raf

All posts tagged raf

С наилучшими пожеланиями в Новом году!

И ждём всех 18-19 июля в Риге на нашем Международном слёте автомобиля ГАЗ-21/22/23 «Волга» — «Reunion 21 — 2020»!

От лица Raw21.com, Rawcar.com Photography, GAZ21Volga.com и RAF Reunion.

Будапештская международная ярмарка, 22 мая 1964 г. Слева — Рижский микроавтобус Рижского автобусного завода (RAF), справа — три варианта микроавтобуса УАЗ (в официальном описании указано Nysa). Выставка проходила в Городском парке с 15 по 25 мая. MTI Фото: Баласса Ференц / MTI

Далее

Первый советский автомобиль на солнечных батареях был построен на базе подготовленного к Олимпиаде ’80 электрического РАФ-2910. Изготовили такой автомобиль специалисты Туркменского отделения Всесоюзного НИИ источников токов в городе Ашхабад. Для зарядки расположенных на крыше автобуса солнечных батарей общей площадью 8 м² требовался один день. После этого микроавтобус мог пройти без остановки расстояние в 100 км со скоростью 50 км/ч. Экспериментальный автомобиль планировали применять в районах, где более 200 дней в году светит солнце.

За фото спасибо Armands Simanovičs

Далее

Сегодня Валдису Брантсу исполняется 76 лет! Apsveicam Dzimšanas dienā!

Валдис Брантс — инженер и испытатель завода РАФ, путешественник. И наш идейный вдохновитель на всё, что мы делаем по теме РАФа с 2013 года.

Далее

Доехал красавчик. Вышедший недавно в масштабе 1:24 РАФ-977, который сделали явно с оглядкой на отреставрированный в Латвии.

Интересно. Оказывается, если бы проект такси ВНИИТЭ дошёл до производства, его бы начали производить под маркой РАФ, о будущем производстве практически договорились, но помешали концептуальные причины. И эта машина приезжала своим ходом в Ригу. Вот, наверное, когда люди, увидев её на дороге, действительно думали, что будущее уже пришло. А это был 1965 год. Автомобиль сохранился до сих пор.
www.kolesa.ru/article/motor-szadi-prostornyy-salon-i-elektroprivod-dveri-provalivshiysya-proekt-sovetskogo-taksi

Далее

Вот, кстати, действительно интересно сравнить дизайн перспективного РАФ-982-2, двух вариантов, 1968 года выпуска и Сайбертрака. И по сравнению с ним никакие Aston Martin Bulldog и Citroen Karin рядом не стояли. Итак: рубленные формы, одинаковый отрицательный завал передней и задней панелей, как и боковых панелей с изломом во всю длину и малым изломом снизу, трапециевидные арки колёс, минимализм в салоне, такой же откидывающийся борт сзади, поворотники на тех же местах, переход лобового стекла в капот образует прямую линию и даже по семь «спиц» на колпаках. А световая полоска Теслотрака повторяет форму переднего бампера РАФа:)

Второй образец прототипа (фото в конце) уже имел близкие к производству решения.

«Перспективная модель РАФ-982-II появилась в 1968 году. Она использовала традиционную вагонную компоновку и обладала красивым футуристичным кузовом, нарисованным членом Союза художников СССР Артуром Эйсертом.»

Далее

Недавно Виктор Абакшин выложил интересный отреставрированный документальный фильм Алоиза Бренча про Ригу 1960 года — «Mana Rīga»/»Моя Рига» ( www.filmas.lv/movie/3670/ ). Я его немного разобрал на интересные для меня скрины и факты.

Далее

Как-то я уже выкладывал одно из фото с таким РАФом, но тут, благодаря находке Дениса Царёва, можно рассмотреть машину более подробно. На кадрах ранние 977, из которых не сохранилось ни одного.

Кадры из диафильма «Организация работы билетных касс» 1966 года.

Далее

На днях мне прислали эти замечательные фотографии продающихся в Литве автомобилей из личной коллекции. 20 машин, 3 из них неоконченная реставрация, цена за коллекцию 7.000.000 евро. Экспертное мнение, кто видел автомобили, — лучшая реставрация нового времени автомобилей советского автопрома на пост-советском пространстве.

Далее

Уникальные фотографии Андрея Кузюрина из Рузы — работника АЗЛК — с кругосветного путешествия интернациональной команды в 1989 году. Это тот самый пробег, когда наш Валдис Брантс на РАФе совершил путешествие вокруг земного шара.

Далее

Кто ещё не был на экскурсии у Руслана в AnruMotors, то это лучшая возможность:

Часть 1: https://youtu.be/nyvdtOiCrtw
Часть 2: https://youtu.be/2oDrPAXSR5Y

РАФы прошлого и настоящего у Юрмальской думы. И ровно 50 лет временному коридору.

На ипподроме в Форссе во время оценки автомобиля членами жюри. Правда мало кто знал, что это за автомобиль, но один из жюри сказал, что знает, потому что читал недавно нашу статью в финском Mobilisti 

Закончился наш третий слёт RAF Reunion Rally. Два интенсивных дня по новым интересным автомобильным, и не только, местам соседней гостеприимной Литвы. В любом из мест посещения можно было провести по полдня, но чтобы увидеть всё, должна была быть жёсткая дисциплина:) Позже расскажем обо всём подробнее с катинками, а здесь хотелось бы прежде всего поблагодарить людей-единомышленников, благодаря которым всё нами задуманное стало возможным.

Далее

Давно я откладывал эти фотографии, но лучшего повода, чем выложить сегодня, наверное, и быть не может. Ведь сегодня Лиго — латышский праздник летнего солнцестояния. И именно Лиго мы справляли, когда были с РАФами на Байкале. С кострами, шашлыками и песнями (об этом есть и сюжет в нашем фильме). Здесь фото нашего трёхдневного пребывания в этом фантастическом месте. Транссибирская магистраль в 50 метрах от нас, лесные пожары, рыбалка, купание в холодной воде и впервые поднятый дрон:) Спасибо Анатолию Лазицкому за гостеприимство!

Priecīgus Līgo svētkus! С Праздниками!

Далее

На прошлой неделе мне прислали одну фотографию с низкопольным микроавтобусом, на котором из опознавательных знаков были только таблички с надписью RAF. На следующий день я решил проехать мимо этой территории, и, на самом деле, там стоял данный автобус. Эти два фото привожу в данном посте.

Далее

Ровно два года назад мы проснулись в Екатеринбурге. И программа у нас была обширная — посещение военного и автомобильного музеев в Верхней Пышме, построенных и развивающихся на средства Уральской горно-металлургическй компании. Автомобили, танки, самолёты, поезда, подлодки, пушки и многое-многое другое. Но больше всего поразило состояние этих экспонатов под открытым небом — все после реставрации. Как-нибудь сделаю репортаж. Об автомобильном музее смысла большого, наверное, уже писать нет, так как в прошлом году он из ангара переехал в новое здание.

Далее