Это фото появилось и быстро исчезло с форума, поэтому я не смогу указать, кто её разместил. Предположу, что это 1954 год в Париже, встреча четырёх держав в лице СССР, США, Великобритании и Франции. Интересна «Победа» с дополнительной антенной, военными номерами, красивым артефактом в виде флажков и колоритным «союзником», держащимся за ручку «Победы» — как это символично.
1964 год. У Загса на улице Алунана. Свадьба дирижера Рижского эстрадного оркестра Эгила Шварца и певицы Ларисы Мондрус. (Источник: Юлия Сухарева)
Около трёх лет назад я писал про РАФ в Музее ВВС/ПВО Ханоя. А сегодня у нас, благодаря моей сестрёнке и её мужу, сегодняшние(!) фото немного приведённой в порядок машины, по сравнению с трёхлетней давностью.
Во время визита в аэропорт Гиалам 24.07.1984 г., засвидетельствовав отчет об успешных результатах полета учебно-тренировочного самолета HL-1, Председатель Совета Министров Фам Ван Донг принял решение о безвозмездной передаче RAF-2203 «Latvija» Военно-техническому институту ВВС (ныне Военно-технический институт).
Далее
«Фестиваль розы» в городе Казанлак — 1970 г. Казанлак — центр производства розового масла и стрелкового оружия.
Далее
Первое полноценное фото с одной из рижских милицейских Татр-613. По детским воспоминаниям — на ней стояли колпаки от поздних «Волг» (под катом).
Далее
Интересно, работала ли такая «Волга» в Спилве или обходились УАЗиком… ?
Я не думал, что машина в такой раскраске существовала. Но чудеса случаются — РАФ с дизайнерской птицей со страницы рекламного каталога Автоэкспорта, с подписью «При оформлении внешнего вида автобуса завод выполняет различные варианты окраски», в оформлении Светланы Вагаршаковны Мирзоян существовал в жизни, что и подтверждает найденная недавно фотография.
Далее
Автокафе на базе австрийского автобуса ÖAF во временном посёлке на строительстве Плявиньской ГЭС, город Стучка (ныне Айзкраукле), ЛССР, февраль 1961 года.
В Музее «Padomju gadi»/»Советские годы» в Айзкраукле мы были в 2017 году, аккурат перед стартом пробега на РАФах во Владивосток. Тогда музей ещё не был официально открыт. Тогда же было сделано фото ремзаводовского пикапа ГАЗ-24, которое вошло в календарь «На службе — 2024» и разместилось именно в нынешнем октябре. По какой-то случайности вчера мы увиделись снова:)
Музей разросся и скомпоновал очень интересные экспозиции, особенно для тех, кто успел пожить в то время.
Пикапы на базе ГАЗ-21 и ГАЗ-24 «Волга», по схеме приваривания уникальной второй половины кузова, производились на ремзаводах в Риге. Здесь именно такой экземпляр.
Больше о РАРЗ: www.raw21.com/2021/02/12/rarz/
В Эстонии «откопали» телевизионный автобус ЛиАЗ-5932, который никогда в жизни не работал. Оборудование с автобуса было снято сразу же по прибытию, сам автобус был отдан известному в Эстонии кинематографисту, которому прослужил больше сараем. (Источник: Jüri Hinsberg/Jorven Rang) Ниже фотографии его работавших эстонских собратьев.
Далее
На самом деле, это интересная машина. Потому что с виду это РАФ-2914 с высокой крышей, но на деле имеет элементы РАФ-Тамро, как тройные стеклопакеты. Интересно, что после долгого стояния на нём начала стягиваться белая краска и в трещинах проступил изначальный ярко-жёлтый.
Идет выгрузка бутылок с молоком и хлеба для школьного завтрака из специализированного мотоциклетного прицепа у входа в Рижскую среднюю школу № 4, 1959 год. Автор: Г. А. Акмолинский.
Рижский автовокзал и новенькие Икарусы, вторая половина 70-х.
Велогонка в окрестностях Калинина (Тверь)
В Календаре в сентябре другое фото, в последний момент поменял местами
Ещё одно фото «Волги» в Колумбии. Скорее всего такси.
Источник: Luis Alberto Velandia Samudio
Женщина-сотрудница милиции стоит рядом с милицейской машиной в Москве. (Источник)
