конвеера сошла именно эта, последняя 21ая «Волга». Сейчас автомобиль находится в музее завода ГАЗ.
В городе Аахен, что в Германии на границе с Бельгией и Голландией, есть такой магазинчик. Интересен он тем, что в эру интернет-продаж он не зачах, как остальные модельные магазины города, а продолжает развиваться. Внешне небольшой, он уходит далеко вглубь и разделён на два больших помещения, в одном в основном масштабные модели автомобилей, а в другом поезда и всё, что с ними связано. Игрушечным его конечно могут назвать только люди несведущие, потому что по таким ценам и в такой деталировке детям в руки эти творения попадать не должны. В магазинах в принципе фотографировать нельзя, но здесь никто ничего не имел против. На фото примерно 1/10, а может и 1/20, часть всего. Качество телефонное, но кому тема небезразлична, надеюсь, с интересом посмотрят, мне оттуда уйти было сложно:)
Далее
Мы приняли участие в Большом проезде старинной техники в Эстонии, фотографии, конечно, вскоре.
1955-1973 Ikarus Lux
Каждые пять лет эстонские клубы, увлекающиеся старинной техникой, во время Дня Победы и Яновых дней организуют проезд раритетного транспорта по освещенной праздничными огнями Эстонии. Таким образом и этим летом 2015 года состоится «праздник песни старинной техники». Раритеты ожидает четыре дня езды и столько же светлых Яновых ночей. Дневной пробег будет составлять до 200 километров. Присоединится к пробегу и латвийский клуб ААК, с выставкой в Валмиере, 20 июня 18:00-20:00.
Поездка в Москву выдалась на редкость концентрированной. 900 км на машине, и на утро 11ого мы уже на новой российской трассе Moscow Raceway, куда приехали наши латвийские спортсмены для участия в Classic Grand Prix 2015, в классах «Лада» и «Волга». Целый день съёмок, интересные люди, интересные автомобили, исхоженная вдоль и поперёк трасса. Увенчала всё это удовольствие победа Антона на 24ой «Волге» среди 19ти машин, носящей уже несколько лет наклейки Rawcar.com на крыльях. Вторая машина с наклейками, на которой выступал Mārtiņš Lagzdiņš в классе ЛАДА-1300, завоевала серебро. Отличные результаты, спасибо, ребята, за победы!:) Вечером была Москва, километровые пробки (правда не в нашем направлении:), полное отсутствие страшненьких маршруток, обновлённый парк автомобилей, даже в сравнении с 2013ым годом, и … бешеный ритм, от которого прибалтам хочется отдохнуть уже на максимум 3ий день.
Фотографии с прошедшего в Москве ралли ретроавтомобилей L.U.C. Chopard Classic Weekend Rally 2015. Фотографии Андрея Саакяна.
В литовском Пасвалисе состоялся ежегодный ретро-слёт «Евгениус … мы едем», второй год подряд проводящийся под этим названием, в честь основателя Евгениуса Малинаускиса, который ушёл из жизни в 2013 году. Фотографии.
В Германии в авиамузее Финоуфурт состоялся слёт автомобилей Восточного блока. Фотографии можно посмотреть здесь.
В прошедшие выходные, помимо Киева, открыл сезон и московский «Волга-клуб» ГАЗ21.ру.
Фото: Дмитрий Питерский
24-26 апреля в Киеве, в авиационном музее в Жулянах, состоялась ретро выставка автомобилей. Небольшая статья на сайте autocentre.ua
Фото: Антон Довбуш
Возвращаюсь после недолгого отсутствия. И несколько фотографий с Автоклассики в немецком Эссене. Выставка проводится уже более 25 лет , у меня же получается ездить на неё по нечётным годам. И вроде бы знаешь, в каких из 12 павильонов, кто выставляется, но меняется постоянно главное — автомобили! Крупные стенды всегда занимают основные производители, больше немецкие, и крупные олдтаймер дилеры. В залах по-меньше — автоклубы, реставрационные мастерские, авто антиквариат и продажа всего автомобильного. Здесь невозможно описать даже десятой части автомобилей, поэтому для ва просто фотографии, на мой взгляд, самого интересного. Позже постараюсь добавить ещё.
Очень редко на выставке бывают представители советского автопрома, но в этом году был «Запорожец», а в зале аукциона Coys выставлялись ЗиЛ-114 и «ЗиМ». Лично для меня сюрпризом явилась Карди Курара, правда, сейчас дилер её продающий переименовал в Cardi-BMW.
Ежегодный латвийский автосалон «AUTO 2015». Всё готово к завтра. Ждём единомышленников и просто интересующихся на стенде:)
Эту раритетную «Волгу» Рижского авторемонтного завода и ещё несколько интересных автомобилей можно будет увидеть на стенде клуба ААК на выставке «AUTO 2015» в эти выходные, на Кипсале.
Добро пожаловать!
Больше о пикапе РОМЗ здесь
В этом году на выставку в московские Сокольники доехать не получилось, но хорошие фотографии можно посмотреть и почитать о происходившем на блоге diecast43
14февраля Gorkyclassic открыл новую выставку на ВДНХ – «Машины нашего двора». Домашняя, спокойная, ностальгическая история. Павильон №2 – светлый, тёплый, уютный. Как раз на 40 машин «из нашего двора». Работает буфет, можно звонить из двух красных телефонных будок, играть в домино. Саундтрек выставки – избранные речи Л.И. Брежнева, комментарий Николая Озерова с матча СССР – НХЛ 79 года, заявление ГКЧП – всего часа на четыре.
Выставка продлится до 19 апреля.