Идёт восстановление РАФ-976, Литва.
Далееrestoration
All posts tagged restoration
Прошло уже больше года как найденный нами и привезённый Мотор-музеем «чилийский» РАФ-977В «Латвия» отмыли, почистили, частично де-колхозили, снабдили кое-какими оригинальми деталями и отправили в филиал Музея в Бауске, где обитают и другие редкие РАФы. И мы вчера туда наведались, чтобы наконец-то его увидеть в обновлённом состоянии.
А заменили там многое: установили оригинальные передние и задние фары и подфарники, передний бампер, который изначально являлся перевёрнутым задним бампером от ЗИМа, изготовили новую решётку радиатора, благодаря которой машина стала выглядеть намного презентабельнее, установили оригинальный двигатель, руль, часы под потолком, салонное зеркало, рукоятку антенны, изготовили панель приборов, восстановили и зачистили шильдики, установили колпаки, заменили задюю «птичку».
А впереди большая и интересная работа ждёт реставраторов. Точных сроков пока нет, но есть решительное «да» началу восстановления.
Здесь по ссылке можно посмотреть, каким он был, когда его только привезли, а ниже фотографии вчерашнего посещения.
Далее
До и после
1967 Форд Мустанг отреставрированный в AnRu Motors. Первый не советский автомобиль в коллекции известного музея в Елгаве.
Далее
Ещё один Horch из реставрационной мастерской Александра Обимахи.
Золотая РАФ-антилопа, хватит, хватит новостей, оставь на следующий год что-нибудь! Но к 7-летию RAF Reunion три большие новости — это очень хорошо. Хотя нет, четыре, но об этом чуть позже:)
Сейчас в реставрации находится серийный (60 штук) броневик РАФ-Лаббе, которые так же почти все ушли на металлолом. Знаю только об одном сохранившемся. Факты уточняются.
Фото от Дениса Яковлева.
Сегодня большой день для истории РАФа и RAF Reunion — в Мотормузее состоялась презентация отреставрированного олимпийского автопоезда. Фото: Raimonds Taukačš
Восстановленный ЛАЗ-695М Крымской астрофизической обсерватории Академии наук СССР. Процесс реставрации в мастерских музея УГМК в Екатеринбурге в конце.
Далее
Главный реставратор Мотор-музея Гунарс Дортанс и его 1929 Buick Series 116.
Гоночный мотоцикл с коляской Teras Паула Звиценса из 70-х, восстановленный в мастерской Эдгара.
Далее
Ещё один «этот день» три года назад. В Тюмень мы приехали аккурат к финишу местного ралли классических автомобилей OldMotors, во второй половине дня, познакомились с энтузиастами, осмотрели машины друг друга, обменялись сувенирами, вкусно пообедали и всё, на завтра нас ждал старт в Новосибирск.
Далее
Сегодняшняя фотосессия белой ГАЗ-3102 «Волга». Редкая машина с непростой реставрацией. С первой регистрацией 01.01.1982
Далее
У каждого должна быть своя «Кристина»
1966 ГАЗ-21Р «Волга» из Калининграда
«Волгу» Сергея Горюнова мы фотографировали во время посещения в этом году мероприятия «Золотая тень Кёнигсберга», сразу после того как автомобиль получил первое место среди 21-ых, для которых была отдельная номинация.
Полностью оригинальный и всю жизнь в одной семье. Здесь можно об автомобиле прочитать подробнее: www.drive2.ru/r/gaz/21/1159829/
Спасибо Сергею за отзывчивость и терпение!:)
И, конечно, фотографировали на чёрных номерах региона.
Модель сегодняшнего дня
Ровно год назад мы посетили под Тукумсом место, где на поле доживают свой век старые авто. Были там и уже вросшие в землю автобусы РАФ. Свой фоторепортаж я тогда назвал «Смерть стоит того, чтобы жить» и здесь. Хотя и понимал, что многие машины уже никогда не увидят другой жизни. Но неисповедимы пути…
Вчера мы были в гостях в Биржае, у коллекционера и владельца нового музея Далюса Лянкявичуса. И каково же было удивление, когда он предложил посмотреть только что приобретенные для реставрации РАФы. Да, это были именно те два автобуса, которые тихо умирали в лесах под Тукумсом… Это бывает очень редко, когда машины уже в таком состоянии попадают к правильным людям. Будем держать кулаки, чтобы этот реставрационный проект, несмотря на свою сложность, всё-таки состоялся.
Далее
Друг освобождает запасники и продаёт комплект: «ГАЗ М1 «Эмка». 4.5 кузова, 4 рамы, 3 мотора, 9 блоков и много других деталей. Все продаётся одним лотом.»
Купи набор и собери «Эмку». Это намного увлекательнее, чем собирать по частям модели в 1:8 от DeAgostini:) Ты научишься: грузить на прицеп, поднимать тяжёлые детали, составлять сметы, отбраковывать, разбирать, зачищать, пескоструить, рихтовать, резать, варить, хонинговать, фрезеровать, шлифовать, шить, искать несуществующее, производить несуществующее, хромировать, оцинковывать, лудить, окрашивать, лакировать, собирать, подгонять, полировать, ставить на учёт, получать исторический статус, участвовать в выставках, получать призы, продавать, одним словом — вкладывать деньги в своё самоосовершенствование — это бесценно! И самое главное — сколько интересных людей и, наверняка, друзей ты встретишь на этом пути!
Если кто-то готов в корне изменить жизнь — пишите:)
Фотографировать мотоциклы, вышедшие из реставрационной мастерской Эдгара, это всегда удовольствие. О некоторых, сделанных со знанием дела и исторической точностью двухколёсных конях, ничего не слышал даже гугл.
Сегодня был очередной красавец — Иж 6.217 1989 года выпуска. Эдгар восстановил его в состояние, включая и внешний вид, каким мотоцикл приходил с завода клиенту. И, конечно, на мото-круге в Бикерниеки, этот отрезок трассы меня вдохновляет всегда:) Больше вскоре.
Raw21.com & Rawcar.com Photography
Mercedes-Benz 300SL Cabrio пришедший в Латвию на реставрацию из Сан-Сальвадора. Через Майами:)
Красотка со стенда латвийской компании AutoClassic / AnMarkClassic на выставке Motorworld Classics Berlin
Несколько фото отреставрированной в 2012 году лимонно-бежевой ГАЗ-21 «Волга» второй серии 1961 года выпуска. Тарту, Эстония. Оставила очень свежее впечатление.
1970 ГАЗ-22 «Волга» и «Герой». Проект «21 — От Прибалтики до Японского моря», Нижний Новгород. Владелец Андрей Волгин.