Сегодня из Москвы стартовал пробег «Волге 60» в Нижний Новгород. Отпразднуйте там за всех!:) Фото: Евгений Павлущик
А у нас завтра открытие Мотормузея:)
Пробеги
«Волга», принадлежавшая бывшему мэру Шанхая (1949-58) и министру иностранных дел Китая (1958-72) Чэнь И. Сейчас автомобиль активно выставляется на выставках и участвует в пробегах. Много фотографий, где он обклеен наклейками ралли Париж-Пекин 2007, но подтверждения участия пока не нашёл. За помощь в переводе спасибо Леониду Ковачичу.
Другие машины китайских лидеров, включая ЗИС-110 и ГАЗ-69
Закончился трёхдневный пробег «Baltijas Aplis 2016» / «Baltic Circle 2016». Ралли прошло по территории Латвии и Литвы. Рига-Бауска-Биржай-Рокишкис-Даугавпилс-Аглона-Юрмала. Меня пригласили быть официальным фотографом мероприятия. Отличная организация, интересные места посещения и, конечно, интересные автомобили.
Организатор мероприятия реставрационная мастерская Autoclassic.lv . В активе фирмы восстановление таких марок автомобилей, как Мерседес, Ягуар, Порше и другие премиум-бренды.
Звездой пробега стал восстановленный в мастерской Mercedes-Benz 300SL 1956 года, который беспроблемно прошёл активную обкатку в 900 км.
Первые фотографии с мероприятия.
Ретроралли проводится в Минске уже в седьмой раз. На этот раз в списке участников — 35 автомобилей из Беларуси и России. Самый старый из них — Opel Adam 1932 года выпуска. Участникам ралли предстоит проехать больше ста километров по маршруту в Минской области. Читать полностью
Меня пригласили снимать пробег «Балтийский круг 2016», который проводит рижская реставрационная мастерская AutoClassic. Несколько фото с телефона первого дня — Рига-Биржай-Рокишкис-Даугавпилс. И наконец-то мне посчастливилось увидеть первый восстановленный в Латвии Mercedes-Benz 300SL также восстановленный в этой мастерской.
В четырнадцатый раз в Москве прошло ежегодное ралли ретроавтомобилей L.U.C Chopard, в очередной раз подтвердив статус самого красивого автомобильного события города. Участвовать в ралли можно было только автомобилям, выпущенным не позже 31 декабря 1976 года. Если у вас есть такой – не забудьте зарегистрироваться в следующем году, когда пройдет юбилейный, пятнадцатый заезд; вас с удовольствием занесут в список участников, в котором наряду с любителями раритетных автомобилей мелькают фамилии высококлассных гонщиков и сопрезидента Chopard, страстного коллекционера старинных авто. Далее 1 / Далее 2
Ещё несколько фотографий с открытия сезона, прошедшего в прошлые выходные. Рига-Гулбене-Литене-Алуксне-Рига.
Начало ГАЗификации страны. Первые модели ГАЗа выезжают из ворот завода в Нижнем Новгороде, GorkyClassic 2012.
Друзья вернулись из Санкт-Петербурга, где проходила выставка и пробег городского транспорта. Ездили на 977, который многие здесь уже знают.
На фото: Светлана Вагаршаковна Мирзоян — советский промышленный дизайнер, рядом со своим творением. Именно эта женщина нарисовала РАФ-977 «Латвия». Светлане Вагаршаковне 80 лет, она до сих пор преподаёт и рассказала много интересного. Несмотря на то, что проработала в Латвии в 50-60ые 5 лет, до сих пор хорошо говорит по-латышски. Много фотоматериала и архивных фотографий. Буду постепенно публиковать в блоге.
Огромное спасибо Sergey Anaschenkov и Valdis Ģīlis!
Больше о Светлане Вагаршаковне: www.designet.ru/context/history/?id=35330
Собрал в очередной раз самые интересные мероприятия, на этот раз, года 2016-ого. Некоторые даты ещё будут уточняться, но, в принципе, картина уже вырисовывается. Если у вас будут вопросы по любому из мероприятий, пишите мне на michail@gaz21volga.com или www.facebook.com/mike.motorov
Вольво и Волга в Исландии, 1970 год
Автомобиль президента Владимира Путина ГАЗ-21 «Волга» на фоне открытого нового тоннеля Адлер-Красная Поляна, 2005 год
ИТАР-ТАСС/Виктор Клюшкин
Далее
«В 1967 году решено было представить автомобили ГАЗ-21 с двигателями ГАЗ-24Ф на приёмочные испытания. Председателем приёмочной комиссии был назначен Андрей Александрович Липгарт, в то время — главный инженер НАМИ. Меня назначили председателем рабочей комиссии, т. е. руководителем рабочей бригады — непосредственным исполнителем и руководителем пробеговых испытаний.
