gaz-24
All posts tagged gaz-24
На второй день мы заехали к одному энтуазиасту, который собрал коллекцию мопедов, среди них был и Рига-1. Затем были Риежупские песчаные пещеры. Как я понял, клаустрофобию в них испытали многие. Мы там нагуляли 500 метров с остановками, но этого более чем хватило. У меня был большой фото-рюкзак, а с сумками туда заходить было запрещено, и под конец я понял почему, когда пролез с трудом пару сужений на коленках.
Последней точкой посещения была Кулдига, с её водопадом и старинным мостом. Кроме того, там как раз в это время снимали фильм про войну. Наверное, как всегда в последнее время, про то, какие разудалые были немцы во Вторую мировую. Но не будем додумывать…
Возвращались уже затемно, полные два дня, и очень много фото, не опубликовал и десятой части.
Это было освещение последнего местного мероприятия 2015ого года, теперь на очереди отчёты с поездок в Европу.
ГАЗ-24-10 «Волга» победителя гонки Moscow Classic Grand Prix 2015 в классе «Волга» Антона Долгополова.
Больше об этой машине писал здесь
И последнее латвийское ретро-мероприятие 2015 года — «Золотая осень/Цыганская свадьба». Фотографий было очень много, разделил на два дня, но и так многое осталось на диске.
Собравшись с утра у торгового центра, колонна машин взяла курс на Кемери, где располагается известный, но нефункционирующий уже долгое время одноймённый санаторий, построенный в 30ые годы прошлого века. Доступ для простых смертных туда закрыт в принципе, но нас пустили, а мне даже получилось забраться на самую верхушку и сделать групповое фото.
Затем все отправились в Музей дорог Латвии, расположенный в усадьбе Шлокенбека, с интересной коллекцией экспонатов техники, оснащения, фотографий. В архиве музея мне довелось покапаться лет 5 назад, самое интересное я выкладывал в этом блоге.
Следующей точкой посещения был Военный музей Курземе, с большой коллекцией артефактов Второй мировой войны обеих враждующих сторон — от ложек до танка ИС-2.
Четвёртым местом посещения в этот же день была экскурсия с дегустацией завода по производству известного в Латвии Сабильского сидра.
И под вечер вся кавалькада приехала на озеро Усма, где состоялся ужин и награждение участников в разных дисциплинах.
«Dzintara Volga» бывает разная. Оригинальный плакат «Янтарной Волги». Кто распознает машину? Ответ под катом.
Заказывал пару немецких журналов, в итоге теперь в курсе всего, что печаталось в ГДР и как это выглядит. Некоторые журналы даже отсканированы и выложены для всеобщего ознакомления. А здесь собрал обложки с советскими авто на обложках. И добавил с «икарусами», тоже у нас, всё-таки, с ними много связано.
Многие пресс-фотографии перекликаются с различными советскими изданиями. Но немцам надо отдать должное, всё, что не касалось предсерийных машин, они снимали сами и у себя, так же было и других европейских странах. Предсерийных же машин в печати было много всегда, когда давался анонс на новую модель.
Обложка с первым испытательным пробегом в «Огоньке» появилась в 55ом, немецкая в 56ом.
ДалееВот и всё, и этот ретро-сезон подходит к своему завершению, он был очень насыщенный, удалось посетить много мероприятий, многое посетить не удалось:), многое вы здесь видели, но, наверное, ещё столько же неопубликовано, будет чем заняться в осенне-зимний период.
А впереди, на следующих выходных, нас ожидает закрытие сезона, ежегодное мероприятие «Золотая осень». Программа будет насыщенная, на два дня. Тема «Цыганская свадьба», так как едем в места, где проживает больше всего цыган. Программа здесь на латышском. А по-русски я расскажу с фотоотчётом, если всё пройдёт по плану:)
В преддверии последнего этапа кубка Янтарное кольцо 2015, который состоится в эту субботу, выкладываю фото с этапа, состоявшегося 16 августа. К тому же грядущая гонка будет юбилейной — ровно 5 лет назад, в сентябре 2010ого, возобновились после более 10-летнего периода соревнования «Янтарная Волга» / «Янтарное кольцо».
На трассе Бикерниеки в эту субботу прошёл очередной трэк-день для автомобилей янгтаймер-клуба. Больше фото здесь.
На второй день мы решили съездить в Тулу. Небольшие пробки на выезде из Москвы, нарастающая жара, 220 километров, и мы въезжаем в Тулу. Первым, на что обратили внимание, был потрясающий строящийся мемориал военным лётчикам (на его фоне потом получилось сфотографировать несколько заниженных авто). В самом центре города — новый оружейный музей в форме древнерусского шлема. И, вот, мы уже даже нашли место парковки недалеко от стен кремля.
Продолжаю о поездке в Москву. В первый день с самого утра мы прибыли на трассу, где перед входом нас встретили стоящие в ряд новенькие 911ые «порше» Driving Center Russia . Далее знакомство с трассой, боксами, квалификацию уже проходит класс «жигулей», на техосмотр выстроились участники «тайм аттэк». Для меня как для фотографа позитивным моментом было то, что можно было снимать практически с любого места, имея допуск «Пресса», главное не выбегать на трассу:) Благодаря чему я в течение дня обошёл весь трек и сделал кадры со всех возможных точек.
Видео двух заездов из машины Антона Долгополова, победителя Moscow Classic Grand Prix в классе «Волга». Основное действо происходит во время второго этапа, где первую шестёрку победителей первого этапа расположили на стартовой прямой в обратной последовательности и рост напряжённости под конец гонки (с 00:18:00 минуты).
Заезд 1: www.youtube.com/watch?v=bxSJZyX7fPE
Заезд 2: www.youtube.com/watch?v=4R7MTb-noDY
В преддверии первого этапа «Янтарного кольца», который состоится 10 мая в эстонском Пярну, выложу новые старые фотографии с соревнований в Бикерниеки и нескольких других трасс. За фото спасибо Е.Е.Е.