«Нет мостов на реке Холодная у Нижнеангарска. 1977 год». Фото из экспозиции Музея железнодорожного транспорта, Санкт-Петербург / Godo.
Отреставрировал бы кто-нибудь хотя бы один оранжевый самосвал Магирус-Дойтц… Это знаковая машина и для СССР, и для западно-германского завода Дойтц. Для последнего тем, что это был самый большой заказ в его истории.
Далее
На заводском дворе, с логотипом ЗИМ-21. Фото известное, но здесь интересна дата — принято считать, что в 55-м машина встала на колёса и осенью поехала в союзные испытания, но живая машина была готова уже в мае 54-го.
А 1 мая, за пять дней до этого фото, машину представили партийному руководству Горьковской области.
Если кто-то представлял, что грузовик Кока-Кола выглядит по-другому… Кабул, Афганистан, 1974.
София, Болгария. Интересно, что помимо болгарского, написано и на немецком. А на немецком написано не потому, что, как все могли подумать, немецкие туристы ездили на моря, а был очень большой траффик турецких гастарбайтеров в Германию и обратно в любое время года.
Далее
Когда самый крутой в автобусном парке.
А, вообще, да, были такие автобусы на маршрутах и в Риге, рядом с кабиной которых можно было стоять и погружаться в какой-то совсем другой мир с огромным количеством мелочей. А если ещё и Саманта Фокс на заднем стекле кабины … 🙂
Далее
Японская заправка в Багдаде, 1986 год. И «Волга»-такси. И Пежо-604.
И о других машинах Эдуарда Романовича Молчанова в статье Ивана Баранцева.
Снимки Анатолия Рябко, сделанные им над Гостомелем в конце мая/начале июня 1989 г. через открытую дверь самолета сопровождения Ту-134. Опубликовал Вадим Лукашевич.
«Мрия» с «Бураном» перелетела с Байконура в Гостомель 19.05.1989, во время пребывания в Гостомеле «Мрия» выполнила 8 полетов, а 7 июня 1989 совершила тот самый знаковый перелет на авиасалон в Париж.
Далее
Такси, Габрово, Болгария
Бульвар Яна Райниса, Москва, 1972 г. Автор фото: Анри Картье-Брессон — иностранцы любили снимать колоритный депресснячок.
Ту-144 и «Конкорд», 1978 и 1979. Самолёты сопровождения, с которых были сделаны фото — Ту-124 и Learjet. Ту-124 был первым в мире крупносерийным пассажирским самолётом с турбореактивными двухконтурными двигателями.
Вроде просто фото, но нравится ракурс «Волги».
Штайнштрассе, Дрезден. На заднем плане гостиница «Dresden Tourist» и жилой дом. Фотограф: Gerjard Döring, Hauptkatalog.
Снимок сделан в Гостомеле летом 1989 г., после демонстрационного полета. Первый слева — летчик-испытатель ГНИКИ ВВС Иван Бачурин, третий слева — летчик-испытатель ГНИКИ ВВС Алексей Бородай. (FB)
Недавно мне попались в интернете мои же фотографии с молотилкой «Иманта», выпускавшейся в Риге более 110 лет назад, и я подумал, что наверное, надо бы понять, а где же была эта фабрика с названием нынешнего большого микрорайона, тем более, что на самой молотилке стоял адрес — улица Кандавас, а эту улицу я знал очень хорошо, потому что 11 лет бесперебойно ходил в школу на ней же… Улица, на которой располагалась фабрика, правда, имела дополнение «Малая Кандавас»…
Далее
Актриса Людмила Хитяева счищает снег с автомобиля ГАЗ-21И «Волга». Справа муж Хитявой — автомотогонщик и каскадёр Валерий Леонтьев. Москва, 70-е годы. Фото: Константин Мустафин и Валентин Мастюков/ТАСС.
На стенде-опрокидывателе в Киевском государственном автотранспортном научно-исследовательском и проектном институте, УССР, 1980 год.
Такси в Ираке
Передвижные радиостанции Болгарского радио
Пожарная в Венгрии
УАЗ «Помощь на дорогах» и болгарская милиция
Чехословацкая «Общественная безопасность»
Далее