На заводе было подготовлено пять автомобилей ГАЗ-21 «Волга». Три из них были с форкамерными двигателями, а два — со стандартными, для сравнения. Был утверждён маршрут пробеговых испытаний.» — испытатель Юрий Николаевич Шишкин об испытаниях форкамерных «волг».
На фото — предсерийный образец №3 (а если с учётом «волговской» начинки, то №2), сделанный в апреле 1955 года, и принимавший участие в Госиспытаниях под Номером 1. На заводских испытаниях эта машина ходила с номерным знаком ГВ 00-74. В хромированной облицовке у неё было 16 узких вертикальных окон, как впоследствии на серийных машинах второй серии, от будущей серийной эта облицовка отличалась — центральная перемычка у неё была шире прочих. Самое ценное в этом фото — цвет. Известно, что эта машина была голубой, но какой именно — было совершенно непонятно. А тут — такая цветопередача!… Вплоть до 1962 года «21-я» не называлась ГАЗ. Просто автомобиль М-21 «Волга». А с 1962 года стала называться ГАЗ-21 «Волга», уже без «М». (Источник: К.Андреев).
Много интересного в ветке RCFORUM.ru на тему автомобилей в царской России. Ветке более 10 лет.
На фото: финиш автомобильного пробега Петербург — Киев — Москва, 1910 год
Автопробег ретроавтомобилей в честь Юрия Гагарина будут транслировать в сервисе «Окно в город». Это позволит автомобилистам увидеть эффектное зрелище, а также оценить дорожную ситуацию и выбрать маршруты объезда.
Автопробег стартует 16 апреля от Музея космонавтики на ВДНХ. В нём примет участие около 50 автомобилей тех марок, на которых раньше торжественно провожали и встречали космонавтов. Среди них такие модели, как ГАЗ-69 Р-104АМ, ГАЗ М20, ГАЗ-21, ГАЗ-12 ЗИМ, ГАЗ-63. Машины сделают круг по Садовому кольцу. Автопробег продлится 108 минут, символизируя первый полёт Юрия Гагарина вокруг Земли. Движение по Садовому кольцу в это время будет затруднено.
РАФ и УАЗ с самого начала шли параллельными путями. РАФ был сконструирован больше для городов и более-менее хороших дорог, а УАЗ рассчитан на бездорожье. Нашёл сегодня интересную ссылку, где сведены пробеги и экспедиции автомобилей Ульяновского автомобильного завода. Не только РАФ совершал вылазки по территории СССР
Продолжаем нашу традиционную рубрику «Кадр из истории». На фото — ГАЗ-А и ГАЗ-М1 выезжают из летнего дворца эмира Бухарского (Узбекистан, 1936 г.). Снимок сделан во время Памирского пробега горьковских автомобилей. Источник: архив ГАЗ
Ралли «Пекин-Париж» проходит каждые три года. Вот и в этом году ралли снова пройдёт, в том числе, и по территории России и Белоруссии. Но самое интересное, что участники прибудут в Нижний Новгород в те же выходные, когда там будут проходить и мероприятия, связанные с 60-летием «Волги». Больше о ралли «Пекин-Париж» здесь.
В этом году мы с командой «На «Латвиях» по Латвии» решили сделать то, что, впринципе, никогда не проводилось — РАФ-слёт. Первый релиз на трёх языках под катом. Дата проведения 18-19.06.2016
Если вы знаете кого-то, у кого есть РАФ, передавайте информацию:)
Эта машина была закончена в 2011-ом году и в конце сезона получила награду «Реставрация года» секции советских авто клуба ААК.
Под катом я разместил фотографию автомобиля снизу, на тот момент я не подозревал, что машина может так выглядеть. Ребята из RetCar серьёзно подходят к делу.
