Кадр со вчерашней фотосессии двух 977 в латвийской Элее.
RAF Reunion
Фотосессия в Старой Риге за несколько дней до RAF Reunion Rally 2016 для нашего гостя из Запорожья, преодолевшего самое длинное расстояние своим ходом, за что и получил один из призов.
Пожалуй, самый крутой пионерский лагерь:) Со своим РАФом, МиГ-15 и Ил-14. «Спутник» в Куйбышевской области
1974 РАФ-977 «Латвия» ЗС-300А
На фото — бронированный РАФ, построенный в 1986 году немецкой фирмой Ackermann-Fruehauf для всесоюзного конкурса среди европейских производителей. Тогда победил французский Labbe, поэтому представленный здесь экземпляр имеет ещё большую историческую ценность, так как был выпущен в одном экземпляре. Автомобиль привезли на открытие RAF Reunion Rally 2016 и для фотосессии.
Появление на нашем слёте RAF Reunion Rally бронированного микроавтобуса РАФ от Ackermann-Fruehauf подняло волну интереса на некоторых форумах и у меня самого. И, вот, перед нами абсолютный эксклюзив от Максима Шелепенкова — фотографии всех семи РАФов, произведённых европейскими фирмами для всесоюзного конкурса на бронированный автомобиль в середине 80ых. Тот конкурс выйграл французский Labbe. Кто же были остальные?
Друзья, мы провели RAF Reunion Rally 2016 — первый слёт латвийских микроавтобусов в истории. Эта идея витала в воздухе с тех пор, как зародилась мысль повторить пробег 1977 года «Лиепая-Владивосток» на РАФах в 2014 году. С пробегом всё оказалось непросто, и было решено перенести его на некоторое время вперёд. Но за эти два года были организованы пробные небольшие пробеги «На «Латвиях» по Латвии», единомышленники съездили в Москву на ГУМ Ралли 2014, на Grand Tour of Estonia 2015, в этом году в Санкт-Петербург на Парад общественного транспорта и из последней поездки в Мурманск обратным путём через Норвегию и Финляндию несколько недель назад вернулся наш друг Руслан из AnRu Motors. К тому же за последние два года активизировалась реставрация «рафиков». Только что упомянутый AnRu Motors за это время восстановил 3 микроавтобуса. И несколько машин других энтузиастов находятся «в процессе». Плюс ко всему уже более двух лет активна страница на ФБ «RAF Reunion», где мы публикуем последние новости из жизни РАФов, отчёты с мероприятий, историю и многое другое, и я не знаю другой более активной страницы в сети.
RAF Reunion Rally, на мой взгляд, явился определённой вехой, с подведением итогов этих двух лет. Мы не знали, получится ли что-то из этой затеи и нужно ли такое мероприятие сегодня. Но после «точки невозврата» принятия решения были поставлены цели: провести мероприятие с историческим уклоном, собрать максимальное количество хороших и интересных машин и, третье — самое главное — чтобы это понравилось людям. По первым отзывам у нас это получилось.
Überraschung* — сюрприз (нем.)
Друзья, вот и завершилось наше мероприятие RAF Reunion Rally, которое мы готовили около полугода. Обо всём подробнее позже. А на фото наш обещанный сюрприз — бронированный РАФ, построенный в 1986 году немецкой фирмой Ackermann-Fruehauf для всесоюзного конкурса среди европейских производителей. Тогда победил французский Labbe, поэтому представленный здесь экземпляр имеет ещё большую историческую ценность, так как был выпущен в одном экземпляре. Автомобиль привезли только на открытие и для фотосессии. Более подробные фото вскоре.
Сегодня старт RAF Reunion Rally! Погода примерно такая же:)
Первый участник RAF Reunion Rally из зарубежа уже в Риге!:) Оригинальный киностудийный RAF-977 1974 года из Украины успешно добрался своим ходом! Сейчас посты немного притормозились, так как у нас осталось два дня до нашего слёта РАФов, и мы все в подготовке. Хотя материал, наоборот, прибывает.
День последних приготовлений к RAF Reunion Rally. Проверяем готовность:)
Съездили сегодня по маршруту нашего ралли для составления легенды
На первом фото: электрический РАФ Андриса Дамбиса, тоже можно будет увидеть на RAF Reunion Rally, как и ещё один редкий РАФ.
