Реклама в журнале Tekniikan maailma 1968 / 15
За рубежом
Первое фото было известно давно, но не было информации, где оно было сделано. И, вот, вчера обстоятельства сложились так, что пришлось копнуть опять. Интересно фото было прежде всего тем, что на ней была «Волга» универсал-прототип с передком от второй серии, т.е. год можно было примерно обозначить 1960-1961. А дальше были поиски. И находки.
В 1961 году советское торг-представительство совместно с «Ассоциацией GB-USSR» организовало выставку достижений СССР. Идея подобных выставок родилась в результате интереса мировой общественности после запуска первого искусственного спутника в 1957 году.
Привезли практически всё — от игрушек до ракет. Ну а самым большим привлечением внимания стал визит Юрия Гагарина в Великобританию, который и открыл выставку (О визите Юрия Гагарина в Великобританию). Проходило всё в выставочном центре Earls Court в центре Лонодна. Потом там же проведут аналогичные выставки в 1968 и 1979 году.
И, возвращаясь, к первому фото — вторая «Волга» на постаменте справа — первая праворульная «Волга» в Великобритании.
Недавно на RAF Reunion я выкладывал видео с этой выставки, потому что была информация, что на неё отправляли и РАФ-977, но не было фото-подтверждения. А в этом альбоме доказательства появились, «найди его!»:)
Также интересна модель-прототип грузовика (последнее фото). Я допускаю, что могла произойти ошибка в принадлежности фото в архиве конкретно к этой выставке, или же это, всё-таки, что-то доселе мне не встречавшееся.
Все фотографии (70) ниже.
Короткое, но очень динамичное видео от Конелы. Гоночный автомобиль, членовоз и семейный автомобиль в одном.
Два интересных лота выставлены на продажу в США: Редкая дизельная ГАЗ-21 «Волга» с двигателем Perkins 1970 года в штате Иллинойс и катер «Волга» на подводных крыльях 1963 года выпуска в солнечной Калифорнии, правда последний сильно модернизирован с использованием лучших комплектующих и современного оборудования (двигатель VolvoPenta 5.7L Mercruiser 350). Автомобиль выставлен по цене 19.000$, катер 39 995$
Ссылки:
www.myclassicgarage.com/vehicles/75112/1970-volga-m-21
www.myclassicgarage.com/vehicles/92379/1963-volga-70
За находку спасибо Андрею Волгину!
Интересная декоративная надпись «Volga», ставил импортёр Scaldia.
Через члена клуба советских авто в Голландии Станислава Малышева членам клуба удалось воссоздать оригинальный логотип Volga Diesel. На основе фотографии из брошюры «Волги» 1963 года Станислав сделал трехмерный рисунок и напечатал его в металле.
Единственная и последняя «Волга» в Ливане. Фотографии владельца Serge Sabbagh, автомобиль принадлежал его деду.
Интересное фото: Кубинская делегация отправляется из Ханоя на юг в замаскированных «волгах». Ханой, Вьетнам, 1967. Фотограф: Lee Lockwood. Источник
Недавно выкладывал фотографии «волг» из различных служб безопасности дорожного движения Европы. Теперь на очереди «волги»-такси. Более двадцати стран мира, и это не считая республик Советского союза.
Более-менее известные фото европейских дилеров и Автоэкспорта. Где же они были сделаны? Дольше всего искал 22-ую на фоне триумфальной арки.
1. Хельсинки, Центральный вокзал.
2. Хельсинки, Президентский дворец.
3. Генуя — столица итальянской Лигурии.
4. Виндзорский замок, Великобритания.
5. Трасса Спа в Бельгии.
Американцы знакомятся с советскими автомобилями на выставке в Нью-Йорке, 1959 год. (Источник: Life)
Ещё несколько фотографий прислал мне подписчик нашей страницы RAFReunion на ФБ براء العقابي , Ирак, наши дни. Прямо захотелось совершить паломничество в эту страну РАФов:)
Итак, мы съездили на выставку Motorworld Classics Berlin, на которой впревые выставлялась латвийская компания AutoClassic.lv . Компания приняла решение выйти на европейский рынок и открыть своё представительство временно в немецком городе Hilden, а с апреля планирует переехать в Кёльн, где откроется большой ретро-центр Motorworld, в котором также в постоянной экспозиции будут автомобили и исторические артефакты из личной коллекции Михаэля Шумахера.
На немецком рынке компания AutoClassic будет называться AnMarkClassic. На стенде было выставлено 10 автомобилей, некоторые клиентские для продажи, а также непосредственно отреставрированные в мастерской три кабриолета Jaguar E-Type, Mercedes «Пагода» и 190SL, занявший третье место в категории «Лучшие», после 507-ого BMW Элвиса Пресли и Hudson’a 1930 года, совершившего кругосветное путешествие в этом году.
Все фотографии со стенда компании AnMarkClassic.
Сегодня мне позвонил Андрей Джазовский: «Я рядом с тобой, на классной тачке, бери фотик, подъезжай». Андрей известен тем, что строит машины. Недавно по всем авто-новостям, например, пролетело, что на Украине построили «Химеру» — машина известна под разными названиями, как Lada Raven, пока существовала в виде дизайнерского скетча. Сам Андрей живёт в Монако. Многие знают чёрную «Волгу»-купе, её я тоже фотографировал в Риге несколько лет назад. На самом деле их было сделано около пяти. «Победы» на базе современных машин. Одним словом Андрею есть чем заняться. Впереди ещё несколько масштабных проектов.
А сегодня привёз немного перелицованный Plymoth Prowler. Его и пофотографировали. Больше фото надеюсь подготовить вскоре:)
По традиции: Календарь ретро-мероприятий в Латвии, Литве, Эстонии, России, Белоруссии, Украине от Raw21.com / GAZ21Volga.com. Будет дополняться и корректироваться:
Далее
Новые фотографии IV.Ethiopian Highland Rally 1967 года. Подготовка и изучение трассы. Спасибо Michael Zelikson.