ferrari
All posts tagged ferrari
«Niki Lauda-Niki Lauda-Niki Lauda» (с радостью и итальянским акцентом)… если кто-то понял о чём я:)
Далее
Новый автомобильный музей в Германии — The Loh Collection. На данный момент открыта только тематическая выставка, посвящённая Ле Ману. Основная экспозиция снова откроется после 23 марта. Хороший сувенирный магазин при музее.
Я когда-то писал про то, как меня впечатлил Альтенбург в 2019 году, когда туда случайно заехали. Некогда процветающий город с богатой средневековой историей и большим красивым замком, тогда встретил поросшими зеленью брошенными особняками, залатанными дорогами, выцветшими витринами магазинчиков. И я решил туда заехать месяц назад — сплошная стройка, многие здания претерпели восстановление, оказалось не всё так утопично. Но Ferrari F40 по городу ездят пока ненастоящие:)
Ещё один ретро-центр по подобию Classic Remise, Meilenwerk и других, но во Франкфурте. Концепция та же — мастерские, боксы для хранения, дилеры, реставрация, аксессуары, проведение тематических мероприятий, рестораны. И так же — вход бесплатный.
Далее
Никогда не видел так близко магазина Феррари, а тут прямо рядом с обиталищем:)
Франкфурт и итальянки желают спокойной ночи!
Далее
Что у нас интересного на этом фото? Интересны здесь вот те витрины Banka Baltija, в которых, по моей памяти, в начале 90-ых стояли очень крутые авто (на фото виднеется автомобильный силуэт). Не помню конкретно, Роллс-Ройс/Бентли, Тестаросса, S-класс купе, и что-то там было очень эксклюзивноe, по-моему от Koenig Specials. Но ни одного фото оттуда до сих пор не видел.
Автобус Scania CR111M59, в Ригу из шведского Уппсала поставили 11 таких б/у автобусов. Фото прислал Jorven Rang, aвтор Niklas Henriksson.
P.S. : Да, подтвердили и я вспомнил, стоял чёрный BMW 850 Koenig Specials.
Эта немыслимая история о том, как мексиканский механик спас «Феррари».
В 1950 году проходила панамериканская гонка. Одна из самых сложных гонок на выносливость в истории, в которой испытывали лучшие машины самые опытные и смелые гонщики того времени.
Далее
Автомобильный центр Motorworld в Кёльне повторяет популярную концепцию ретро-авто-центров Meilenwerk/Classic Remise в Германии — магазины, рестораны, мастерские, продажа редких автомобилей, хранение в стеклянных боксах и выставки в одном месте и под крышей. Чаще в старых зданиях , типа депо и т.д. Вот, и Motorworld расположился на территории старого кёльнского аэропорта.
Изюминкой именно этого центра является собрание автомобилей и артефактов Формулы 1 из личной коллекции Михаэля Шумахера — кубки, первые и чемпионские его автомобили, костюмы, шлемы — довольно внушительная коллекция, занявшая весь второй этаж центра. Там же магазин бренда Михаэля.
Недавно я, как раз, выкладывал фотографии некоторых машин из этой коллекции, которые делал несколько лет назад в Берлине.
Если будете здесь, к посещению обязательно, вход бесплатный. Можно рядом остановиться в отеле «V8».
Далее
Машины с детских плакатов. Экспонаты Технического музея в немецком Зинсхайме.
Далее
Машина, которую фотографировал сегодня, сошла с конвейера в далекой Модене в декабре 1978 года, а меня в том же декабре привезли первый раз домой на «Копейке», после появления на Свет:)
Самые дорогие автомобили на сегодняшний день. Феррари произвёл модификацию 250 GTO для омологации гоночных авто, в количестве 36 штук, в период с 1961 по 1964 год. Дизайн вышел из под руки Джотто Биццарини и Серджио Скальетти. Мотор — трёхлитровый V12 в 300 л.с.
В 1986 году цена за эту модель перевалила за 1 миллион долларов, в 1989 за 10 млн., в 2007 за 20 Млн, в 2013 за 50 Млн. В 2018 году автомобиль с номером шасси 4153GT продали за 70.000.000 долларов. Было предсказание эксперта, что до 2023 года автомобиль возьмёт планку в 100 миллионов.
-Это и есть тайник?
-Да нет, это только мечта, надо начинать с мечты..
Один сильный момент об исполнении мечты во французском фильме с Делоном, Бельмондо и Паради «Один шанс на двоих» (1998). Такая же витрина встречает посетителей в музее Николая Панули. Главное мечтать…
Далее
Добро пожаПовать или Музей истории самой известной 24-часовой гонки в мире.
Далее
Выставка «Италия 2000» в Москве, 1988 год. На выставке была и Ferrari F40, и раллийная Delta. Журнал Техническая эстетика, 1988.
Далее
Scuderia Cameron Glickenhaus SCG 003C @ 24 Hours Nurburgring
Последний Феррари, который одобрил Энцо
«The Art of Racing in the Rain» / «Невероятный мир глазами Энцо» (2019)
Хороший фильм. Сентиментальным придётся нелегко. Я не смотрел «Хатико», но по рассказам думаю, что это где-то рядом:)
