viper

All posts tagged viper

Март — это хорошее время, чтобы начать вести новый блог, посвящённый одному из самых смелых, брутальных и красивых автомобилей нашего времени. «Вайпер» мог остаться всего лишь прототипом и пылиться в музее, но он был настолько крутой, что его решили запустить в производство. И, вот, ядовитой истории уже более 30 лет.

31 год назад, в марте 1989 года , главный инженер Roy Sjoberg собрал «Team Viper» — команду из 85 инженеров, которые начали работать над внедрением Dodge Viper в производство…

Стартуем!

www.RawViper.com

А Ли Якокка был юмористом:)

Многие знают, что доводить до ума грузовой двигатель, чтобы поставить его на Viper 1992 года, было поручено специалистам Lamborghini. Я не сильно задумывался почему. Оказывается, Lamborghini принадлежала Chrysler с 1987 по 1994 год. Двигатель «Вайпера» был самым большим, установленным на легковой автомобиль и держал этот рекорд до появления Bugatti Veyron.

На фото вместо серийной модели «Вайпера» — прототип 1989 года.

Сначала я думал, что это один из плакатов к «Форд против Феррари». Но нет — вместе с художественным фильмом вышел и двухчасовой документальный фильм о жизни Кэролла Шелби. О Феррари, «Кобре», Форде, новом сердце, «Вайпере» и снова Форде — фильм об уникальном человеке, любившем быстрые и красивые автомобили. Уже есть в русском переводе.

277A7527_r

1500-сильный Dodge Viper Competition Coupe, доработанный в мастерской Джона Хеннесси, из Сочи Авто Спорт Музея.

277A6649_r

Сегодня снимал закрытое мероприятие Gran Turismo Baltica 2018. Вчера паром из Стокгольма привёз в Ригу 60 суперкаров, и теперь 3 дня они будут будоражить рёвом моторов жителей района Межциемс, который построили вдоль трассы Бикерниеки. А на четвёртый день будет Юрмала и полёты на самолётах пилотажной группы Baltic Bees. Ниже: первые фото с мероприятия.

Далее

zzscreen 2018-07-13 в 21.03.30

Завтра стартует ежегодный двухдневный фестиваль American Beauty Car Show в эстонском Хаапсалу. Выставка на территории замка, концерты, парад по улицам города и заключительные драги на старом аэродроме. В этот раз у меня поехать не получается, несмотря на то, что теперь и у меня «американец», но восполню это фотографиями с прошлого года, которые я по каким-то неведомым причинам не публиковал:) Хаапсалу — огонь! Репортаж здесь.

277A5327_r

Несколько фото с рижской ежегодной выставки AUTO’2018. У нас на ней свой стенд от клуба ААК и Мотормузея. Выставили наш зелёный РАФик с пробега, чёрную 21-ую из реставрации RETCAR, реплику ВАЗ-2101 ГАИ, мотоциклы «Москва» и гоночный ИЖ, формула «Эстония-21» и самоделка из коллекции музея.

Далее

IMG_1776_r3

На выходных ездил в эстонский Хаапсалу, где состоялся ежегодный слёт американских авто. Это был мой четвёртый раз с 2010 года. Мероприятие проходит в два дня, где первый день автомобили проезжают парадом по городу и останавливаются в замке в центре города, а во второй, опять же парад, но конечной точкой которого уже является старый военный аэродром Килтси. И уже там, на взлётной полосе — гром, визг шин и много дыма и несущиеся к рекордам автомобили. Очень массовое мероприятие, во время парада стоял на улице, мимо проезжали машины, и длилось это всё больше часа, я даже не могу предположить, сколько машин проехало..

Далее