За рубежом

Первый пожарный вертолёт Ми-6ПЖ на выставке в Ле Бурже, 1967 год. Внешне отличался от базового вертолёта отсутствием крыла.

В этот же год этот вертолёт потерпит крушение во время тушения пожара во Франции.

Из сообщения ТАСС: В воскресенье вечером, 6 августа 1967 года, во Франции при тушении большого лесного пожара, в сложных условиях гористой местности потерпел катастрофу вертолёт Ми-6. Экипаж в составе: командира корабля — Героя Советского Союза, заслуженного лётчика-испытателя СССР Ю. А. Гарнаева, второго пилота Ю. Н. Петера, штурмана В. Ф. Иванова, бортинженера С. А. Бугаенко, бортрадиста Б. Н. Столярова, инженеров-испытателей А. Я. Чулкова, В. П. Молчанова и двух французских специалистов.

Ещё несколько фотографий поездки латвийских мотогонщиков в 1989 году на британский остров Мэн. Предыдущий пост. Все фотографии с mazmoto.lv .

Далее

Этим фото-отчётом завершим цикл посещения финских музеев во время поездки на самую массовую автомобильную тусовку Финляндии, на РАФе.

Автомобильный и дорожный музей «Mobilia» в Кангасала разделён на две логические экспозиции — классических автомобилей и секцию, посвящённую автоспорту, в основном ралли, ведь многие именитые гонщики произошли именно из этой страны. Интересная коллекция в красивом исполнении.

Далее

Советская «Ракета» в ФРГ. Судно на подводных крыльях принадлежало и ныне существующей компании KD Köln-Düsseldorfer, ходила по Рейну до Кобленца. Имела собственное название «Rheinpfeil» — «Рейнская стрела».

Цикл реклам финской Конелы — Довольный таксист, разумная «Волга». По статистике 9 из 10 финских таксистов владели «Волгой» и лично.

Далее

Kino International — кинотеатр в Берлине, открытый в 1963 году. Он расположен на Карл-Маркс-Аллее в бывшем Восточном Берлине. До падения Берлинской стены в 1989 году в нем проходили все премьеры киностудий DEFA. Сегодня это охраняемое историческое здание и одно из мест проведения ежегодного Берлинского международного кинофестиваля — Берлинале.

Далее

Решив пройтись в Берлине под вечер от Александерплатц до гостиницы, навигатор отправил меня по широкому проспекту, коих по моим воспоминаниям в Берлине много. И испытал эстетическое удовольствие. Не отпускало впечатление, что иду по проспекту в Москве или Питере. Хорошо сохранившиеся здания Восточного Берлина постройки 50-60 годов с удачно вписанными между ними более новыми панельными домами проектов похожих на советские.

Далее
«Удачный финиш. Позади 2996 км по горам, бездорожью, джунглям и саваннам.»

Финиш эфиопского «Высокогорного ралли» (Fourth Ethiopian Highland Rally) в Аддис-Абебе, проводившегося 7-10 декабря 1967 г.

Экипаж Тенишев — Кислых приехал первым в своём классе и вторым в абсолюте.

ГАЗ-21 «Волга» второй серии с номерами советского посольства в Токио. Фото из книги японского автора Садахико Асаи «Автомобили на улицах Японии 60ых годов». Из «неродных» аксессуаров интересны типично японские зеркала на передних крыльях и «ветровик» над стеклом водительской двери.

Далее
  1. Военно-свадебный УАЗ в Потсдаме, 1988.
  2. Авария в Берлине, 1966.
  3. Электрический «Баркас» разработки Технического университета города Карл-Маркс-Штадт, 1977.
  4. Alfa Romeo SZ на автосалоне в Лейпциге, 1990.
  5. Газогенераторная «Волга» в Берлине, 1983

Источник на фото

Далее

Продолжаем рубрику «Орёл и Мишка» — путешествуем по работе по Германии.

Несколько раз был в Берлине, но Рейхстага не видел, и вот. И Трабант-лимузин:)

Далее

Год назад чилийский РАФ, 60 лет спустя, снова увидел родную землю, а я так и не выложил фотографии, ведь он приехал именно такой, каким его там нашли, и поэтому очень хотелось запечатлеть до проведения над ним каких-либо операций.

Сейчас самый ранний из сохранившихся микроавтобусов РАФ выставлен в филиале Мотор-музея в Бауске, его немного привели в порядок — сделали решётку радиатора, восстановили шильдик, поставили оригинальную заднюю оптику, бампера. Но, когда его возьмут в реставрацию, работы будет ещё много.

Таким он приехал…

Далее