«Берн» в Мейсене. Сквозь створы церкви слева проходил Штирлиц и двигался в направлении красивого старого трактира Пансион «Вирджиния», который за углом здания с надписью «Антиквариат». Тогда и сейчас.
На днях я узнал, что помимо Риги швейцарский Берн в «17 мгновениях весны» снимали и в Майсене. А ведь с ним у меня уже много всего связано, даже на рабочей машине стояли номера этого старого немецкого города…
Трасса «Пирита» в первый раз узнала, что такое гонки, в 1933 году. Это была и не трасса вовсе в нынешнем понимании этого слова. Просто в те времена соревнования часто проводили в дорогам общего пользования, одним из самых известных таких мест до сих пор является Ле Ман. В 1957 году трассу «Пирита» переложили на другие дороги, с небольшим общим участком со старой трассой. И интересно то, что по этим дорогам до сих пор можно проехать. Что я и сделал, только на велосипеде. Когда я там оказался, я не знал о трассе практически ничего, только загуглив перед этим конфигурацию трассы советского периода. И это оказалась, действительно, трасса с очень интересной конфигурацией и перепадами высот. Только проехал я её в противоположном направлении, о чём узнал позже.
На Кипсале в Риге проходит ежегодная «Автоэкзотика», где Руслан в этом году выставляет сделанный им броневик из к/ф «Мираж». Мирдза Мартинсоне и Мартиньш Вилсонс снова встретились с машиной, которая по словам Мартиньша выглядит просто идеально по сравнению с «Нивой» со съёмочной площадки. Фото: Autoizstāde Ķīpsalā. Фотографии с 10-летия музея «АнРу Моторс» в Елгаве, когда машина была показана в первый раз.
Я слышал несколько лет назад, что в Америке погибла девушка-гонщик, но информации больше не почерпнул. А вчера наткнулся на потрясающий документальный фильм о её жизни и последних секундах в этом мире. Это грустная, но в то же время очень мотивирующая история о человеке, преданном своему главному интересу, и о пути к цели. Такие люди за свою короткую жизнь делают намного больше, чем другие успели бы сделать за две полноценных. Ей было всего 39. Очень рекомендую. Лучше посмотреть один такой, чем наигранные «Ламборгини» и «Феррари»…
Интересный кадр, который как-то всегда проходил мимо меня, в легендарном французском фильме «Искатели приключений» 1967 года, с Ален Делоном и Лино Вентурой в главных ролях.
Фирма «Матра» там явно что-то проплатила. И, вот, три демонстративно выставленных купе Matra Bonnet Jet, средняя из которых в том самом цвете «Gris platine irisé», в котором и подарили этот автомобиль Юрию Гагарину.
Welling Super Box выезжает из служебных ворот здания театра «Дайлес», который по фильму являлся штаб-квартирой фирмы «Welling». На тот момент зданию театра исполнилось 5 лет. Броневик уезжает в нынешнюю улицу Базницас, которая ныне односторонняя в обратную сторону. Ворота театра сейчас замурованы и не особо скажешь, что они там когда-то были.
Эта машина была очень крутой. Фильм появился тогда, когда я начал осознанно познавать автомобильный мир. Детский мозг рьяно впитывал всё, что отличалось от колёсной обыденности. А это была машина из другого, неведомого нам мира. Это была машина-тайна. Да, и я тогда понимал, что это «Нива». Но это была самая крутая «Нива», потому что ничего не было даже близко похожего на неё. Захлопывающиеся намертво жалюзи, длинные антенны, короб сейфа, который так красиво перекрывал задние колёса, и загадочная надпись «Welling» в бордовом, предвещающем неладное, цвете. Машина везла тайну. Ведь так никто и не узнал, что же было внутри. Это самая большая интрига фильма — машина, которая не поддалась людям и их порокам… Это была советская «Кристина», вокруг неё также гибли люди, а она пережила всё и всех. Но «Кристина» была «не наша» и она была не добра, а «Нива», символизирующая тот же «далёкий дивный мир», была «наша» и убивала не людей, она убивала пороки. И поэтому я не смог сдержать эмоции, когда увидел пусть и не ту же, но точно такую же машину, стоящую ещё во дворе AnRu Motors, воплощённую в натуральную величину, с идеально соблюдёнными пропорциями оригинала. Но моих эмоций никто не видел, потому что я был в тёмных очках 🙂 И это были лучшие эмоции, которых у меня не случалось ни разу в жизни при виде автомобиля. Крутого автомобиля, вернувшегося ко мне из детства…
Я долгое время искал людей, которые бы захотели сделать именно эту машину, и уж, конечно, я не мог подумать, что однажды Руслан скажет мне: «Через год юбилей фильма «Мираж», я буду делать «Ниву» оттуда»… Не надо ничего искать, всё твоё само найдёт тебя. Спасибо, Дружище!
Мой друг Руслан исполнил мою мечту — к 40-летию фильма Рижской киностудии «Мираж» он сделал знаменитый броневик из фильма. Вскоре больше про машину и мероприятие, на котором она была представлена. Я ходил вокруг неё, смотрел и не мог поверить, что она теперь существует в масштабе 1:1…
Уборка снега на Ломоносовском проспекте в Москве, 1960. Сюжет из панорамного документального фильма «СССР с открытым сердцем» вышедшего в 1961 г. и вошедшего в объединенный фильм выпущенный США в 1966г. — «Русские приключения Синерамы / Cinerama’s Russian Adventure».
«…сегодня Штирлиц возвращается в Берлин. Через 45 дней кончится Великая Отечественная Война… Но ничего этого ни Штирлиц, да и никто другой на Земле сейчас не знает. Сегодня… мир ещё не завоёван, и поэтому полковник Максим Максимыч Исаев едет в Берлин. Он едет работать.»
«Волга» у рекламы чехословацкого фильма «Долина пчёл» в Будапеште, 1968 год. Из архива Fortepan.
Интересно, что венгерское слово «Völgye» (рус, долина) и «Волга» одного корня и, видимо, одного происхождения. Немного углубляясь в тему образования языков, приходишь к тому, что все языки произошли когда-то от одного прото-языка. А совсем недавно профессор Клёсов, занимающийся ДНК-генеалогией, рассказал, что по восстановленному ДНК-следу, предки мадьяров пришли в Европу с Урала.
В продолжение последнего поста. Один из интересных фактов — во многих странах на афишах к фильму «Конвой» (1978) головные машины нарисовали с нашего КрАЗа. Связано это может быть с экспортом грузовиков в Соединённое королевство (расположение фар в бампере). Приведены плакаты из Британии, Германии, Италии, Франции, Испании, Китая, Тайланда, Греции..
Оказывается, в мульфильме «Cars 2» главным антагонистом должен был стать советский гоночный автомобиль ЗИС-112, но позже сценарий переписали в пользу Майлза Акслрода и Профессора Цюндаппа. И, видимо, к лучшему:)
Кадры из фантастического фильма Одесской киностудии «Мечте навстречу», 1963 год. Немецкое название переводится как «Встреча в Космосе». Очень даже неплохие декорации для 1963 года.