В прошлом году мы участвовали в Grand Tour of Estonia, это был 4ёх-дневный пробег по территории Латвии и Эстонии. В этом году наши эстонские друзья едут к нам. Как мне стало известно только сегодня, около 30 транспортных средств стартуют завтра из Mazsalaca и за 4 дня проедут по территории Латвии с финишем в Риге. Когда и где их можно увидеть — в программе мероприятия на эстонском здесь: http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=53790 и там же список участников. Пожелаем им удачи и Laipni lūdzam!
Фотографии Estonian Grand Tour 2015: www.rawcar.com/blog/2015/06/20/estonian-grand-tour-2015/
На фото: выставка Автопром ’74, посвящённая 50-летию советской автопромышленности. Фотографии из прошлого, многие из которых были известны по публикациям в журнале «За рулём» и на непосредственно последней его странице. Здесь привожу наиболее полное собрание. Выставка проходила в ноябре-октябре 1974-го года на ВДНХ в Москве. За фото спасибо d7161.
P.S.: Первая фотография, это, пожалуй, первая фотография с «Волгой», которую я увидел в детстве. Она так же была на последней странице «За рулём». Фото было немного с синевой, отчего я всегда думал, что машина тёмно-синяя. И только сегодня увидел настоящее цветное фото, немного его подкорректировал. И, да, скорее всего, это последняя произведённая заводом ГАЗ-21, которая и сейчас находится в коллекции музея ГАЗ. Так же на фотографиях можно видеть и другие машины из музея.
Фотографии с пробега Renesanse 2016, приуроченного к открытию Мотор-музея. Также мы посетили филиал Мотор-музея в Бауске и музей в бывшем латвийском колхозе-миллионере «Узвара», где стоит теперь и единственный в Латвии ЗИЛ-117.
Сегодня в Нижнем Новгороде проходили мероприятия, связанные с пробегом «Волге — 60», а мы открывали Рижский Мотормузей! Да, дождались! Просто картинки сегодняшнего дня, приезжайте, это того стоит!
Большая коллекция автоэкспортных проспектов в высоком разрешении, более 800 сканов:
И был мне сегодня подарок:) Редкое фото редкой машины — серийный ЛАРЗ-977 «Луганск». В 1959 году на базе ремонтного завода в Луганске началось освоение сборки микроавтобусов РАФ-977 «Латвия», получивших название ЛАРЗ-977. Кроме того, на базе ЛАРЗ-977 был начат выпуск специальных автомобилей — для перевозки недоношенных новорожденных и передвижных клинических лабораторий. В 1962-м начали делать модель РАФ-977В с поправкой на свои технологические возможности (последнее фото), чуть позже её модернизировали, скопировав нововведения с новой модели РАФ-977Д (первые два фото). Всего, по некоторым данным, сделано около четыре сотни. Автомобиль, как и РАФ, базировался на ГАЗ-21 «Волга»
Мы открыли регистрацию на RAF Reunion Rally 2016. Ждём в июле всех желающих!
Atvērta reģistrācija / Открыта регистрация:
http://padomjuauto.lv/raf-reunion-rally-2016/
Pieteikumi jāiesūta līdz 2016.gada 4.jūlijam, dalības maksa jasamaksā līdz 2016.gada 11.jūlijam
/ Регистрация открыта до 4 июля 2016, срок оплаты взноса 11 июля 2016
Друг и единомышленник Pavels Mazors в эфире Первого балтийского, сегодня. О жизни Латвийского клуба ААК, Мотормузея, секции советской техники и нашем слёте РАФов в июле!
В открытый доступ выложено большое количество старых фотографий, много интересного, здесь выкладываю самое автомобильно-интересное периода 1956-1974. Больше: www.russiainphoto.ru
В названии файлов немного больше информации по фотографии
Пороховая башня в Старой Риге, 60ые
Мы поменяли организатора, теперь это секция советской техники при латвийском клубе ААК, которая уже долгие годы устраивает автомобильные мероприятия в Латвии. Поэтому, надеемся, теперь точно всё будет на заданном уровне. Приезжайте! Всех ждём в гости 23 и 24 июля. Только РАФы, и всё, что с ними связано! И, конечно, при поддержке Rawcar.com Photography. Под катом официальный релиз мероприятия. На латышском языке здесь
Далее
Šā gada 21.-23. jūnijā Latvijas AAK Padomju tehnikas sekcija plāno rīkot pirmo RAF «Latvija» mikroautobusu salidojumu post-RAF vēsturē!
