mercedes-benz
All posts tagged mercedes-benz
Фотосессия Mercedes-Benz 190SL 1956 года, восстановленного ресставрационной мастерской AutoClassic.lv
«Крыло чайки» или «Малышка на миллион»
Больше информации о «Baltic Circle 2017», которое пройдёт 2-4 июня, на странице www.facebook.com/autoclassic.lv
Три часа и картинка готова. Не считая времени на фотосессию. 1989 Mercedes-Benz 190E 2.5-16V @ Biķernieki
И третья машина сегодняшнего дня — 1979 Mercedes-Benz 280C (C123), на фоне старых касс в Бикерниеки.
Вторая машина сегодняшнего дня — 1989 Mercedes-Benz 190E 2.5-16V на колёсах от EVOII.
И ещё одно фото чёрного 190 SL сегодняшнего дня, для реставрационной мастерской AutoClassic.lv
Из сегодняшнего: 1956 Mercedes-Benz 190 SL
Из вчерашнего: 280 SL «Пагода»
Повыкладываю ещё немного из новенького: 300SL, принимавший участие в ралли «Балтийский круг». Машина отреставрирована в Латвии. Зная всю историю марки, я, всё-таки, прихожу к мнению, что 300SL — лучший выпущенный в Штуттгарте автомобиль. В совокупности оригинальности и технической базы
DTM болид Мерседес-Бенц C-класса 2004 года, гонщика Жана Алези
1979 Mercedes-Benz 280C в Юрмале. Автомобиль продаётся.
И в догонку ещё одно фото: тот же, 55ый год, ралли Targa Florio
И третий колёсный аппартат сегодняшнего дня — 300SL Roadster, приехавший в Латвию на реставрацию из далёкого Эквадора.
Интерьер Mercedes-Benz 300SL 1955 года.
Сегодня я был по приглашению на мероприятии «Mercedes-Benz Star Experience. Masterpieces», проходившем на трассе в Бикерниеки. Особенно приятно, что был приглашён не как фотограф, а как участник:) Но после всех тестовых заездов не мог не запечатлеть и всё увиденное.
Во время ивента была возможность прокатится на многих из новых авто как самого Mercedes-Benz, так и его спортивного отделения AMG. В том числе ощутить на себе все самые последние технологии систем безопасности нового E-класса.
Но основным впечатлением, конечно, осталась поездка по трассе на топовом спорт-каре концерна — Mercedes-AMG GTs — 500 лошадей, 3.7 сек. до ста и ценой от 140.000 евро. На его фоне новый S Class кабриолет, SL, AMG C 63 S Coupe и микроавтобус V-класса были уже не такими впечатляющими. Последний авто можно было и не упоминать, но прохватить по нашей трассе на автобусе с визгом шин, — всё же не каждый день выпадает шанс:)
Больше фото вскоре.
С личной благодарностью Янису Дамбитису и дилеру Mercedes-Benz в Риге «Domenikss» за эту возможность.
И чтобы хоть как-то оправдать появление этого поста в ретро-блоге — я в подарок получил ручку Mercedes-Benz Classic 🙂
* — крылодверый:)
Сегодня снимал такой 600ый, от Мерседес-Бенц:) Если владелец разрешит, выложу полный фотосет.
И ещё одно фото со вчерашней фотосессии. Подумал, что это самый дорогой из всех автомобилей, которые я фотографировал (не считая выставок). Цена более 1.5 миллиона евро. Но здесь дело не в цене, а в уникальности и красоте машины. Ведь ничего похожего в истории не было. Меня в дискуссиях на фейсбуке пытались вчера принудить к ответу, в чём же такая уникальность этого автомобиля. Мой ответ на это — учите историю!:) Фотографировали на заброшенном аэродроме в Румбуле. Но, как оказалось, не таком и заброшенном — парашютисты, дельтапланы, вертолёты, авиамоделизм, и даже, вот, самолёты…
Сегодня фотографировал первый отреставрированный в Латвии 300SL «Крыло чайки». Времени было немного, но постарался сделать по максимуму, поэтому долгими зимними вечерами будет чем заняться:)
В начале июня состоялось ралли олдтаймеров «Baltijas Aplis 2016», организованное реставрационной мастерской Autoclassic.lv, занимающейся восстановлением таких легендарных и культовых автомобилей из прошлого, как Mercedes-Benz, Jaguar и BMW.
