Ретро Юрмала 2015. Завтра
Мероприятия
В воскресенье снимал Riga Summer Race 2015, второй год подряд меня приглашают быть официальным фотографом мероприятия. В прошлом году в рамках мероприятия катались «волги» и «жигули» кубка «Янтарное кольцо», в этот раз даты «Кольца» разнесли до и после, а гонку разбавили другими классами. И, как всегда, — фото вскоре:)
И снова Ретро Юрмала! 29 августа. Маршрут Кемери — Яункемери — Каугури — Меллужи — Дубулты — улица Йомас — Булдури
Ниже программа на латышском, если кому-то нужно уточнить или перевести, пишите.
И ещё одно субботнее мероприятие — Рига Ретро 2015. Превосходная погода и множество машин, несмотря на ожидания. Сейчас несколько фотографий, остальное постараюсь подготовить в ближайшее время, но, наверное, это уже будет осень:)
Несколько фотографий с прошедшего в субботу на территории аэродрома Спилве, о котором я тут не раз писал, фестиваля «посаженных» машин. Мероприятие новое, поэтому по европейским меркам не очень большое. Но было интересно немного вникнуть в тему.
Встреча друзей автомобилей восточного блока в Финляндии, 8-9 августа. Idänihmeet, Manso Camping, Ikaalinen, Finland
Недавно отреставрированный в Литве Кадиллак — просто влюбился. Кто в недопонимании — любовь к «Волге» незыблема:)
Один день, 700 километров, два мероприятия — слёт американских авто в литовской Паланге, и самый крупный литовский слёт ретроавтомобилей в городе Биржай. Всё, программа максимум с поездками за рубеж на этот год выполнена:)
Вот и я о том же — 21ая «Волга» это самый лучший ретро-автомобиль. Их можно взять по хорошей цене, их много, они красивы во всех трёх сериях, много хрома, их интерьеры нарисованы до того, как в отделке салонов появился пластик, на них делают практически все запчасти, включая материал обивки салона, на них есть полная документация и каталоги и, наконец, (какие машины, например, 70ых и позже этим могут похвастать) в них — нераздельные диваны, на которых ты можешь ехать за рулём, обняв свою девушку! Ну а о разложенных я вообще не говорю … из альтернатив только микроавтобусы. Одним словом, реставрируйте 21ые, их на всех хватит!
График взят из статьи журнала Мотор о прошедшем ГУМ Ралли 2015.
Всё о жизни 21ой на самом крупном ресурсе в мире WWW.GAZ21VOLGA.COM и его блоге 🙂
Все пять постов, посвящённых поездке в Москву. Три дня, три больших мероприятия и один музей — лучше сложиться не могло:)
Часть 1. На подлёте
Часть 2. Moscow Classic Grand Prix
Часть 3. Автострада / Тула.
Часть 4. Bosch Moskau Klassik
Часть 5. Autoville
Ещё один шикарный репортаж, от Marina Lystseva с ГУМ Ралли 2015. Слегка многовато Ксении Собчак, но это я уже придираюсь:) И красивая получилась «Победа», особенно ей в тон наклейка «ГУМ Авторалли» на борте.
День третий — с самого утра мы на Красной площади, потому что от Музея революции стартует ралли Bosch Moskau Klassik. Ниже приведу пресс-релиз мероприятия, а от себя добавлю, что самым интересным для меня автомобилем на ралли была М-ка организаторов, довольно редко можно встретить этот авто в хорошем состоянии, да ещё и на дороге.
На второй день мы решили съездить в Тулу. Небольшие пробки на выезде из Москвы, нарастающая жара, 220 километров, и мы въезжаем в Тулу. Первым, на что обратили внимание, был потрясающий строящийся мемориал военным лётчикам (на его фоне потом получилось сфотографировать несколько заниженных авто). В самом центре города — новый оружейный музей в форме древнерусского шлема. И, вот, мы уже даже нашли место парковки недалеко от стен кремля.
Продолжаю о поездке в Москву. В первый день с самого утра мы прибыли на трассу, где перед входом нас встретили стоящие в ряд новенькие 911ые «порше» Driving Center Russia . Далее знакомство с трассой, боксами, квалификацию уже проходит класс «жигулей», на техосмотр выстроились участники «тайм аттэк». Для меня как для фотографа позитивным моментом было то, что можно было снимать практически с любого места, имея допуск «Пресса», главное не выбегать на трассу:) Благодаря чему я в течение дня обошёл весь трек и сделал кадры со всех возможных точек.
