В начале сентября меня пригласили фотографировать мероприятие Лэнд Ровер Клуба в городе Биржай, Литва (фото здесь). В то же время там проходил небольшой «междусобойчик» Биржайского клуба старых автомобилей «Экипажас». Несколько фотографий с мероприятия ниже.
В конце недели, благодаря RetroTour, удалось окунуться в атмосферу 50-60ых — Рига, набережная, ретромобили, девушки, кораблик «Rīgas pērle» («Рижская жемчужина») и музыка …
«Волга» Дмитрия Швецова на выставке Warren Car Show в Нью-Джерси получила очередное первое место в классе.
В Молдове прошла выставка ретро-автомобилей. Неоспоримо одно — в Молдавии любят тюнинг. Обратите внимание на крылья-козырьки ГАЗ-22 на первой фотографии, задняя часть у машины не столь элегантная, к сожалению, фотографии здесь не приведены. А так же кабриолеты на второй и третьей фотографиях, первая из которых, очевидно, сделана на агрегатах другого авто, предположитеьно БМВ. Полный фотоотчёт в бортжурнале ГАЗ-24 Кабер для души.
В эту субботу, 30 августа, состоится ежегодный слёт ретро-автомобилей в Юрмале. Маршрут как и всегда: Кемери — Каугури — Дубулты — улица Йомас — Булдури.
Регистрация в Кемери 8:00-10:00
Фотографии с Retro Jurmala 2013
В Риге на трассе Бикерниеки прошли ежегодные автоспортивные соревнования Riga Summer Race, в которых принимало участие около 160 спортсменов из Европы. Участвовали также «волги» и «жигули» в своих классах. Такого автомобильного разнообразия не увидеть ни на одних соревнованиях в Латвии.
Rawcar.com в моём лице был официальным фотографом мероприятия, поэтому большой фоторепортаж вскоре.
Фото: Дмитрий Андрюшин
В ГУМе снова выставка — Репортаж
И ещё немного в преддверии Рига Ретро — Рига Ретро 1975 года. Фотографии Станислава Барткевича.
Источник retromobile.lt
Как я писал, вчера музею в Елгаве исполнился 1 год. И новой отреставрированной машиной явилась ГАЗ-М20 «Победа». Репортаж вскоре
1 год прошёл с открытия небольшого автомобильного частного музея «Anru Motors» в Елгаве, в родном городе «рафиков». И, вот, 10 августа, в воскресенье, в 10 утра владельцы музея, братья Руслан и Андрис, приглашают всех на празднование. Ожидается приезд разных ретро-автомобилей со всей Латвии. Будет представлена очередная свежеотреставрированная машина, которая займёт место в музее. Какая? Приезжайте в Елгаву!;) По адресу: Гарозас 15а
Как обещал в предыдущем посте, выкладываю фотографии с мероприятия «Путешественники во времени» — ретро-автомобили в аэропорте-музее «Спилве». Процент аутентичности того времени на квадратный метр, пожалуй, самый высокий в Риге.
Далее
В павильоне «Космос» на ВДНХ в Москве открывается выставка «Автомобильная промышленность», где до 1 октября будут выставлены автомобили советского производства. Такой масштабной выставки не было с тех пор, когда работал оригинальный выставочный зал, в котором на то время выставлялись самые последние достижения автомобилестроение. Как это было — «Волги» на ВСХВ/ВДНХ
Полный репортаж с новой выставки на блоге diecast43
Продолжаю выкладывать ещё неопубликованное в этом году — в начале мая мы съездили в гости к нашим литовским друзьям в Пасвалис. Мероприятие было посвящено Евгениусу Малинаускису, покинул нас в прошлом году. Этот человек был полон планов, устраивал праздники, связанные с ретро, авиацией, историческими инсценировками и многое другое. И данное мероприятие его сподвижники постарались сделать в таком же стиле, чтобы почтить память Евгения, как его многие называли.
Фото: Дмитрий Кильпио
И ещё раз все публикации:
Фотоотчёт 1 — Фотоотчёт 2 — Фотоотчёт 3 — Фотоотчёт 4 — Фотоотчёт 5
Небольшой репортаж с Олдтаймер-галереи Ильи Сорокина, проходившей весной в Москве, в выставочном комплексе Сокольники.
Основная тематическая экспозиция была посвящена празднованию юбилея первой »’Американской выставки 1959 года»’, проводимой в СССР, Москва, КВЦ «Сокольники».
На той выставке советские люди увидели американские машины, Пепси-Колу, одежду, бытовую технику, компьютеры. Тогда же впервые в СССР был легально привезён художественный авангард – картины американского художника Поллака. Американцы – участники выставки вспоминают, что они были завалены вопросами советских людей: «Сколько получает ваш отец?», «Как у вас женятся люди?», «Какие фильмы вы смотрите?» Несколько сотен тысяч журналов, брошюр и книг об Америке были разобраны в первые дни выставки.
