Проспект Matra djet 5 «как у Гагарина», и в таком же цвете. И я не имею в виду синюю, как там можно увидеть на одном фото:)
Далееgagarin
All posts tagged gagarin
Модель ракеты-носителя советского космического корабля «Восток» на осенней Будапештской международной ярмарке. 21 августа 1967 года.
Далее
Так мне и не смог никто рассказать, что же это был за ангар, в котором была выставлена Матра Гагарина, и где он находился. Опросил всех литовских коллег-старожилов, — какая-то, прямо, теория заговора:) Свои догадки у меня, конечно, есть, но хочется без них.
И, напоследок сегодня, кадры обновлённой кинохроники, в лучшем качестве, чем было раньше — остановка Юрия Гагарина с женой 9 октября 1963 года в аэропорту «Рига» в Румбуле, по пути следования из Москвы в Мексику на самолёте Ил-18. Рано утром следующего дня, они уже отправятся дальше.
Далее
«Однажды мой вгиковский однокурсник Даня на лекции космонавта Валентина Лебедева наивно спросил:
— А в чем подвиг Гагарина?
Космонавт Лебедев вздохнул, глянул добродушно на всех нас и ответил:
— Даня, ты видел 10-этажный дом?
Даня кивнул.
— Ну вот представь, что все это горючее. А наверху сидишь ты в маленьком шарике. Внизу поджигают со словами: Юра, ты обязательно вернёшься, мы всё посчитали!» ©
И просто одинаковые ракурсы Юрия Алексеевича и моих обоих дедов за штурвалами Ил-18 и 21-й «Волги»
Далее
На Бульваре Гагарина / Тоомпуйестеэ, вокзал Таллина, 1965-1973.
Юрий Алексеевич Гагарин на водных лыжах.
Юрий Гагарин во Франции. Эйфелева башня, Елисейские поля, Версаль, Ле Бурже. В форме — 1963 год, в гражданском — 1965.
Далее
Скульптура Юрия Гагарина в Рижском замке, 1967 год. PL/LNA.
С Днём космонавтики!
Латвийские студенты в гостях у матери Юрия Алексеевича Гагарина в городе Гагарин. PL25/1981, Latvijas Nacionālais arhīvs.
Далее
Визит Гагарина в Финляндию, 1962 год.
https://yle.fi/aihe/artikkeli/2011/04/07/gagarin-helsingin-festivaalin-tahtena-1962
Спасибо Дмитрию Сиили!
Далее
60 лет первому полёту Человека в Космос. С Днём космонавтики!
Редкие кадры из фильма Рижской киностудии режиссёра Улдиса Брауна «Путешествие на Землю». В фильмe были использованы документальные кадры из 72 стран мира, 1977 год.
Далее
Сегодня Юрию Алексеевичу исполнилось бы 87 лет.
«Борт самолёта Ил-18, который доставил Юрия Гагарина из района приземления в Москву. Герой в окружении экипажа машины, вручившего ему подарок всех гражданских лётчиков — модель «Ил-18″.» Из архива моего деда: газета «Известия», 15 апреля 1961 года.
Далее
Фотография Юрия Гагарина в «Волге», сделанная блестящим советским и российским фоторепортёром и фотографом, обладателем престижных международных премий и легендой отечественной фотожурналистики Юрием Абрамочкиным.
Далее
Даже портал auto.mail.ru не оставил без внимания мою корректировку цвета машины Юрия Алексеевича:)
Ссылка: https://auto.mail.ru/article/74980-v_seti_opublikovali_pravilnoe_foto_inomarki_yuriya_gagarina/
Далее
В продолжение темы Матры первого космонавта, заглянем в историю модели на примере этого автомобиля из коллекции музея Autostadt в Вольфсбурге — Matra Jet 6 1966 года выпуска, с двигателем Renault Gordini в 1255 кубов.
Далее
По сети продолжает гулять и распространяться раскрашенное фото с Юрием Алексеевичем, где он стоит рядом с подаренной ему голубой Матрой. Но я писал уже неоднократно, и связывался с людьми, работавшими на Матре, и с клубом Матра и получил официальный ответ, что машина космонавта никогда не была голубой, но не буду повторяться, всё здесь: www.raw21.com/2016/04/17/gris-platine-iris
И, вот, в очередной раз, после очередного блогера, выложившего фото, я сделал фото «как надо». Берите, пользуйтесь (по этой же ссылке лежит теперь более качественное фото), и прежде чем раскрасить что-то историческое, не поленитесь поглубже заглянуть в историю:)
Об этой выставке нет практически никаких фото-свидетельств, кроме данной кинохроники и небольшого текста в Википедии. На выставку привезли всё — от игрушек до ракет. Как и всю линейку основных автомобилей, включая и «Волгу», и РАФ. До этого было только одно свидетельство присутствия 21-ой в Японии, на японских номерах, при посольстве СССР в Токио, с левым рулём. А РАФ был, скорее всего, вообще единственным за всё время.
