gaz-21

All posts tagged gaz-21

IMG_6899_r

Фотографии с сегодняшнего мероприятия Riga Retro 2016. Сбор у Мотормузея и на трассе Бикерниеки, посещение музея, проезд по Риге и взятие курса на усадьбу Одзиена.

Далее

vol_kinos

Нет, я не забыл про «Волгу», просто очень много другого материала приходит и хочется обо всём рассказать.

Ещё одно фото киносъёмочной «Волги», и Юрий Никулин

IMG_9931_r2

Сегодня исполняется 50 лет трассе Бикерниеки — 30 июля 1966 года был открыт первый участок трассы длиной 3580 метров.

Мероприятия по празднованию юбилея перенесены на сентябрь, когда состоится последний этап Dzintara Aplis.

vol_run

Классное фото, раньше не видел — первые прототипы «Волги» во время испытаний. За ними для сравнительных тестов едут две «Победы», а также «американцы» Ford Mainline (официально машина «Номер 6»), Chevrolet Power Glide (машина «Номер 7»), Standard Vanguard (машина «Номер 8»). Москва, 1955 год.


Фотографии с пробега Renesanse 2016, приуроченного к открытию Мотор-музея. Также мы посетили филиал Мотор-музея в Бауске и музей в бывшем латвийском колхозе-миллионере «Узвара», где стоит теперь и единственный в Латвии ЗИЛ-117.

Далее

vol_mers_moskva_1974

В одном ряду в 21-ыми и 24-ками Мерседес-Бенц московской милиции. Здесь ещё несколько автомобилей зарубежного производства на службе советской ГАИ. Автомобили были подарками разных производителей, конечно, в основном с надеждой о государственных закупках.

vol_B12

6 августа 1969 года В-12 в рекордной попытке поднял в небо 44 204,5 кг груза. Это достижение не только не перекрыто до сих пор, но вряд ли ему что-то грозит в обозримом будущем. Для сравнения: максимальный вес, который «взял» самый большой из ныне выпускаемых вертолетов – российский Ми-26, составляет 25 т. А уж сравнение с самым большим западным вертолетом Sikorsky CH-53K грузоподъемностью 15,9 т вообще вряд ли уместно. В-12 мог бы поднять CH-53K целиком, с максимальной загрузкой и заправкой, при этом осталось бы еще почти 6 т «запаса». А ведь речь идет о новейшей модификации тяжелого Sikorsky, созданной в 2015 году. На момент своего первого полета в 1968 году B-12 превосходил самые большие зарубежные «вертушки» вдвое по размерам и в четыре раза по массе. Этот вертолет стал последним творением известного конструктора Михаила Леонтьевича Миля.

Статья полностью

vol_sov_1966_gVolzhskij_milicija

Вторая часть фотографий периода 1956-1976 с «волгами» с сайта www.russiainphoto.ru

Более подробная информация в названии файлов

На первом фото «Волга»-милиция. Интересно, что надпись «милиция» и на багажнике, до этого такого не встречал.

Далее

vol_avtostrada2016_1

В Туле прошла ежедная выставка «Автострада». Несколько фотографий Александра Адоратского. Репортаж моего посещения Автострады в прошлом году.

Далее

vol_iran_1

В Иране восстановлена 21ая «Волга», владелец Меди Седагат. Окрашена в тёмно-синий цвет. В оригинале такого не было, но мне очень нравится. Меди несколько раз спрашивал у меня, что я думаю об установке оленя на капот, я был непреклонен. Спасибо Меди, что услышал:)

vol_vengrija_taksi_v

Интересный девайс на крыше, до этого не встречал. Ниже фотография венгерского такси, встречавшегося раньше, как правило, такую схему окраски имели такси второй серии.

Далее

IMG_2588_r

«Волги» в Старой Риге, полный фотоотчёт

Далее

vol_nemanskoe_kolco

В следующую субботу я должен был снимать очередной этап BaTCC в Каунасе, на трассе Неманское кольцо. Но вчера пришла новость, что трассу закрывают в связи с несоответствием европейским требованиям безопасности, трасса будет реконструирована (это насколько я понял после перевода с литовского через гугл). И раз не суждено было там побывать и рассказать, привожу здесь ссылку на рассказ об истории трассы с сайта ussr-autosport.ru

IMG_0050_r

Ещё несколько фотографий с открытия сезона, прошедшего в прошлые выходные. Рига-Гулбене-Литене-Алуксне-Рига.

Все фотографии для участников (314)

Далее

vol_1964_polunochnoe_solnce_555

Три экипажа на ралли «Полуночное солнце» ’64 в Швеции

#38 Тенишев — Дмитриевский
#39 Щербаков — Добровольский
#40 Мосолов — Дегтярев

На первом фото рядом с машиной девушка Сив Марта Аквист — Мисс Швеция ’64.

Под вопросом последнее фото: согласно источнику, это финский экипаж Матти Колемайнена, на шведском ралли 1964 года. Известно, что до этого Матти участвовал в финском ралли 1000 озёр в 1962 году на «Волге» второй серии

Далее