Замок Хаапсалу (или Гапсальский замок) — епископский замок, основанный в 13 веке и до конца 17 века являвшийся резиденцией местных властителей. По легендам в замке живет привидение Белой Дамы. Она была возлюбленной священнослужителя, которую замуровали заживо в стене часовни. Её возлюбленного тоже убили — по одной версии в тюрьме, по другой — в яме с тиграми. Каждый август в полнолуние Белая Дама появляется в замке и оплакивает любимого.
Archives
All posts by admin
27 мая 2017 года. В этот день, после символического старта в Лиепае и до фактического у Мотор-музея, мы поучаствовали в городском шествии в Елгаве. Фотографии, которых ещё в основной массе не было.
ДалееИнтересное фото — три «Волги» народной полиции Германии «зажали» Мерседес союзнической военной миссии.
«Около 90 % всех точных сведений о ГСВГ, по его словам, были добыты именно военными миссиями западных союзников.
Прекрасное фото, здесь есть всё, что нужно Человеку : есть мир, есть труд, есть достижения, есть цели, есть частная собственность, есть урожай, есть голубое небо, есть будущее.
Первое фото сделано около 1962 года, когда был установлен деревянный обелиск на месте приземления Юрия Гагарина 12 апреля 1961 года недалеко от города Энгельс, в Саратовской области..
В 1965 году здесь установят уже массивный 30-метровый обелиск. В 1981 году на постаменте обелиска был установлен и скульптурный памятник Гагарину.
ДалееСамолёты Ил-18 на аэродроме Румбула, аэропорт «Рига». PL15/1968, LNA.
ДалееЛивреи с автомобилей Наскар фильма «Дни грома» на Chevrolet Bel Air — но как классно смотрятся…
ДалееВсесоюзный чемпионат по автокроссу в Зиепниекалнсе. «Karavīrs» Nr.4/1968, LNA
ДалееНынче на Таллинском автовокзале — Класс! Художник: Vahur Agar Vako
ДалееОпытный дальнемагистральный пассажирский самолёт Ил-18 на обложке журнала «Знание — сила» за август 1947 года. Ровно за год до этого самолёт совершил свой первый полёт. А построен был в кратчайший срок после окончания войны. В серию не пошёл по ряду причин, но наработки легли в основу хорошо нам знакомого Ил-18, который первый раз поднялся в воздух в 1957 году. Визуально это были разные самолёты.
ДалееВ новом боевике «Мать» Дженнифер Лопес участвует в погоне на «Волге». «Волга», естественно, с оленем:)
Кубу снимали на Канарских островах, в Лас-Пальмас-де-Гран-Канария.
ДалееСегодня у нас остановка рядом с замком городка Требсен, который в 991 году выбрал своей резиденцией славянский граф Требецин. Спокойной ночи!:)
На ибее продавалась недавно такая открытка — «Волга» едет по улице Мелнсила в Агенскалнских соснах, начало 60-х. На обратной стороне на немецком — «11.6.71 Дорогой Клаус, сегодня 6 новостей, Айварс». Тоже заинтересовало?:)
Вчера как-то так встали звёзды, что я по стечению обстоятельств оказался на «3-й встрече владельцев «Волг»» в Лейпциге». В 2019 году мы сделали «Волга»-прогулку по Дрездену с волговодами Торстеном и Гердтом, и вчера снова встретился с ними. Первые фото.
ДалееСтартовый светофор, который до Бикерниеки висел ещё на трассе в Межапарке. Из коллекции Андриса Шталса.
Бездорожье, Африка, венгерская раллийная техничка, амфибия ГАЗ-46Г на подводных крыльях, Афганистан(?), Тува-1938, Исландия-1989, в Кремле, Колумбия, «Север-2».
Далее«…сегодня Штирлиц возвращается в Берлин. Через 45 дней кончится Великая Отечественная Война… Но ничего этого ни Штирлиц, да и никто другой на Земле сейчас не знает. Сегодня… мир ещё не завоёван, и поэтому полковник Максим Максимыч Исаев едет в Берлин. Он едет работать.»
С Праздником Победы!
Фото: Берлин, Прохоровка, Тепловские высоты, м.Свобода, Нижний Новгород, Екатеринбург, Москва, Владивосток.
ДалееПервые прототипы «Волги» на испытаниях, 1955.
Фотографии из семейного архива Тамаша Молдована, на них его отец Йожеф со своим цементовозом МАЗ-504 на просторах, видимо, какой-то южно-азиатской страны.
Далее«Волги»-такси у гостиницы «Россия»
«Победы» и новенький 977 на базе «Волги»
Источник: moonlight/rcforum.ru
Увидев это фото, вспомнил своё посещение завода DAF в Айндховене в далёком 2007-м. Нас завели в помещение, где на таком же, только современном стенде, «трясли» новый седельный тягач. По памяти, та конкретная программа испытаний была на 3 месяца без перерыва. Колыхания огромной машины тогда впечатлили.