Разное

Когда много смотришь на «Волги», может всякое привидеться..

Экспозиция советских правительственных автомобилей в Рижском Мотор-музее.

Далее

Caprice

Из 90-х мне очень нравятся три машины — Caprice 91-92, Fleetwood 93-96 и Bronco 92-96. (Ну и Вайпер, конечно, но это из другого измерения.) К сожалению, американские серийные машины с огромными движками и их КПД, стремящимся к нулю, вкупе с нынешними ценами на топливо, скоро должны поменять статус с «автомобиля» на «мебель»:) Но какие они классные…

Совсем не автомобильная тема, но не могу не выложить — фотографировал этот шедевр — диорама «Наваринское сражение 1827 года». Титанический труд мастеров своего дела.

Наваринское морское сражение 1827 года — крупное морское сражение между соединённой эскадрой России, Англии и Франции, с одной стороны, и турецко-египетским флотом — с другой. Произошло 8(20) октября 1827 года в Наваринской бухте Ионического моря на юго-западном побережье полуострова Пелопоннес. Разгром турецкого флота в Наваринском сражении значительно ослабил морские силы Турции, что послужило значимым вкладом в победу России в дальнейшей русско-турецкой войне 1828—1829 года. Наваринское сражение обеспечило поддержку греческого национально-освободительного движения, результатом которого по Адрианопольскому мирному договору 1829 года стала автономия Греции.

Далее

Ну, с Наступающим!:) Всем здравомыслия, осознания происходящего и видения, кто и в какое будущее хочет идти! И понимания, что от каждого конкретного человека зависит очень многое! Объединяй и здравствуй! Всем самого светлого!

Наш друг Марко из Италии, с единственной в Италии «Волгой», получил в подарок такую кофеварку. Причём интересно здесь то, что именно в таком цвете была «Волга» с такой кофеваркой на обложке журнала «Новые товары», Номер 3 / 1970. Обложку выкладывал здесь

Далее

Kalendārs “Barnfinds-2022. True Love is worth the wait» ir visa interesantākā apkopojums par tēmu par pamestiem, aizmirstiem, saglabātiem, vēsturiskiem mūsu pagātnes riteņu artefaktiem, kas iekrita manas kameras objektīvā. Angāri, muzeji, nojumes, spontāni atradumi, laukos un mežos izraktas vecās rūpnīcas – tas viss ir koncentrēts šajā Kalendārā.

Далее

35 лет моим первым автомобильным фото:)

Одно из моих первых фото, сделанное перед походом в первый класс. Посольский S-класс W126, 1986 год, Красная площадь, во время поездки в Москву. Снимал, скорее всего, на подаренную Вилию. А потом была долгая пауза до начала двухтысячных, когда пришла цифровая фотография. И без РАФа тогда тоже не обошлось:) Новенький Неоплан советской туристической компании Intourservice сфотографирован там же.

Рижская водонапорная башня «Алиса» или «Серая Алиса» постройки 1911 года в районе Агенскалнские сосны. Названа была так в честь улицы Алисовская, на которой была построена, появившейся в 1901 году, ныне Алисес.

Немного о «зелёной» энергии

Показатель энергетической рентабельности:
Ветряки 17:1,
солнечная энергия 3:1,
геотермальная 4:1,
литиевые батареи к автомобилям 7:1.

Считается, что для стабильного функционирования и развития современного индустриального общества показатель энергетической окупаемости должен быть не меньше 5:1, некоторые исследователи говорят о 7:1.

То есть, никогда, так называемая возобновляемая энергетика, не заменит ни уголь, ни атомные электростанции.

Далее

Широкий пляж в курортном городке Санкт Петер-Ординг. Половина ширины отведена под стоянку, въезд на которую стоит 14 евро. Зато экзотическая локация. Если бы ещё светило солнце, можно было бы подумать, что мы где-то на берегу океана в солнечной Калифорнии. Но север Германии это не Калифорния. Это — «спасибо, что не дождь». Какой-то чемпионат по виндсёрфингу. Время отлива, поэтому рестораны, туалеты и хозпостройки стоят высоко на деревянных сваях на песке. В море намного теплее, чем на берегу. Босиком по песку. Старая, но верная, ободранная и в наклейках, с уже не работающей диафрагмой и через раз работающим автофокусом Сигма 50-500 мм. Она понимает, что она не будет со мной, когда совсем откажет, потому что запчастей уже не производят. Поэтому старается, чтобы не бросить меня там, где очень мне нужна, и я это ценю. Нам хорошо вместе, даже жаль, что таких больше не производят. Она доставала туда, куда далеко не всегда можно было добраться на чём-либо. Так и тут — большая стоянка, много интересного, на чём приехали сёрферы и просто отдыхающие, можно достать везде, просто стоя в центре. Очень необычная и новая атмосфера. Я люблю море, ветер и песок. И машины. Ну, это вы уже знаете:)

Далее

Есть на Рюгене недостроенный нацистский санаторий. Есть и достроенный, но сейчас не об этом. А о том, что наверное никто кроме немцев не может так эффектно предупреждать и запугивать.