Уже совсем скоро состоится событие которого владельцы ГАЗ-21 ждали 5 лет! Юбилейный пробег Москва — Нижний Новгород посвящённый 60-летию ГАЗ-21. Старт 30 июня из музея ретроавтомобилей на Рогожском валу. Подробности в ближайшее время! При всесторонней поддержке магазина @beriozka.ru
Собрал в очередной раз самые интересные мероприятия, на этот раз, года 2016-ого. Некоторые даты ещё будут уточняться, но, в принципе, картина уже вырисовывается. Если у вас будут вопросы по любому из мероприятий, пишите мне на michail@gaz21volga.com или www.facebook.com/mike.motorov
Добавлены ссылки на фотоальбомы прошлого года. Все украинские мероприятия здесь, самые крупные внесены в таблицу.
Вроде совсем недавно проходил пробег, посвящённый 55-летию «Волги», когда в пробеге приняло участие большое количество 21ых, и вот, 5 лет почти прошло, и стали известны даты пробега 60-летнего юбилея. Изменения возможны, но, в принципе, мероприятие уже согласовано с заводом в Нижнем Новгороде:
30 июня 2016 — старт пробега из Москвы, прибытие в Нижний Новгород, размещение.
1 июля 2016 — мероприятия на территории завода, посещение конвейера, общение с заводчанами и ветеранами, торжественная часть, награждение участников пробега по различным номинациям.
2 июля 2016 — Ралли исторических автомобилей Волга (Р3К) по территории Нижнего Новгорода — участие факультативно.
Планируйте своё время!
Что касается регламента по отбору машин — он не будет каким то особенно строгим, не строже чем 5 лет назад — основные требования — нормальное техническое состояние, отсутствие дыр в кузове, разноцветных элементов, колпаки на колёсах. За оленя на трёшке дисквалифицировать не будут.
Стала известна дата ежегодного Ралли со стартом с Красной площади — 23 июля
По ссылке два альбома из ретро-автомобильной Эстонии — выставка старых автомобилей в Тарту на певческом поле 1979 года и пробег самодельных автомобилей со всего СССР в Тарту 1980 года.
Нас, меня в частности, часто спрашивают, что произошло с запланированным пробегом 2015 Рига-Владивосток. Отвечаем: Реализация пробега «От океана до океана» перенесёна на 2017 год. Во-первых, по причине серьёзности подготовки и поиска спонсоров, во-вторых, 2017ый будет юбилейным с момента исторического пробега 1977 года. Конечно, многие моменты ещё под вопросом: кто поедет, как поедет, на каких рафах, что будет, если не будет спонсоров, кто будет освещать пробег (не самый последний для меня вопрос:)) и тд. Но будем надеяться на лучшее.
Рига-Владивосток. 16000км — 45 дней — 3 микроавтобуса RAF
Вся информация по пробегу, истории и жизни «рафов» в наши дни на нашем аккаунте:
www.facebook.com/RAF.geo.2015
Название аккаунта останется пока таким, т.к. ФБ больше не разрешает его менять.
Здание саматория «Кемери» построено по проекту выдающегося латвийского архитектора Эйжена Лаубе (1880-1967) родом из семьи балтийских немцев. Гостиница является ярким образцом неоклассицизма в архитектуре Латвии, и за свою белизну и величественный вид получила в народе название «Белый корабль». Это, одно из самых грандиозных строений своего времени, которое торжественно открыл в 1936 году президент Латвии Карлис Улманис.
Уже долгое время здание находится на реконструкции и доступ закрыт, но нам во время пробега «Золотая осень» удалось побывать внутри. Одним словом — эксклюзив:)
На второй день мы заехали к одному энтуазиасту, который собрал коллекцию мопедов, среди них был и Рига-1. Затем были Риежупские песчаные пещеры. Как я понял, клаустрофобию в них испытали многие. Мы там нагуляли 500 метров с остановками, но этого более чем хватило. У меня был большой фото-рюкзак, а с сумками туда заходить было запрещено, и под конец я понял почему, когда пролез с трудом пару сужений на коленках.
Последней точкой посещения была Кулдига, с её водопадом и старинным мостом. Кроме того, там как раз в это время снимали фильм про войну. Наверное, как всегда в последнее время, про то, какие разудалые были немцы во Вторую мировую. Но не будем додумывать…
Возвращались уже затемно, полные два дня, и очень много фото, не опубликовал и десятой части.
Это было освещение последнего местного мероприятия 2015ого года, теперь на очереди отчёты с поездок в Европу.