Друзья вернулись из Санкт-Петербурга, где проходила выставка и пробег городского транспорта. Ездили на 977, который многие здесь уже знают.
На фото: Светлана Вагаршаковна Мирзоян — советский промышленный дизайнер, рядом со своим творением. Именно эта женщина нарисовала РАФ-977 «Латвия». Светлане Вагаршаковне 80 лет, она до сих пор преподаёт и рассказала много интересного. Несмотря на то, что проработала в Латвии в 50-60ые 5 лет, до сих пор хорошо говорит по-латышски. Много фотоматериала и архивных фотографий. Буду постепенно публиковать в блоге.
Огромное спасибо Sergey Anaschenkov и Valdis Ģīlis!
Больше о Светлане Вагаршаковне: www.designet.ru/context/history/?id=35330
Facebook нам, наконец-то, разрешил поменять название, и теперь мы RAF REUNION. Всё о РАФах: история, прототипы, мероприятия, реставрация, фотография, музеи, пробеги, люди, делавшие РАФы и, конечно, всё о подготовке к пробегу Рига-Владивосток. Будьте с нами!
P.S. В данном блоге по РАФам я выкладываю только самое, на мой взгляд, знаменательное и свои личные встречи с РАФами, как фотосессии, музеи и тд, или связанные посты с 21ой «Волгой». Все посты можно посмотреть в категории: RAF. Made in Latvia
1974 РАФ-977 «Латвия». РАФик, ставший на выходных звездой открытия сезона в Риге. Отреставрирован в Елгаве — на родине «рафов» фирмой Анру Моторс, в музее которой уже более десяти машин.
Фотосессия была пятимунутная, надеюсь отснять более подробно, тем более, что салон тоже заслуживает внимания.
В эти выходные состоялось открытие сезона секции советской техники клуба ААК. Маршрут Рига-Литене-Гулбене-Алуксне-Рига. Самой интересной машиной был восстановленный РАФ-977 «Латвия» от Anru Motors. И мне даже посчастливилось ехать именно на нём. Пока несколько фото с телефона.
Друзья! Мы решили перенести дату слёта, в связи с новой датой открытия Мотормузея, на 23-24 июля. Полная информация и открытие регистрации в самое ближайшее время!
Вчера в Риге состоялись два мероприятия. Первое — Cars&Coffee, организованное секцией янгтаймеров клуба ААК. 150 автомобилей собрались на территории на берегу Даугавы. Интересные авто, первый жаркий день и первое мероприятие такого формата.
Друзья! Рад сообщить вам, что теперь мои работы можно будет приобрести на сайте:
www.posternazakaz.ru/shop/autor/11370/
Posternazakaz.ru на данный момент является официальным и единственным представителем по продаже моих работ на территории России.
Фотографии можно приобрести на разных видах носителей: плакаты, баннеры, панно, фотографии, часы и тд. Подобрать желаемую рамку или разные формы триптиха. Просмотреть, как примерно смотрится в интерьере. Любого размера. На данный момент самая маленькая проданная фотография 30х20 см, самое большое панно 195х130 см.
С моей стороны будут продолжать загружаться фотографии в ассортимент магазина. Если Вы хотите приобрести какую-либо фотографию из виденных ранее на моих сайтах, пишите на емаил drive@rawcar.com, я загружу интересующую фотографию на сайт и пришлю Вам ссылку. (Большинство фотографий находятся в разделе данного блога: www.gaz21volga.com/blog/category/автомобильное-фото/ )
Пока это доступно только для жителей России, но я работаю над тем, чтобы сделать заказ можно было из любой точки мира. Индивидуальные заказы для интересующихся из других стран по э-почте drive@rawcar.com .
С уважением,
Михаил
blog.GAZ21Volga.com
&
Rawcar.com Photography
Финская Konela — один из двух самых крупных европейских импортёров советских автомобилей, занимавшихся не только реализацией продукции, но и подготовкой автомобилей к условиям конкретных стран, в том числе оснащением дизельными двигателями нескольких зарубежных производителей (в случае с «волгами»: Perkins/Rover/Indenor-Peugeot)
Интересна версия «Москвича» Elite 1300 «Caviar». Подробнее в описании фото.
Никаких «автолегенд» и новодела, только олдскул, только хардкор.