Советские автомобили в Голландии, конец 60ых.
За рубежом
Эту «Волгу», наверняка, многие видели, где она только не мелькала. Сегодня у меня получилось сделать пару кадров этой машины и прокатиться на ней. На самом деле, когда я её видел раньше на фотографиях, никаких особых чувств во мне не пробудила. Но сегодня увидел, что она довольно качественно сделана, особенно, что касается работ по кузову — практически все элементы заимствованы у оригинала, но сильно перекроены.
Всего было сделано 5 таких машин. Данный автомобиль сделан на базе BMW 5ой серии, позже был установлен двигатель М52 4.4i V8, трубы от которого выведены по бокам перед задними колёсами и выдают отменный звук.
Рисунок из французского журнала «Spirou», 1974 год
Визит русского патриарха Алексия I к патриарху Кириллу в Софию. Кадиллак, ЗиМ, Волга.
1962 год, полисмены убирают сидящего протестующего у советского посольства в Лондоне. «Волга» с «нормальным» расположением руля, номера английские, под ними знак «CD» — Corps Diplomatique
Хорошая подборка по автомузеям мира, правда на латышском. Конечно, не претендует на полный список, но указаны основные.
Часть 1. Советские автомобили
Часть 2. Американские автомобили
Часть 3. Европейские автомобили
Часть 4. Азиатские автомобили
Репортаж о поездке «Волги» Дмитрия из Америки на выставку американских автомобилей.
БМВ — Боевая машина Волговода. Стилизованная под «Волгу»-купе БМВ на базе Е34.
И снова «Волга» в кадре фильма «Неудержимые 3»
6 сентября в Пекине состоялась выставка China International Retro Car Show. Это первое подобное мероприятие в истории нового Китая, до этого старые автомобили можно было увидеть только в музеях или на спортивных соревнованиях. Здесь можно прочитать о положении дел на китайской ретро сцене из первых уст. Yunce Liang глава небольшого клуба Sparrow Tears рассказывает о мероприятии и существуютщих проблемах ретро-движения.
Вкратце: движение находится в начальной стадии развития, энтуазиасты объединяются в клубы, большинству людей, далёких от ретро-темы, это увлечение интересно только на уровне «сфотографироваться с машиной». Это очень знакомо, ситуация напоминает российскую десятилетней давности. Но появляются машины, проводятся ралли и другие соревнования, выставки, выпускаются журналы. Теперь на очереди Китай. И пусть всё у них получится!
北京老爷车博物馆, 高尔基汽车制造厂的, 伏尔加
Пора немного отойти от темы «РАФов», и вернуться к «волгам» и историческим кадрам. На фото — София, и такси на переднем плане.
«Волга» Дмитрия Швецова на выставке Warren Car Show в Нью-Джерси получила очередное первое место в классе.
В Молдове прошла выставка ретро-автомобилей. Неоспоримо одно — в Молдавии любят тюнинг. Обратите внимание на крылья-козырьки ГАЗ-22 на первой фотографии, задняя часть у машины не столь элегантная, к сожалению, фотографии здесь не приведены. А так же кабриолеты на второй и третьей фотографиях, первая из которых, очевидно, сделана на агрегатах другого авто, предположитеьно БМВ. Полный фотоотчёт в бортжурнале ГАЗ-24 Кабер для души.
Варшава, перед Дворцом культуры. Буква «W» на номерах указывает на польскую столицу, выдавались примерно в 1958-60 годах.
Бакау, Румыния, 60ые
И ещё одна фотография от Андрея — немецкий ресторанчик
Плакат в немецком городе Ильменау: «Русские — друзья. Нам нужен мир. Для всех и всегда». Фото прислал Андрей Г.
А на сегодня самая свежая новость в Латвии — США посылает в Прибалтику свои танки. И мы уже давно все понимаем, к чему всё идёт…
Плод неутомимой фантазии сербского режиссёра Эмира Кустурицы, деревня Дрвенград — воплощение его любви к родной стране и ностальгии по мирным временам до Балканского конфликта. Остро переживавший раскол на Балканах, режиссёр задумал воплотить в жизнь мечту об идеальной деревне его детства, с уютными деревянными домами, безыскусными, но такими трогательными церквушками и несуразными улочками — и вот уже почти десять лет Дрвенград с успехом принимает туристов, которым предлагается приехать сюда с экскурсией или пожить несколько дней — весь комплекс одновременно является отелем.
Сосчитайте «волги» 🙂
Фото: Dennis S.
Такую отреставрированную машину встретили в Литве, двигатель, правда, стоял бензиновый, но табличка оригинальная.
Очередная стилизация под 21ую. В этот раз на базе Ровер 75, Польша.
«Волга»-техничка из города Мейсен, что в земле Саксония. По рассказам работала там долгое время в 80ые и, вроде бы, даже жива по сегодняшний день.
Джею Лено на его недавно приобретённую «Волгу» подарили чёрные советские номера, ростовской серии.
В последнее время моё временное пространство занято больше «рафиками», но я помню о прямых направленностях данного блога:)
На фото: «Волга» венгерской полиции «Рендорсег» на территории Рыбацкого бастиона — архитектурного сооружения на Крепостном холме в Буде, одной из достопримечательностей Будапешта.
Ещё один до настоящего времени мной не виданный проспект Scaldia на голландском языке. Интересно, что на ретушированной фотографии прототип «Волги» с оригинальным обрамлением задних фонарей.
«Увидев своими глазами такую картину, я хочу со всей ответственностью заявить, что наша 21-я Волга не то, что не хуже американских машин той поры, а даже и лучше. И это не приступ патриотизма, а констатация факта. Когда смотришь на нее на фоне американского автопрома, то замечаешь то, чего раньше не видел. Для себя я отметил, что дизайну она более гармонична, чем многие американцы-переростки, который страдают тучностью и излишностью в деталях. На фото они красивы, а в жизни уже не очень. Волга же элегантна, подтянута и стремительна в своих формах. Это по-настоящему прекрасный автомобиль.» (Facebook Dennis Samsebeskazal)
… Они же, в Берлине