3 часа дня, мы только отъехали пару десятков километров от Шушенского, пересекли реку Оя, проехали Малую Ничку, идём на Абакан через Минусинск, и оттуда, по знакомой нам со вчерашнего дня дороге, на Красноярск. Руслан постоянно смотрит на температуру, практически не отрываясь, печку мы пока так и не открыли. 33 градуса за бортом. Но сначала было вчера…
Далее
Калининград. Парад руин. 1966 год. Выстроились в линию Замок, Собор и кирха Лютера.
Вчера Сочи Авто Спорт Музею исполнилось 5 лет. 19 декабря 2014 года сам Берни Экклстоун вошёл в двери музея, и завертелось.
Хочется поздравить Николая Панули с Днём рождения его Детища, расположенного в главной трибуне автодрома. И пожелать постоянного пополнения его коллекции, интересных тематических экспозиций и ещё больше посетителей!
Каждый обязательно найдёт там что-то интересное. Для меня это музей в деталях — можно очень долго рассматривать всё от автомобилей до многочисленных представителей того, что называется «automobilia» (исторические артефакты или предметы коллекционирования, связанные с автомобилями и смежными областями, такими как автоспорт и личностями автоспорта.)
Эти фотографии не передадут и десятой части всего, что есть в Музее , поэтому, если будете в Сочи, то к посещению обязательно. Тем более, что с 2018 года там есть и стеночка с моими работами:)
Далее
Гранд-макет 80 уровня (дополнено)
Давно я хотел попасть в такое место. Карьер поражает своими объёмами. Если в Гранд-макете или в подобных музеях минитюр ты машины и технику хоть как-то можешь разглядеть, то здесь всё настолько маленькое, что спасти может только сильный телезум, ито… — то что вы видите, это в основном полные 600 мм. Если бы не жёлтый цвет техники, то можно было бы смотреть на этот гигантский карьер, и не увидеть ничего, включая и тоненькие нити железно-дорожных составов с несколькими десятками вагонов.
Михайловский горно-обогатительный комбинат (МГОК) занимает первое место в России по запасам железной руды. Глубина карьера составляет 380 метров, размеры примерно 4х6 километров. И сам Железногорск произвёл очень позитивное впечатление — светлый город с бол’ьшим количеством зелени.
После Железногорска заехали посмотреть на строительство нового блока Курчатовской АЭС (последнее фото) — также впечатляет.
Всё это стоит увидеть.
Далее
«Закат над тундрой» В.Соколов (Мурманск), журнал «Советское фото» 1/1971
Давно я откладывал эти фотографии, но лучшего повода, чем выложить сегодня, наверное, и быть не может. Ведь сегодня Лиго — латышский праздник летнего солнцестояния. И именно Лиго мы справляли, когда были с РАФами на Байкале. С кострами, шашлыками и песнями (об этом есть и сюжет в нашем фильме). Здесь фото нашего трёхдневного пребывания в этом фантастическом месте. Транссибирская магистраль в 50 метрах от нас, лесные пожары, рыбалка, купание в холодной воде и впервые поднятый дрон:) Спасибо Анатолию Лазицкому за гостеприимство!
Priecīgus Līgo svētkus! С Праздниками!
Далее
На днях встретили под Бонном — ребята едут на «копейке» в Африку:) Номера кировского региона. Следующая остановка — Кёльн. Их инстаграм 2hottrippers .
Далее
Мустанг на пути поиска себя. Гвардейск.
Японское море. Владивосток. За несколько минут до финиша.
Здесь передача «Орёл и решка. Калининград»: https://www.youtube.com/watch?v=TV9oSpYGfx8 , посмотрел только сегодня, но много тех же мест, которые посетили и мы. При этом понимаешь и то, как мало мы увидели:)
«Латвии» из Латвии. Мыс Токаревского, Владивосток.
Читинка. Проект «21. От Прибалтики до Японского моря». За помощь в поиске «Волги» в Чите спасибо Екатерине Серединой!
Далее
Эту «Волгу» фотографировали в конце июня на главной площади Улан-Удэ, рано утром и уже в жару. Одна из немногих машин проекта, для которой не нашли чёрные номера, Бурятии в данном случае. Улан-Удэ запомнился памятником самой большой грозной головы Владимира Ильича в бывшем СССР, рестораном «Черчиль» аккурат напротив, лучшим отелем, президентским, в котором нам довелось жить на всём маршруте и красивыми девчонками с раскосыми глазами:)
Спасибо владельцу машины Максиму Степанову за отзывчивость!
Проект «21. От Прибалтики до Японского моря»
Наконец-то доделал обе версии нашего фильма, на русском и латышском языках.
LAT: https://youtu.be/S87kY37bORs
RUS: https://youtu.be/bEvNYaaA8_I
Снова в открытом и неограниченном доступе наш фильм «No Okeāna До Океана 2017». Латышская версия чуть позже.
Далее
Следующий выход в свет у автомобиля Аурус Сенат состоится на Женевском автосалоне в начале марта следующего года. Больше об автомобиле.
Красноярка. У Енисея. И Коммунальный мост с десятирублёвой купюры Банка России
Съёмка для журнала Classic & Sportscar Magazine Russia в Сочи
Я так и не написал о главном про Сочи. За два месяца до мероприятия Николай Панули, владелец Сочи Авто Спорт Музея, находящегося в главной трибуне Автодрома, предложил мне во время российского этапа Формулы 1 провести выставку моих работ, посвящённых автоспорту. От такого не отказываются, поэтому на том и порешили:) Большое спасибо Николаю за приём и культурную программу, в основном, конечно, связанную с автомобилями. Музей обязателен к посещению — таких автомобильных фанатов как Николай, сумевших трансформировать свой интерес в такой музей, где взгляд постоянно сконцентрирован на чём-то, можно сосчитать по пальцам. И может быть вас дождётся, встречающая при входе, стеночка с моими фотографиями:) Эта поездка останется незабываемой! Сочи forever!:)
Октябрьская «Волга» из Новосибирска в календаре проекта «21. От Прибалтики до Японского моря». Одна из самых любимых. С действующими чёрными номерами. Владелец: Дмитрий Кузнецов.
Chevrolet Impala в Олимпийском парке Сочи. В принципе туда заезжать нельзя, но нам было можно:)
Sochi Grand Prix 2018: Владимир Владимирович Путин и Бернард Чарльз Экклстоун. Да, теперь у меня есть и фото Президента Российской федерации:)
Copyright: Rawcar.com Photography
Не буду много писать — всем, кто так долго ждал — вот и кино о нашей поездке на РАФах во Владивосток. На двух языках — латышском и русском. Проедьте вместе с нами ещё раз до Японского моря, за 50 минут! 🙂
LAT: https://youtu.be/S87kY37bORs
RUS: https://youtu.be/bEvNYaaA8_I
Музей «Гранд Макет Россия» в Санкт-Петербурге был первым музеем на пути нашего пробега к Японскому морю. Это было немного символично — вся Россия, которая лежала перед нами, в одном большом помещении. Позднее в масштабе 1:1 из этого мы увидим и Ту-144, и транспортный вертолёт Ми-10, и тушение пожаров на Байкале вертолётом Ми-8, и самую большую гидроэлектростанцию России, и «волги» в гаражах, и встречи с автомобилистами на выставках, и многое другое. Очень интересный и качественный музей.
