Ралли 1000 Озёр, 1965, экипаж Tuure Vuori — Aulis Lindberg
gaz-21
All posts tagged gaz-21
1961 год, пропускной пункт «Checkpoint Charlie» между Западным и Восточным Берлином. На машине знак «CD» — Corps Diplomatique.
Интересное фото, сделанное в Москве в 70ые (pastvu.ru) — Корвет и Паккард на переднем плане — уставшие иностранцы в холодной столице, — и «Волга» на заднем, наблюдающая за ними.
Кстати, недавно посмотрел фильм «Тайник у красных камней» 1972 года. Кинолента начинается с погони за 21ой. В фильме, помимо Кадиллака Series 75 с «волговскими» колпаками, несколько раз появляется и именно этот Шевроле Корвет в роли машины недружественного Советскому Союзу элемента.
Валдис Белмерс, Бикерниеки 1971. Подробнее о гонщике
Фотографии были сделаны в музее на территории бывшего колхоза «Узвара»/»Победа». В советское время это был колхоз-«миллионник», помимо самых больших удоев в республике, имел свою кроссовую трассу. Сейчас здесь находится небольшой музей ретро-автомобилей, грузовой и сельскохозяйственной техники. Звездой коллекции является ЗиС-110 кабриолет.
Ребята из крымского тюнинг-ателье Rotorroad Custom готовят проект на базе ГАЗ-21. Пока это напоминает стимпанковскую колесницу, но по проведённым над кузовом работам уже можно предположить, что автомобиль получится незаурядным.
Открытие Олимпиады в Сочи прошло с фантастическим размахом — представления, свет, декорации, зажжение огня. Основной постановкой была экранизация истории Российского государства, в которой появились даже советские автомобили, и, конечно же, 21ая «Волга». Несколько красивых фотографий с официального сайта Олимпийского комитета.
В этом году исполняется 50 лет с тех пор, как экипажи на 21ых «волгах» впервые вышли на старт ралли Монте-Карло в далёком 64ом. В той гонке победил Мини Купер под номером #37, а для «волг» это было серьёзное испытание.
Ниже привожу статью из журнала «За рулём», которая лучше всего повествует об этом мероприятии. И прикладываю интересные фотографии с сайта «Советское ралли» за оба года соревнований — 1964 и 1965.
В начале ведения блога я обещал вернуться к теме европейских проспектов с «Волгой», которые удалось приобрести у одного из шведских коллекционеров на выставке Техноклассика в Эссене.
В продолжение темы «волг» в Дании, выкладываю скан датского рекламного проспекта импортёра Nordisk Diesel (Bur-Wain Autodiesel A/S). Nordisk Diesel с 1949 года производил автомобили по лицензии Standard Motor Company
Многие, конечно же, слышали о двух крупных европейских импортёрах — финской Конела / Konela и бельгийской Скалдиа / Scaldia, которые помимо сбыта советских автомобилей, занимались также их модифицированием для успешного продвижения на рынках. Мы вернёмся к этим двум фирмам в ближайшее время, а сегодня остановимся на малоизвестной странице истории — импорте «волг» в Данию.
И, всё-таки, в этом году на старт Ралли Монте-Карло вышла одна наша «Волга». Под номером 289 и латвийским флагом стартовали Олег Борисов и Михаил Зиновьев.
Подробный материал с прошлогоднего ралли, включая описание аварий, здесь
Несколько скетчей «Волги» дизайнера Игоря Шитикова
ДалееСегодня мы познакомимся с Лембитом Мардером, любителем 21ой из далёкой Австралии. Наверняка, многие уже слышали о нём, но сегодня будет возможность его увидеть и послушать рассказ о том, как и почему австралиец искал свой путь к «Волге»
Фотография была сделана на территории бывшего колхоза «Узвара»/»Победа». В советское время это был колхоз-«миллионник», помимо самых больших удоев в республике, имел свою кроссовую трассу. Сейчас здесь находится интересный музей ретро-автомобилей, грузовой и сельскохозяйственной техники. Звездой коллекции является ЗиС-110 кабриолет