Советская торгово-промышленная выставка в Токио (Япония) состоялась в 1961 году и продолжалась с 15 августа по 4 сентября.
Далее
Ровно 85 лет назад родился Юрий Алексеевич Гагарин
Первое фото было известно давно, но не было информации, где оно было сделано. И, вот, вчера обстоятельства сложились так, что пришлось копнуть опять. Интересно фото было прежде всего тем, что на ней была «Волга» универсал-прототип с передком от второй серии, т.е. год можно было примерно обозначить 1960-1961. А дальше были поиски. И находки.
В 1961 году советское торг-представительство совместно с «Ассоциацией GB-USSR» организовало выставку достижений СССР. Идея подобных выставок родилась в результате интереса мировой общественности после запуска первого искусственного спутника в 1957 году.
Привезли практически всё — от игрушек до ракет. Ну а самым большим привлечением внимания стал визит Юрия Гагарина в Великобританию, который и открыл выставку (О визите Юрия Гагарина в Великобританию). Проходило всё в выставочном центре Earls Court в центре Лонодна. Потом там же проведут аналогичные выставки в 1968 и 1979 году.
И, возвращаясь, к первому фото — вторая «Волга» на постаменте справа — первая праворульная «Волга» в Великобритании.
Недавно на RAF Reunion я выкладывал видео с этой выставки, потому что была информация, что на неё отправляли и РАФ-977, но не было фото-подтверждения. А в этом альбоме доказательства появились, «найди его!»:)
Также интересна модель-прототип грузовика (последнее фото). Я допускаю, что могла произойти ошибка в принадлежности фото в архиве конкретно к этой выставке, или же это, всё-таки, что-то доселе мне не встречавшееся.
Все фотографии (70) ниже.
В сети сегодня можно увидеть несметное количество фотографий с Юрием Гагариным, многое я размещал здесь, можно найти, забив в поиске блога «гагарин».
Но сегодня размещу любимое фото. С Праздником!
Как это было, большой репортаж в журнале «Советское фото», 07’1961
В День космонавтики в сети много где всплывала фотография Юрия Гагарина рядом с голубой Матрой. Фотография раскрашена, и многие утверждают или имеют безосновательное мнение, что машина была именно такая. Я тоже какое-то время так думал. С другой стороны, есть фотография этой же машины в наши дни (её привёл под катом). И чтобы внести окончательную ясность и убедиться, что машина не была перекрашена, я месяц назад связался с клубами Матра в Европе и получил ответ от людей, которые работали на заводе: оригинальный цвет машины космонавта с номером шасси 10146 был «Gris platine irisé»(Радужный платиновый серый) с чёрным интерьером, в таком цвете она сейчас и существует в Литве у одного коллекционера.
Машина Гагарина в действительности никогда не была голубой.
Больше фотографий Юрия Гагарина с его Матрой здесь.
Комсомольск-на-Амуре — город в Хабаровском крае, расположенный южнее центральной части края, на левом берегу Амура. Дата основания — 12 июня 1932 года. Первое письменное упоминание — 1860 год. Ранее название — Пермское. Городская история начинается с села Пермское, основанного в 1860 году и нанайского стойбища «Дземги». В 1932 году на месте села Пермское началось строительство Амурского судостроительного завода, а в районе нанайского стойбища Дземги — авиационного завода. Город был построен силами политических заключённых, вольнонаёмных граждан, а также комсомольцев-активистов из центральных районов Советского Союза.
Комсомольск-на-Амуре — один из самых крупных индустриальных центров сосредоточения производств ВПК на Дальнем Востоке — авиастроение (выпускает истребители Су-27, Су-30, Су-33, Су-35, ПАК ФА, а также их модификации), судостроение — производство судов гражданского и военного назначения (ранее завод производил атомные и дизельные подводные лодки).
«… Вручившая Гагарину хлеб-соль Ефросинья Баранова совсем не по протоколу спросила его, скоро ли он снова полетит в космос. Колхозница совершенно случайно ухитрилась спросить практически о гостайне: как раз в это время утверждался основной и дублирующий экипажи нового советского космического корабля «Союз-1». Его старт планировался через год, в апреле 1967-го. Основным пилотом был утвержден Владимир Комаров, а дублером — Юрий Гагарин. Видимо, имея это в виду, Гагарин ответил женщине: «Мы еще полетаем!»…» Полностью
Сегодня Юрию Гагарину исполнилось бы 82 года.
Юрий Гагарин вместе с подаренной ему Matra Bonnet Jet VS Coupe
Кстати, тут поправили меня, Матра не была голубая. Фото реальной машины в конце
Фото сделано в звёздном городке 12 апреля 2015 года Матвеем Пра. Экскурсовод рассказывал, что эту машину с трудом отыскали и есть документы, что она была служебной машиной Юрия Гагарина до 1968 года.
А нам остаётся только верить:)
