Lamborghini LM002 из коллекции Сочи Авто Спорт Музея
Зарубежные авто
Black Track Series. Monaco Winner.
Saab 96 @ Rally Talsi 2018
На Робуре в Сибирь. Я несколько раз на RAFReunion выкладывал посты Райнхарда Рогге, который в прошлом году из Германии отправился на Байкал на отреставрированном автобусе немецкой фирмы Robur. И, вот, уже готов фильм в четырёх частях. С Райнхардом ездила целая съёмочная группа. Сам я пока только немного заглянул в первую серию, но очень интересно посмотреть всё, а потом сравнить эту поездку с нашей.
К сожалению, фильм на немецком, но когда/если будет финальный обзор на эту тему, я расскажу о самых интересных моментах.
Фото: rbb
На фото Hudson Great Eight 1930 года, на котором немка Хайди Хетцер совершила Путешествие своей жизни. Фрау Хетцер родилась в 1937 году и практически всю жизнь успешно вела автомобильный бизнес, доставшийся ей от отца. Участвовала во многих авто-соревнованиях, связанных в основном с ретро-автомобилями. А в 2014 году, после того как её дети отказались перенять семейный бизнес, она его продала и отправилась в кругосветное путешествие. На всё потребовалось без трёх месяцев три года. За это время Хайди боролась с тяжёлой болезнью (и победила), было много приключений, её несколько раз грабили, больше на Чёрном континенте, её покинули два фотографа-компаньона -один практически сразу, другой, присоединившийся вместо первого, сошёл в Ташкенте. Успешно финишировала 12 марта 2017 у Бранденбургских ворот, побывав практически на всех континентах.
Далее
VW T1 и витражи эпохи национал-социализма. Берлин, Германия.
Какие-то старые Ламборджини в городе Сочи… Скоро в журнале Classic & Sports Car Magazine Russia.
В продолжение вчерашней темы о дизайне. Представлен флагманский кроссовер от Кадиллак. Здесь, в отличие от Супры, другая проблема. Мода на посредственность. С дизайном всё хорошо — классика без изысков. Но, если бы не задние фонари, которые уже живут на других моделях этой фирмы, на эту машину можно было бы повесить другой шильдик, и у людей, даже разбирающихся, не возникло бы особых сомнений. Он бы хорошо смотрелся как новый Subaru Forester или Hyundai Santa Fe, или Kia Sorento. И, конечно, уж теперь его можно спутать со многими большими китайскими SUV — Changan, Chery, Changfeng, FAW и тд. (Это я просто заглянул в каталог этого года). Они все одинаковые! Маленькие азиатские фары и большой чемодан за ними. Если Cadillac всерьёз рассматривает китайский рынок, то это объяснимо. Но Кадиллак пока не Бьюик, ему и дома хорошо живётся. И это просто как пример, и так со многими брендами. Например, посмотреть на недавно вышедший новый Blazer — если бы мне его показали сбоку или сзади, «Chevrolet» было бы последнее, что я назвал. Причём после Lada и Tata:)
Далее
Не особо есть что писать о новых автомобилях, но тут затронуло:)
——————————
Я знал, что ничего хорошего не стоит ожидать от дизайна новой Супры, основываясь на фотографиях закамуфлированных автомобилей, но маленькая надежда теплилась. Всегда трудно перерождать шедевры. Особенно трудно, когда люди не понимают, что это такое. Но здесь просто какая-то вакханалия вкуса. Нагромождение непонятных элементов, хаотичные линии, смешение стилей и несоблюдение пропорций. Получилась машина — пародия на современный дизайн.
Далее
Поворот «Красная вода» на трассе Спа из кокпита GT40
Nelson Piquet’s 1979 BMW M1
Агитационный автомобиль Итальянской коммунистической партии, Рим, 1958. Интересен сам автомобиль, но информации, о том, на базе чего сделан, нет. Двери — «крыло чайки».
Из описания фото (переведено):
Авто с моделью советского спутника. 12/4/58 Рим, Италия: Изо всех сил стараясь компенсировать недавние потери, итальянские коммунисты прибегают к методам супер-продаж, чтобы получить голоса в общенациональных выборах, намеченных на май. Одной из уловок коммунистической кампании является этот автомобиль, на котором смонтирован макет советского спутника в комплекте с собакой-пассажиром. Поплавок оснащен мигалками, музыкой, микрофоном и системой громкой связи — плюс, конечно же, слоган «Голосуй за коммунистов». Фото: Aldo Savina
Кстати интересно совпадение даты — именно 12.04, но 1961 года Юрий Гагарин полетит в космос.
И ещё одно видео без претензии на Оскар, с нашей последней поездки в Ле Ман:) Немного для пояснения: в Ле Мане состоялась встреча нашей команды с Россом Бейкером, который приехал специально для этого из Австралии, и для того, чтобы увидеть автомобиль, который он начал строить в далёком 67-ом. Здесь писал чуть больше.
Далее
Наш короткий фильм поездки на трассу Спа с GT40. Этот фильм я собрал по дороге в Ле Ман:) Без претензии на Оскар:)
Какая круче? (Вопрос риторический:))