Ралли прошло по территории Латвии и Литвы, по маршруту Рига-Бауска-Биржаи-Рокишкис-Даугавпилс-Аглона-Прейли-Екабпилс-Юрмала. За три дня участники посетили трассу «333», Биржайский дворец, усадьбу в Рокишкисе, Даугавпилсскую крепость, в которой состоялся этап ночного ралли; заезды на трассе в Даугавпилсе; центр Марка Ротко; усадьбу в Свенте с посещением музея военной техники; базилику в Аглоне, где посетили концерт органной музыки. Закончился пробег в новом квартале Legend в Юрмале, с банкетом на берегу Рижского залива.
А меня пригласили быть офциальным фотографом мероприятия.
Вчера снимал трек-день клуба янгтаймеров. У всех, от «Жигулей» до Феррари, была возможность в течение 5 часов гоняться по трассе на время.
Закончился трёхдневный пробег «Baltijas Aplis 2016» / «Baltic Circle 2016». Ралли прошло по территории Латвии и Литвы. Рига-Бауска-Биржай-Рокишкис-Даугавпилс-Аглона-Юрмала. Меня пригласили быть официальным фотографом мероприятия. Отличная организация, интересные места посещения и, конечно, интересные автомобили.
Организатор мероприятия реставрационная мастерская Autoclassic.lv . В активе фирмы восстановление таких марок автомобилей, как Мерседес, Ягуар, Порше и другие премиум-бренды.
Звездой пробега стал восстановленный в мастерской Mercedes-Benz 300SL 1956 года, который беспроблемно прошёл активную обкатку в 900 км.
Первые фотографии с мероприятия.
Эту небольшую статью я написал несколько лет назад для хорошего журнала Rolling Wheels. Конечно, она была приправлена и фотографиями. Но разместить в блоге всегда не доходили руки. Поэтому на днях собрал самые интересные, на мой взгляд, фото со всех трёх посещений этого ретро-центра в разное время, в том числе, и со времён именования его Meilenwerk’ом.
У каждого, кто фотографирует, обычно есть фотограф, который его вдохновляет, иначе куда стремиться и совершенствоваться. Для меня таким фотографом со времени начала посматривания в сторону профессиональной автомобильной фотографии всегда был Тим Уоллес, человек, фотографирующий для Астон Мартин, Ягуар, Лэнд Ровер, Мерседес, для клиентов по всему свету, с его техникой съёмки в «низком ключе» — выделяются детали с помощью света, всё остальное загоняется в чёрный цвет. Время от времени у меня такое получалось, но всегда хотелось узнать, как это делает Тим. И, вот, свершилось, даже не пришлось ехать в UK — пару месяцев назад стало известно, что Тим Уоллес приедет в Таллин, чтобы провести один семинар. Четыре часа на машине это ничто, чтобы встретиться с Мастером. Кроме того, что Тим потрясающий фотограф, он ещё и очень позитивный человек. За 5 часов рассказа и практики под его руководством даже удалось сделать пару снимков в «том самом» стиле, плюс небольшая пост-обработка дома. Проходило всё в помещении таллинского дилерства Мерседес, для фотосессии пригнали McLaren SLR. Первый совет, который дал Тим, «Не покупайте дешёвую технику». Но обычно все к этому приходят через свои уроки:) Под конец было общее фото, принимавших участие, и сертификат в рамочку.
Маленькая сенсация: Бывший Мерседес президента Латвии и … чёрная «Волга» из кортежа сопровождения с самой продвинутой аппаратурой в багажнике. Выезжала в колонне всего несколько раз в конце 90ых. Переделывали её на ещё работающем тогда РАФе. Поговаривают, что приезжали «люди в чёрном» из Южной Африки и под их руководством машина была сильно переделана. И именно про неё, собрав слухи и факты, и немного приукрасив (а может и нет?) Бекмамбетов снял фильм «Чёрная молния». Надеюсь, в ближайшее время удастся получить спец-разрешение на фотосессию и хоть чуть-чуть приоткрыть завесу тайны. Основное под катом.