К нынешней выставке должен был быть отреставрирован Плимут Бельведер, который участвовал именно в той выставке, ребята не совсем успели, поэтому машина стояла в зачищенном кузове, но историческая составляющая неоспорима.
И ещё один рассказ о Gorkyclassic ГУМ-Ралли на сайте gum.ru
В четверг, 24 июля, два РАФа — 977 и 2203 взяли курс на Москву. Надеемся, что оба в полном здравии доедут и выйдут на старт Горькиклассик ГУМ-Ралли 2014.
Завтра в Елгаве у бывшего завода РАФ стартует первый этап пробега «На «Латвиях» по Латвии — 2014″ со следующей программой:
В конце следующей недели, 11 июля, стартует первая часть подготовительного пробега «По Латвии на «Латвиях»». Маршрут начального этапа пройдёт по дорогам Курземе. Остановки планируются в городах Юрмала, Талси, Ройя, Колка, Вентспилс, со стартом и финишем в Елгаве. Всё мероприятие проводится под эгидой проекта «От океана до океана — 2015». Уточнения и более подробная информация будет позже, а пока можно посетить страницу проекта и ознакомиться с историческими корнями идеи проекта.
Ekspedīcija No okeāna līdz okeānam 2015/Экспедиция От океана до океана 2015
Здесь постараюсь выкладывать все новости, связанные с данным пробегом
В среду, 18 июня, на автодроме Moscow Raceway прошел первый этап чемпионата ретро-автомобилей «Moscow Classic Grand Prix 2014», приуроченного к столетию российских автомобильных кольцевых гонок. На старт вышли более 50 машин, которые соревновались в семи категориях. Следующие гонки состоятся 17 июля и 25 сентября.
«Увидев своими глазами такую картину, я хочу со всей ответственностью заявить, что наша 21-я Волга не то, что не хуже американских машин той поры, а даже и лучше. И это не приступ патриотизма, а констатация факта. Когда смотришь на нее на фоне американского автопрома, то замечаешь то, чего раньше не видел. Для себя я отметил, что дизайну она более гармонична, чем многие американцы-переростки, который страдают тучностью и излишностью в деталях. На фото они красивы, а в жизни уже не очень. Волга же элегантна, подтянута и стремительна в своих формах. Это по-настоящему прекрасный автомобиль.» (Facebook Dennis Samsebeskazal)
… Они же, в Берлине
Наконец, появились хорошие фотографии «Волги», ныне обитающей в Америке, штат Нью-Йорк. Машина кропотливо восстанавливалась в Санкт-Петербурге (Дмитрий Алёшин). В 2013ом году на собрании классических машин Gorkyclassic получила один из главных призов. И, вот, на днях, приняла участие в Greenwich Concours d’Elegance — фестивале скорости и стиля, проходящего в штате Коннектикут
На фото — практически все самые популярные автомобили завода ГАЗ — от ГАЗ-А 1932 года и до ГАЗ-14 «Чайка», сошедшей с конвейера в 1988ом.
Ещё несколько фотографий нашего болида ВАЗ-2103 / Lada-1500 на Ралли Талси 2014 — до, во время и после:)
… потому что мы с Сергеем Анащенковым ехали третий этап Ралли Талси 2014 в классе Youngtimer на ВАЗ-2103 (Lada-1500) 1975 года выпуска.
В Rally Talsi разыгрывались кубки Латвийского чемпионата и Чемпионата Северной Европы.
Начинаю готовить репортаж.
Фото Александр Лапин
В этот раз, вы не увидите моего репортажа с открытия сезона секцией советской техники Латвийского клуба ААК, как это было последние 5 лет. Потому что мы…
Завтра состоится открытие сезона в Латвии. В программе посещение Пожарного музея, Латвийского радио и других объектов. Ещё есть возможность присоединиться.
Программа на латышском: http://padomjuauto.lv/aktualitates/svariga-informacija-par-guns-2014/
«Вспомним, как всё начиналось. Точнее уже началось. Апрель 1999 года. Ходынское поле в Москве, тогда ещё Центральный военный аэродром. Съезд Клуба 21. Съехались 126 экипажей (годом ранее – 125) из разных областей страны, а самый дальний пробег совершил экипаж из Казахстана. Ещё к нам примкнули до 50 «Побед» и несколько газовских машин ранних моделей. Требований к аутентичности никаких не было, лишь бы кузов был «какой надо кузов».
Это самый массовый съезд 21 и ГАЗ вообще в доинтернетовскую эпоху. Собственный email был тогда у 2–3 человек из ста. Чтобы встретиться и пообщаться с людьми надо было… встретиться и пообщаться с людьми. Сейчас это воспринимается как аццкие условия организации. Но с другой стороны, все были легче на подъём.
Было очень тепло в тот день» (Gorkyclassic)
