Небольшая компиляция всех ссылок с репортажами и статьями по нашему пробегу, в более-менее хронологической последовательности:
Liepajniekiem.lv:
https://www.liepajniekiem.lv/zinas/sabiedriba/musu-juras-udens-ielis-okeana-pie-vladivostokas-203037
ZebraTV:
https://tvplay.skaties.lv/parraides/zebra/845626
Вот и прошёл наш второй слёт RAF Reunion Раллы. Он был небольшим, потому что все силы были брошены на пробег Рига-Владивосток, и мы, в последний момент, всё-таки, решили сделать и слёт, тем более, что программа была спланирована давно — круг по Эстонии.
За два дня мы посетили автомобильный музей Петера Калли рядом с Пярну, новый Музей Автоспорта Эстонии в Турба, осмотрели ретро-коллекцию в LaitseRallyPark, приняли участие в параде и выставке в слёте ClassicDays в Хаапсалу. На второй день была таллинская телебашня с небольшой выставкой, посвящённой советскому периоду, известное кладбище автомобилей в Ярва-Яани, мы заехали в Коэру, где когда-то был ремзавод, начавший свою деятельность с ремонта и переоборудования «побед» и встретились с Арво Адельбертом — бессменным директором завода на протяжении 30 лет. Напоследок посетили реставрационную мастерскую в Тарту, где лично я был, например, удивлён практически отреставрированной 22-ой «скорой помощью», которую покажу позже. А, вот, в Музей дорог Эстонии мы не успели из-за такой насыщенной программы.
Спасибо всем, кто был с нами! В следующем году мы, возможно, поедем на Украину. Если нет, то будет Литва, там мы тоже давно не были, а мест для посещения появилось много.
Меня многие спрашивают, как нам удавалось оставаться «на связи» в течение всего путешествия через континент. Изначально многие советовали Мегафон, МТС, что-то было около 20 евро в месяц плюс какие-то доплаты за въезд в каждый следующий регион.
В конечном итоге, в Питере зашли в Евросеть, огласили требования к связи: покрытие по всей России, желательно с интернетом, по адекватной цене. И нам посоветовали Yota. Цена более чем адекватная — 400 рублей на месяц (5,80 Евро на сегодняшний день). Что в это входит: 10ГБ(!) трафика, 200 минут, какое-то несметное количество смс. Для сравнения: в Латвии за 6 евро можно два раза докупить по 500МБ с постоянным подключением в Tele2. Yota использует вышки Мегафона.
Из практики: у меня претензий к подключению не было — интернет брал практически везде по трассе до Владивостока, где-то сильнее, где-то слабее. Как въезжаешь в любой город, сразу 4G, и всё летает. На трассе в движении, естественно, иногда с прерываниями, но когда останавливались, например, где-то в тайге, сносно, но брало. Было пару мест, где связь кратковременно отсутствовала, чаще где-то в низинах. Но телефонная была везде.
В дороге, когда телефон раздавал wi-fi, на ноутбуке можно было тоже вполне сносно сидеть в интернете. Но сам по себе телефон в таких режимах разряжался уже к полудню — поиск сети плюс wi-fi — при том, что в нормальном режиме хватает больше чем на сутки. Поэтому без пауэрбанка никуда, или преобразователя.
Уже под конец поездки я узнал, что доплатив 80 рублей, т.е. за 480 (7 Евро) в этом же пакете уже включен безлимитный трафик для Instagram, FB, VK, Viber и Whatsapp.
Единственное, чтобы изначально активировать карту, нужно где-то найти wi-fi, потому что в салонах его нет.
Пополнять желательно, конечно, с российского счёта (которого у нас не было), потому что в автоматах комиссия может достигать (20%!).
P.S.: И был у нас в команде человек, которому посоветовали какое-то другое VIP-подключение, он за месяц заплатил 180 евро — не успевал дойти до дома после пополнения счёта, уже был чуть ли не должен, в последнюю неделю отказался продлевать:)
RAF Reunion
Японское море, и мы такие маленькие..