Санаторий гитлеровской организации «Kraft durch Freude» (Сила через радость), которая занималась организанией идеологического досуга населения Третьего Рейха. Планы были грандиозные, две линии санаториев вдоль моря построили, третьей возвели каркас здания (на фото), но так и оставили в связи с известными событиями 45-ого. И, вот, стоит он до сих пор, полностью окруженный забором и заросший за этим забором бурьяном. Так зарос, что не сфотографировать. И висят на этом заборе предупреждающие таблички. И, наверное, у конкретно этой градус собирания гавваха самый высокий:)

Переведем: «Вход на территорию строжайше запрещен. Любое нарушение приведет к уголовному преследованию. Эта территория днем и ночью находится под инфракрасным наблюдением с внешним источником записи. Свободнобегающие боевые собаки. Обращение внимания и вопросы по тел…» Нормальный немец после прочтения поймет, что очень много проблем обрушится на его голову, если он окажется в данном замкнутом периметре. У нас же с коллегой загорелся нездоровый интерес в глазах — а что если… Но нет, как бы он не рвался, я в силу своего богатого немецкого опыта в Германии решил его отговорить, потому что я уже тоже не хочу, чтобы на меня свалилась большая куча проблем — менталитет — он заразный. Но пару ходов мы всё-таки обнаружили — есть ненемцы в немецком отечестве:)

Далее

Апрель 2021

Две работавшие в службе такси города Дрездена «волги». Снимали на набережной Эльбы.

Пару недель назад пришла не очень хорошая новость — к 31 марта 2021 Авиационный музей имени Фридриха Цандера, находящийся в 100 метрах от главного терминала аэропорта «Рига», должен освободить территорию. Уникальную коллекцию, которую в течение 40 лет собирал и сохранял Виктор Петрович Талпа, с редкими экспонатами самолётов, вертолётов, двигателей и наземной техники ждёт неопределённость. Только для переезда в другое место требуются суммы с 5-6 нолями. Пока у меня нет ответа на вопрос, что произойдёт 31 марта…

Далее

Сегодня для нас закрыли Эстонию, ну как закрыли — нужен будет 2-х недельный карантин с завтрашнего дня. В Эстонии перевалило за 20 больных человек на 100 тысяч. Ладно, поиграем ещё в эту игру, да и лучше сидеть дома без намордников, чем наоборот.

Но, что это значит? Это значит, что короткий, в принципе, сезон закончился, — завтра мы не попадаем в Хаапсалу, а значит можно расслабиться и получать удовольствие на родине. Уйти в тёмную зиму и перебирать уйму фотографий с нескольких мероприятий:) Ну, и, конечно, понабралось исторического материала, на который летом времени не бывает. А, да, и «вайперы» же ещё:)

Ну, и в воскресенье можно съездить к Мотор-музею на Cars&Coffee.

Два мировых концерна FCA и PSA объединяются в Stellantis. Меня в этом интересует только, попрощаемся ли мы вскоре с маркой Chrysler или будет план развития модельного ряда. Так как сейчас у Крайслера осталось две модели — 300C и Voyager/Pacifica. Прошлое объединение, Крайслера с Фиатом, совершило уже одну кощунственную ошибку — повесило на 300C шильдики «Lancia Thema». Мы все знаем про badge engineering, но у всего должны быть границы. Как можно смешивать абсолютно полярные вещи.. Поэтому и вопрос — жилец ли Крайслер в этом мега-концерне. По большому счёту обе модели можно перекинуть под Dodge, что итак происходило, и всё, не взыщи, мистер Уолтер Перси Крайслер…

Заглянул на свой youtube, оказывается, наш фильм про то как мы в прошлом году откапывали ЛАЗ-Турист набрал почти 100.000 просмотров. Неожиданно:)

Фильм под катом.

Далее

В продолжение поста о неудавшемся побеге из ГДР на 21-ой «Волге», решил кратко рассказать об основных моторизированных побегах, удачных и не очень.

Далее

А вот это уже интересно: самодельный автомобиль Аркадия Бабича «Ленинград» постройки 1953 года отреставрирован и получил латвийские номера.

Далее

Оригинальные автомобили из сериала HBO «Чернобыль». Фотографии сделаны в литовском Молетай. РАФ из музея Retromobile в Шедуве.

Далее