latvija

All posts tagged latvija

Бывший РАФик Андриса Дамбиса, теперь в новых руках. Тоже стоял у истоков RAF Reunion и принимал участие в первой серии пробегов «На «Латвиях» по Латвии — 2014″

РАФ-2917 выпуска 1988 года — жилой буксировщик прицепов с парусными или гребными судами на базе РАФ-2203-01, разработанный по заказу спортивного комитета гребного канала г. Москвы. Выпущено 5 экземпляров.

Водитель-испытатель РАФ Георгий Кучменко о машине:

«Коренное отличие этих машин, от серийных состоит в следующем. Жилой салон (описывать очень долго), сцепное устройство (фаркоп), топливный бак в салоне, ибо на месте серийного бака располагалась рама фаркопа. Ёмкость бака 150-175 литров (от ЗИЛа). Задний мост от ЕрАЗа, так как требовалось другое, более высокое передаточное соотношение редуктора. Если память не изменяет, 4.55.»

Далее

23 июля 2016 года мы стартовали наш первый и самый крупный слёт микроавтобусов РАФ — «RAF Reunion Rally». Так же была суббота, такая же погода. Старт был дан на дамбе напротив Старой Риги. Автомобили гостей из 5 стран отправились в небольшое двухдневное путешествие. Сегодня с фотографиями, которых в большинстве своём ещё не было.

Далее

Привет и прощай, Владивосток! Три дня в городе на другом конце Света. 2017.

Далее

Чилийский РАФ немного приведен в первозданный вид, изготовлена радиаторная решетка, бампера, колеса, восстановлена отколовшаяся надпись «Латвия», установлены задние оригинальные фонари… И поедет в экспозицию филиала Мотор-музея в Бауске — там уже собралась большая коллекция редких РАФов.

Далее

Новый выставочный комплекс «Инженерный арсенал» в полностью отреставрированном здании времен Наполеона, Даугавпилс. Наверное, надо посетить. Фото: «Inženieru Arsenāls»

Далее

Олимпийские игры 1980 года проходили в 5 городах: Москве, Ленинграде, Киеве, Минске и Таллине. Для транспорта, обслуживающего игры, были выданы номера нового стандарта 1977 года серии ОЛМ. Каждому городу выделили определенные сотни. После завершения Игр олимпийские номера заменили на черные образца 1958 года, а сами номерные знаки положили на хранение. Интересно, что в 1992 году в Минске в связи с нехваткой номерных знаков выдавали номера серии ОЛМ, которые хранились на складе.

4 июня 2017. Нас приняли члены «Клуба ГАЗ-21» в Татарстане в небольшом музейчике, где звездой был Lincoln «Ласкового мая». Вечерняя экскурсия по потрясающей Казани, посещение офиса Клуба, показанная нам запись в книге отзывов, оставленная Виктором Кулбергом, основателем Латвийского клуба ААК и Мотор-музея. Ночная Казань: http://www.raw21.com/2022/03/29/kazannight

Далее

3 июня 2017. Нижний Новгород или бывший Горький в тот раз я запомню на всю жизнь, потому что тут у меня случилось то, что никто не хочет, чтобы с ним случилось в большой и ответственной поездке — потерял сознание, упал, очнулся, ужаснулся, проехался на «скорой», зашили, забинтовали и две недели до Новосибирска, делая перевязки каждый день в новом городе, я ехал забинтованный как Щорс 🙂 Да, и самое интересное, что ни в НН за операцию, ни в остальных городах с меня не взяли ни копейки, хотя я везде предлагал страховку.

Далее

2 июня 2017. Воссоединение с бордовым РАФом, который нагнал нас после капремонта двигателя в Великом Новгороде. С утра дорога в авиа-музей Монино с поваленными заборами и деревьями после сильного урагана, экскурсия по Музею с уникальнейшими экспонатами. После — курс на Владимир, город, в котором мы пересекли Золотое кольцо России. И — дорога на Нижний Новгород.

Авиа-музей в Монино: www.raw21.com/2017/11/10/monino/

Далее

1 июня 2017. Москва: Красная площадь в 6 часов утра, Открытые фонды Политехнического музея, выезд из мегаполиса..

Далее

Экспозиция советских правительственных автомобилей в Рижском Мотор-музее.

Далее

Когда слишком рано открыли сезон. Бикерниеки. Из архива Viido Laane. Открытие сезона на БКСБ. 23-24 апреля 1988 г. На второй день гонки (24 апреля) гонка была отменена из-за снегопада.

Далее

Стук в моторе бордового РАФа, ОИЯИ, нуклотрон и синхрофазотрон в Дубне.

31 мая 2017 в Объединённом институте ядерных исследований.

Далее