«Волги» перед зданием Совета округа в Будапеште, 1960-61 г.
wolga
All posts tagged wolga
Люблю, когда появляются такие фотографии. Первые автомобили ГАЗ-21 «Волга» на Москворецком мосту, причём в люксовом оснащении (подоконные хромированные молдинги). Москва, 1957 год. Фотохроника ТАСС.
Тибет и служебные «волги» Нгапо Нгаванг Джигме — тибетского военного и государственного деятеля.
Крис Дёрк и клип «Солнце выходит всё время снова», 1972 год, ГДР. И «волги»-такси.
Отреставрированная ГАЗ-21 «Волга», 1961 года
Якутский автокомбинат. Фото В.А.Комлев. В Латвию вчера тоже вернулась зима.
Вчера снова заглянули в Анру Моторс в Елгаве. Там заканчивают собирать РАФ-977, это будет третий РАФ в коллекции музея, который находится здесь же. Сейчас в помещении уже 11 готовых машин, своей очереди ждёт «Чайка», в процессе транспортёр переднего края ЛуАЗ-967. И один РАФ начали делать для клиента.
Экипаж Gunnar Zimmerman / Aleksander Karamychev #27, после переворота
Ещё одно фото со вчерашней фотосессии: «Волга» под окнами явочной квартиры профессора Плейшнера.
Интересное фото, тоже до этого нигде не встречал — «Волга» советского контингента в ГДР.
Недавно я писал про «Волгу», получившую приз «Реставрация года» в 2011, сделанную ребятами из RetCar. И, вот, сегодня я фотографировал их новое произведение — двухцветную «Волгу» второй серии 1960 года. Больше фотографий вскоре.
P.S.: Снято на «Цветочной улице» 🙂
24-ый «Рейд Польский», экипаж Рюютель/Хольм, 1964 год
Репортаж со стенс-мероприятия Radical Autumn 2015
Эта машина была закончена в 2011-ом году и в конце сезона получила награду «Реставрация года» секции советских авто клуба ААК.
Под катом я разместил фотографию автомобиля снизу, на тот момент я не подозревал, что машина может так выглядеть. Ребята из RetCar серьёзно подходят к делу.
Ралли Русская зима 1965
Очередь на такси
Вроде совсем недавно проходил пробег, посвящённый 55-летию «Волги», когда в пробеге приняло участие большое количество 21ых, и вот, 5 лет почти прошло, и стали известны даты пробега 60-летнего юбилея. Изменения возможны, но, в принципе, мероприятие уже согласовано с заводом в Нижнем Новгороде:
30 июня 2016 — старт пробега из Москвы, прибытие в Нижний Новгород, размещение.
1 июля 2016 — мероприятия на территории завода, посещение конвейера, общение с заводчанами и ветеранами, торжественная часть, награждение участников пробега по различным номинациям.
2 июля 2016 — Ралли исторических автомобилей Волга (Р3К) по территории Нижнего Новгорода — участие факультативно.
Планируйте своё время!
Что касается регламента по отбору машин — он не будет каким то особенно строгим, не строже чем 5 лет назад — основные требования — нормальное техническое состояние, отсутствие дыр в кузове, разноцветных элементов, колпаки на колёсах. За оленя на трёшке дисквалифицировать не будут.
Ещё одно редкое фото «Следуйте за мной» «Волги» в аэропорту Шереметьево. Цветовая схема: белая машина и красная полоса-молния
Проект модернизации «Волги», видение польских дизайнеров Olgierd Rutkowski и Janusz Zygadlewicz, представленный в Художественной академии Варшавы, 1958.
«Волга»-такси в Польше
ГАЗ-22 Сustom. Волга универсал в лучших традициях классического кастома. Боди дроп, небольшое занижение крыши, шины с белой боковиной и шейвинг.
Закончилось ежегодное ралли Monte Carlo Historique 2016. В ралли стартовали и финишировали гонщики из Латвии и России под латвийским флагом на БМВ 320 (LYSENKO Yury — POLYAKOV Victor) — 15ое место, Лада 1500С (STANEVICS Agris — KIRKOVALDS Janis) — 22ое место, Ягуар ХК140 (MIKELSONS Karlis — VUGULS Normunds) — 59ое место, и 21ая «Волга» (BORISOV Oleg — GENTSIS Aleksander) — 86ое место из 258 участников.
Водитель такси и владелец автомобиля Вилхо Хуттунен из Лахти-Пирттихарю. За фото спасибо Volga Club Finland.
«Волга»-такси в норвежской провинции Согн-ог-Фьюране. Кстати, на её территории сейчас находится построенный в 2000 году самый длинный тоннель в мире, длиной 24,5 километра. (За фото спасибо Андрею Волгину)
«В результате активной работы в области применения передовых методов организации руководства работой таксомоторов на линии, внедрения новой техники и технологии перевозок Таллинскому таксомоторному парку присвоено почётное звание «Предприятие высокой производственной культуры»…» («Автомобильный транспорт», 1970 год)
