волга
All posts tagged волга
Интересно, работала ли такая «Волга» в Спилве или обходились УАЗиком… ?
В Музее «Padomju gadi»/»Советские годы» в Айзкраукле мы были в 2017 году, аккурат перед стартом пробега на РАФах во Владивосток. Тогда музей ещё не был официально открыт. Тогда же было сделано фото ремзаводовского пикапа ГАЗ-24, которое вошло в календарь «На службе — 2024» и разместилось именно в нынешнем октябре. По какой-то случайности вчера мы увиделись снова:)
Музей разросся и скомпоновал очень интересные экспозиции, особенно для тех, кто успел пожить в то время.
Пикапы на базе ГАЗ-21 и ГАЗ-24 «Волга», по схеме приваривания уникальной второй половины кузова, производились на ремзаводах в Риге. Здесь именно такой экземпляр.
Больше о РАРЗ: www.raw21.com/2021/02/12/rarz/
Красивая «Звезда» в Эстонии — ГАЗ-21В «Волга» 1958 года, с номером кузова 0008306. Фото: Андрей Коломенский.
Очень мне нравятся чёрные диски на чёрных «Волгах» и контраст с хромом.
Одно интересное мероприятие для советских автомобилей вчера прошло в Шлайце. Приехали участники из Словакии, Венгрии, Голландии, Польши. Лады-ГАЗы-УАЗы, и, конечно, немного Восточного блока.
Далее
И чтобы подвести финальную черту под рассказом о путешествии на Сааремаа, нужно упомянуть последнюю точку путешествия.
С Микком мы связывались уже пару лет назад, когда планировали делать RAF Reunion Rally на Сааремаа, тогда я случайно узнал, что на острове есть ретро-энтузиаст с собранием машин. То мероприятие нам пришлось отложить, но к Микку хотелось заехать в любом случае. И, вот, в эти выходные как раз повезло, потому что Микк приехал на остров на пару выходных.
У каждой машины своя история, и большинство из них жили и работали на эстонских островах. Помимо автомобилей у Микка большая коллекция разных артефактов из «той» жизни, и коллекция моделей. Спасибо ему за уделённое время!
После посещения взяли курс на паром, после чего на Ригу…
Далее
Во второй раз я уже посетил встречу волговодов в Лейпциге. Это такое интересное собрание энтузиастов, увлечённых автомобилями из Горького. Можно было бы подумать, что большая часть здесь русскоговорящих переселенцев из стран бывшего Советского союза, которые любят понастальгировать за кордоном, но нет, русского языка я тут не слышал. А, вот, ностальгирующих немцев здесь было много — почти у каждого что-то было связано в «той» жизни с этими автомобилями.
В целом, я, наверное, ничего нового не расскажу, здесь уже упоминал о чисто ГДР-овской 21-ой. Но предвосхищаю вопрос о пикапах на базе ГАЗ-24 — нет это не серийные и даже не ремзаводовские автомобили. Просто два разных немца хотели и сделали себе по пикапу.
Фотографии прошлогодней встречи.
Далее
«Мне хочется плакать от боли
Или забыться во сне,
Где твои крылья,
Которые так нравились мне?»
(«Наутилус Помпилиус»)
Один из самых первых предсерийных РАФ-2203 «Латвия», и самая последняя выпущенная ГАЗ-21 «Волга». Выставка «50 лет автомобильной промышленности СССР», 1974, ВДНХ.
Интересный редчайший артефакт раздобыл Александр Баракин из Иркутска — инструкция и каталог деталей для ГАЗ-21 «Волга», модификации 1959 года, на китайском языке.
Далее
Календарей «»Волга» на службе — 2024″ будет напечатано немного с запасом, поэтому, если кто ещё хочет, есть возможность.
«VolgaOnDuty-2024»
Ну что, попробуем успеть с Календарём на 2024 год:) Тема «Волга на службе». Включая новые машины этого года. В календаре будут и ГАЗ-21/22, и ГАЗ-24, и может даже 3102.
Календарь, как и в прошлом году, будет только под конкретные заказы. Формат, как всегда, А3, цена, как всегда, 15 евро. В Латвии, очень надеюсь, можно будет получить прямо перед Новым годом. За рубеж до Нового года будет только отсылка, а там уже зависит от почты.
На оформление заказа 3-4 дня, на мэил — drive (эт) rawcar.com с пометкой «Calеndar 2024».
Фотографии от приведённых выше в финальной версии могут отличаться, но все машины будут те же.
Чабан совхоза «Красный партизан» пасет овец на собственной машине «Волга».
(Источник: Госкаталог/rcforum.ru/Валентин1963)
9 мая 1969 года, Свердловск, после парада.
Эта железнодорожная «Волга» обслуживала Югославские государственные железные дороги (JŽ — Jugoslovenske Železnice), а после обретения независимости Республики Македонии от Югославии — Македонские государственные железные дороги (MŽ — Makedonski Železnici) в качестве маршрутной инспекционной дрезины. Была приписана в Скопье. Железнодорожники использовали её для регулярных поездок по маршрутам Управления железных дорог Скопье и проверяли состояние железнодорожных объектов.
Далее
«Волга» в качестве автомобиля сопровождения негабаритных грузов, ГДР. Источник: Der Deutsche Strassenverkehr, 1982/12
Далее
И как обещал — ответ на вопрос из недавнего поста: на фото одна «Волга»-не-такси. Так как с конвейера модификация такси третьей серии не имела радиоприёмника, а, соответственно, и антенны. Слева — «красная шапочка» — такси с красной крышей.
И бонусом ещё одно фото из архива Владислава Бебко.
Далее