Старт пробега RAF Reunion 2017 будет дан у автомобильного музея рядом с Пярну (E67, Via Baltica 103-ий км, Pärnu county, 87222 Estonia). Сбор участников с 9:00 до 10:00.
09.09
06:30 Rīga — Pärnu
10:00 Посещение авто-музея Automuuseum.ee
12:30 Участие в параде и посещение слёта Classic Days, Haapsalu
16:00 Eesti Motorsport Muuseum, Турба
17:30 Гостевой дом и посещение автомобильной коллекции в LaitseRallyPark
10.09
08:30 Старт из Laitse
10:00 Посещение таллинской телебашни
13:00 Музей под открытым небом в Jarva-Jaani
14:30 Tartu, посещение ретро-мастерской, обед
17:00 Эстонский музей дорог, Varbuse
18:30 Старт в Ригу
Комментарий нашего друга из Финляндии Pertti Kiira — разработчика и дизайнера известных реанимационных, специализированных и других автомобилей, которые переделывались и дооснащались в Финляндии на фирме «Тамро» («Tamro»). Итак, комментарий по поводу одного из самых люксовых исполнений РАФа, над которым также работал Пертти:
«It was a quite big project, because was ordered by «high level». All was the best luxus without price cut. Automated air-condition and heating system, alternator 12 V 200 A, refrigerator, silencers, double-windows, 220V system to keep all running when parking, all chairs by the best letters, air horns, radio communication, telephone to driver, table between sofa and chairs, best sound and music system with 8 excellent loudspeakers. etc. It was like a luxury meeting room.»
Кстати, Пертти рассказал нам, что время заказов из Союза было лучшим временем для него на фирме, так как ему предоставлялась практически неограниченная свобода творчества.
RAF Reunion. Владивосток. Мост на остров Русский
Технические новинки Латвии 50-70-ых в газете «Rīgas Balss», июль-август. По страницам «Ригас Балсс»
«Ретро Юрмала» — это как День сурка — проходит уже 18 лет, из них 9 лет, иногда с перерывами, езжу фотографировать я. Один и тот же маршрут, программа, море. Но постоянно хочется ехать, наверное, прежде всего из-за того, что всегда появляются новые машины, и, конечно же, из-за моря — это мероприятие единственное, когда ты можешь выехать на берег Рижского залива безнаказанно:)
Как многие знают, основным РАФ-мероприятием этого года стал пробег «От Океана До Океана». Но мы не оставляли надежду провести и слёт латвийских микроавтобусов в этом году. И, вот, 9 и 10 сентября мы решили прокатиться в Эстонию по маршруту Рига — Пярну — Хаапсалу — Таллин — Ярва-Яни — Тарту — Варбузе — Рига. За эти два дня мы планируем посетить новые открывшиеся в Эстонии автомобильные музеи, заехать в гости на слёт ретро-автомобилей в красивейшем Хаапсалу, где машины будут выставляться на территории городского замка, посетить одну интересную закрытую коллекцию, и ещё несколько известных музеев во второй день — Музей под открытым небом в Ярва-Яни и Эстонский музей дорог в местечке Варбузе.
Кроме того, мы, конечно же, расскажем о нашем пробеге «No okeāna До океана» и покажем видео и фотографии.
Регистрацию откроем на сайте клуба AAK в ближайшие дни.
Стоимость участия на два дня, с ночёвкой, 35 евро с человека.
RAF Reunion
Завершительный этап нашего пробега — пресс-конференция в Мотормузее 15 августа. С подведением итогов, рассказом для всех собравшихся, демонстрацией небольшого фильма о поездке и передачей подарков.
Теперь мы вернулись окончательно. Дорога Псков-Рига.
На дороге Москва-Питер встретили много техничек с боевыми машинами, едущими с ралли Шёлковый путь 2017. На фото два грузовика и Мини команды X-RAID MINI JOHN COOPER WORKS RALLY TEAM Язида Аль-Раджи. Пока обедали, мимо проехал караван двухкратного победителя Дакара ДеРоя — три состава из семи машин.