Ещё совсем недавно подобные дрэгстеры можно было увидеть на рисунках, например, Антона Якущенко. Но вот первая «ласточка», а точнее «Чайка», увидела российский дрэгстрип.
Про-мод «ГАЗ 13 Чайка спорт» эстонского пилота Рииво Синиярва на Чемпионате России по дрэг-рейсингу в Красноярске 27-28 июня.
Номинация «Открытие ралли Chopard» на L.U.C. Chopard Classic Weekend Rally 2015 ушла экипажу Игоря Угольникова, Валерия Сюткина и Евгения Маргулиса на автомобиле Волга ГАЗ-22М 1964 г. Они воссоздали фрагмент из кинофильма «Кавказская пленница», превратив свой ретромобиль в карету «скорой помощи» и облачившись в костюмы санитаров.
Полностью о ралли можно прочитать здесь
Мы спешим на помощь:) The Grand Tour of Estonia
Мы приняли участие в Большом проезде старинной техники в Эстонии, фотографии, конечно, вскоре.
1955-1973 Ikarus Lux
Каждые пять лет эстонские клубы, увлекающиеся старинной техникой, во время Дня Победы и Яновых дней организуют проезд раритетного транспорта по освещенной праздничными огнями Эстонии. Таким образом и этим летом 2015 года состоится «праздник песни старинной техники». Раритеты ожидает четыре дня езды и столько же светлых Яновых ночей. Дневной пробег будет составлять до 200 километров. Присоединится к пробегу и латвийский клуб ААК, с выставкой в Валмиере, 20 июня 18:00-20:00.
Поездка в Москву выдалась на редкость концентрированной. 900 км на машине, и на утро 11ого мы уже на новой российской трассе Moscow Raceway, куда приехали наши латвийские спортсмены для участия в Classic Grand Prix 2015, в классах «Лада» и «Волга». Целый день съёмок, интересные люди, интересные автомобили, исхоженная вдоль и поперёк трасса. Увенчала всё это удовольствие победа Антона на 24ой «Волге» среди 19ти машин, носящей уже несколько лет наклейки Rawcar.com на крыльях. Вторая машина с наклейками, на которой выступал Mārtiņš Lagzdiņš в классе ЛАДА-1300, завоевала серебро. Отличные результаты, спасибо, ребята, за победы!:) Вечером была Москва, километровые пробки (правда не в нашем направлении:), полное отсутствие страшненьких маршруток, обновлённый парк автомобилей, даже в сравнении с 2013ым годом, и … бешеный ритм, от которого прибалтам хочется отдохнуть уже на максимум 3ий день.
Группа единомышленников в середине июля планирует старт пробега «Волга-21. Вокруг Европы за 21 день». Проект амбициозный — сделать то, чего ещё никто никогда не делал — 11000 км за 21 день.
Основные точки пути — Берлин, Амстердам, Гаага, Париж, Бордо, Лиссабон, Севилья, Барселона, Андорра, Марсель, Ницца, Венеция, Загреб, Будапешт, Брест, Минск.
Пожелаем ребятам удачи, ибо она им понадобится, даже больше не им, а машинам — это серьёзное испытание для техники.
Следить за подготовкой и реализацией можно на ФБ: www.facebook.com/Volga21AroundEurope
Фотографии с прошедшего в Москве ралли ретроавтомобилей L.U.C. Chopard Classic Weekend Rally 2015. Фотографии Андрея Саакяна.
Наконец, и в Латвии состоялось открытие сезона ретро автомобилей секции советской техники клуба ААК. Пробег прошёл по дорогам Латгалии, с заездом в города Прейли и Аглона. Фотографии можно посмотреть здесь.
Несколько фотографий Евгения Павлущика с отркрытия ретро-сезона в Беларуси «Ретро Минск 2015».
В литовском Пасвалисе состоялся ежегодный ретро-слёт «Евгениус … мы едем», второй год подряд проводящийся под этим названием, в честь основателя Евгениуса Малинаускиса, который ушёл из жизни в 2013 году. Фотографии.
Фоторепортаж Дмитрия Питерского с празднования 9 мая клубом GAZ21.ru
В Германии в авиамузее Финоуфурт состоялся слёт автомобилей Восточного блока. Фотографии можно посмотреть здесь.
«42 дня, 12 стран, 42 города — мы увидим и вспомним вместе с Вами места, где ковалась Победа над фашизмом — Победа, которая одна на всех, и для тех кто уже ушел и для каждого из живущих сегодня! Мы — это участники уникальной медиаэкспедиции «Победа одна на всех» на раритетных ГАЗ-20-М!…»
И вот уже в Берлине, у Рейхстага!