bmw
All posts tagged bmw
1979 BMW M1 Нельсона Пике
Nelson Piquet’s 1979 BMW M1
Оригинальный BMW 507 1957 года выпуска, принадлежавший Элвису Пресли, отреставрированный силами BMW Classic и оставшийся в их коллекции. С номерами расположения американских войск в ФРГ, где проходил службу на тот момент певец.
Элвис Пресли купил автомобиль уже в подержанном состоянии во время службы в армии, в расположении американских войск в ФРГ. До этого автомобиль, несмотря на свой год выпуска, уже успел выйграть гонку подъёма на холм, а за рулём был Ханс Штук — легендарный немецкий гонщик, ездивший в предвоенные годы на Auto Union типов B, C и D. BMW по просьбе певца заменили 150-сильный гоночный V8. Практически сразу Пресли решил перекрасить автомобиль в красный цвет, так как на белом поклонницы часто оставляли послания губной помадой. Такой машина и была переправлена в Америку после конца срока службы короля рокнролла в 1960 году. После чего вскоре дилер Chrysler в Нью-Йорке продал автомобиль за 3,500 долларов Томми Чарльзу — радио диджею и любителю хот-родов, который в свою очередь оснастил автомобиль двигателем Chevy V8 Borg-Warner и задним мостом Chevy.
Retro Jūrmala — всё как всегда, только маршрут в этот раз в обратную сторону:) И всё больше участников.
March M1 был построен фирмой March Engines для BMW Motorsport в 1979 году для участия в Group 5, Group 6, GTP, GTX и IMSA racing. Приводился рядной «шестёркой» 3453 cc BMW M88/1, которая выдавала 480 л.с. при 9200 оборотах. Но в 1980 новый владелец машины установил в автомобиль 400 ci (6.5 L) Chevy small-block V8, который стал выдавать 700 л.с. Машина до сих пор во владении команды Bob Gregg Racing и участвует в во многих исторических гонках.
BMW российской команды «Шишкин лес».
Несколько фотографий из Рижского Мотормузея в стиле, который мне близок — всегда должна оставаться некая недосказанность:)
Такая же машина когда-то обитала и в Латвии. Многие слышали историю о том, как она была забрана у немцев по репарациям и подарена Артёму Ивановичу Микояну, а он в свою очередь отдал её сыну, который обменял её латвийскому коллекционеру Гвидо Адамсону на новые «Жигули». А уже в 2010-ом году машина была продана за 5.6 миллионов долларов на аукционе RM Auction и обитает теперь в Америке.
Был в Мотормузее, и поехал на звуки с трассы. Оказалось, не случайно. Последнее шоссейное мероприятие этого года. Из-за погоды участников было немного, но дождь — это всегда интересно:)
Оригинальный BMW 507 1957 года выпуска, принадлежавший Элвису Пресли, из коллекции BMW Classic.
Несколько фотографий со вчерашнего Drift Masters GP 2017. Победителем стал латвиец Янис Эглите, которого все знают как «Ёлку»
Вчера была Паланга. Ездил фотографировать для одной команды. До этого единственный раз был на этих гонках в 2012-ом, когда там гонялись и «Волги». Больше фото вскоре, а ниже ссылки на мероприятие 2012 года.
www.rawcar.com/2012_dzintara_palanga/2012_palanga.htm
www.rawcar.com/2012_omnitel/2012_omnitel.htm
www.rawcar.com/2012_porsche_club/2012_porsche.htm
Наверное, я снимаю для того, чтобы иногда получались такие фотографии. BMW 320 Gruppe 5 команды австрийского дилера BMW Bierbaum.
Ну и напоследок — BMW M4. Автомобили серии М всегда были автомобилями для водителя, всегда были основаны на серийных моделях, потому что иначе их производить было бы абсолютно не выгодно, а соответственно всегда с классическим дизайном, без каких-либо изысков. Именно поэтому я так мало их фотографирую, как и все современные автомобили — они скучны. Нет, не в езде, — за рулём получаешь свою порцию удовольствия. Но на них не сворачивают головы прохожие. А иногда хочется услышать на улице нарастающий рёв, обернуться и увидеть распластанную, прилипшую к асфальту, проносящуюся красную-синюю-жёлтую бестию на широченной резине… А сейчас — скукота, одинаковые чёрные-белые-серебристые седаны-универсалы-паркетники, различающиеся эмблемами. Если в прошлом веке дизайн обуславливался новыми техническими решениями, то сейчас всё происходит на уровне электроники, и дизайнеры вынуждены топтаться на месте, причём с сидящими у них на шее маркетологами, которые констатируют, что среднестатистический потребитель — это очень скучный серый человек…