Сегодня выезжаем в Москву за нашими тремя красавцами:)
Ну что, вот и встретили мы Сергея. Полчаса, проездом в Риге, курс на Лиепаю. 28000 км.. На РАФе.. Я даже не знаю, что ещё можно написать:) Сначала надо это осмыслить и принять:)
Сергей привёз газеты «Забайкальский рабочий» со статьёй про нас. Чем это интересно? Интересно тем, что именно в этой газете была статья в 77-ом году о первом пробеге. И даже нашли корреспондента, который освещал тогда эту тему, но в последний момент он не смог прийти к нам на встречу в Чите.
Сергей везёт обратно и воду, из Владивостока в Лиепаю. Завтра на рассвете — финиш его части маршрута. Поздравляем и желаем хорошо добраться домой в Санкт-Петербург!
А мы завтра выезжаем в Москву за нашими «рафиками».
Наши «рафики» с олимпийским электрическим РАФ-2910. Открытые фонды Политехнического музея.
Наши «рафики» и подводная лодка С-56, Владивосток.
С-56 — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка времён Второй мировой войны. Заложена 24 ноября 1936 года на судостроительном заводе имени Андре Марти в Ленинграде.
За годы войны С-56 совершила 8 боевых походов, произвела 13 атак с выпуском 30 торпед, потопив 4 корабля (2 боевых корабля и 2 транспорта) и повредив один, на подводную лодку было сброшено свыше 3 тысяч глубинных бомб. 31 марта 1944 года за боевые заслуги лодка С-56 награждена орденом Красного Знамени. 23 февраля 1945 года субмарина удостоена Гвардейского звания. За время Великой Отечественной войны С-56 19 раз объявлялась погибшей.
Первая из советских подводных лодок, совершившая кругосветный поход.
Мы сделали это. Спасибо, что вы были с нами!:)
На 33-ий день пути мы приехали в Хабаровск — последний город на пути перед конечной целью — Владивостоком. Пройдено 11700км, даже странно, насколько это близко к нашему изначальному (идеальному) километражу — 12500км. До Владивостока остаётся 766 км.
На фото один из трамваев производства рижского РВЗ/RVR 6М2, курсирующий сегодня недалеко от нашей гостиницы. Такой же трамвай ещё можно увидеть и на улицах латвийского Даугавпилса.
Последний месяц в одном фото:)
И, как всегда, все новости и отчёты по дням с видео и фото на аккаунте Фейсбука RAF Reunion
Дальнобой. Пройдено 11000 км. Трасса Чита-Хабаровск. РАФ и Peterbilt. Вчера.
До свидания, Байкал! Мы едем дальше.
И, как всегда, все новости и отчёты по дням с видео и фото на аккаунте Фейсбука RAF Reunion
На сегодняшний день: 6174 км, 19 дней, 12 городов, 5 машин, 9 человек (завтра присоединяются ещё двое), пока самый длинный перегон Новосибирск-Красноярск 800 км.
Для сравнения: если бы мы ехали по США по самой длинной диагонали, то переехали бы их 1000 км назад.
И, как всегда, все новости и отчёты по дням с видео и фото на аккаунте Фейсбука RAF Reunion
ГАЗ-22 «Волга» снята на Георгиевском съезде в Нижнем Новгороде, месте, где фотографировались для архива и рекламы предсерийные и серийные автомобили завода ГАЗ. Спасибо Андрею Волгину за встречу в Нижнем Новгороде! Проект «21 — От Прибалтики до Японского моря» медленно, но верно движется к цели, держите кулаки! Все новости пробега на РАФах по-прежнему на фейсбуке RAF Reunion (в блоге просто не успеваю публиковать)
Друзья, мы уже стартовали, позади Лиепая, Рига, Елгава, Санкт-Петербург, Дубна. Сейчас мы прибыли в Москву. Сегодня застучал мотор у нашего вишнёвого РАФа, завтра должны его отремонтировать, и он будет нас нагонять. Также сегодня из Таллина выехал эстонский пятый экипаж. За всеми репортажами можно следить на аккаунте RAF Reunion в фейсбуке или www.facebook.com/RAF.geo.2015/
