Автоспорт

Гоночный автомобиль «Эстония-10″/»Тарту-2» построенный на Тартуском авторемонтном заводе (ТАРЗ) №3. В конструкции лежит пространственная рама из стальных труб. Независимая подвеска всех колес, барабанные тормоза. Двигатель от ГАЗ-21. Пятиступенчатая коробка передач с картером от ЗАЗ-965.

Конструктор «Эстонии-10» — Антс Сейлер, на историческом фото он посередине. В 1965 г. автомобиль занял второе место в чемпионате Эстонской ССР.

Далее

Так вот же он:) В продолжение недавнего поста с вопросом, был ли такой «Москвич» с английской рекламы. И, видимо, даже был его более цивильный вариант. Спасибо Дима Василенко.

Спортсмены со всего СССР на соревнованиях «Dzintara Volga», 1983 год. PL15/1983, LNA

Далее

Празднование 100-летия автомобиля клубом ААК в Этнографическом музее Риги, 1986 год. И та самая BMW-328 Mille Miglia «Bügelfalte» ( www.raw21.com/2021/12/08/bugelfalte-3 )

Ралли «Монте-Карло» 1964 года, новые фото. Сколько ещё такого в архивах… Спасибо, goryinovigor!

Далее

Испытатель завода ГАЗ Аркадий Федорович Николаев возле гоночного автомобиля ГЛ-1 («гоночная Липгарта») на гонке на Житомирском шоссе, Киевская область, 1938 год. Источник Андрей Wagner.