Печатная продукция
Заказывал пару немецких журналов, в итоге теперь в курсе всего, что печаталось в ГДР и как это выглядит. Некоторые журналы даже отсканированы и выложены для всеобщего ознакомления. А здесь собрал обложки с советскими авто на обложках. И добавил с «икарусами», тоже у нас, всё-таки, с ними много связано.
Многие пресс-фотографии перекликаются с различными советскими изданиями. Но немцам надо отдать должное, всё, что не касалось предсерийных машин, они снимали сами и у себя, так же было и других европейских странах. Предсерийных же машин в печати было много всегда, когда давался анонс на новую модель.
Обложка с первым испытательным пробегом в «Огоньке» появилась в 55ом, немецкая в 56ом.
Далее
Эта рекламка из купленных у шведа в Эссене в 2013ом году проспектов. Интересна своей возможной историей — представляется немец, автомобильный инженер герр Папенброок, который в 63ем году сразу после празднования Рождества и Нового года в западно-немецком городке Аахен, лежащим на границе Бельгии и Голландии, вытаскивает эту ожидаемую рекламу из своего почтового ящика по адресу Альфонс Штрассе 15 и спешит в квартиру, чтобы прочесть написанное мелким шрифтом, оценить вид машины на низкопрофильных (!) шинах и взвесить все «за» и «против» о покупке автомобиля из далёкого Советского союза, запустившего ракету с человеком в космос менее чем двумя годами ранее. Тем более, что цена в 115 тысяч бельгийских франков весьма привлекательна на фоне цен на аналогичные немецкие авто. Реклама на бельгийском языке, прислана из официального торгового представительства Sobimpex в Брюсселе. Да! И «Волга» уже оснащена английским дизелем Ровер, который позволяет шести попутчикам за 25 франков проехать 100 километров, а всего за 9 франков (каждому) доехать от Брюсселя до Амстердама… Одним словом, хорошее предложение, если не брать во внимание доносящююся эхом, в основном из прессы и с экранов телевизоров, холодную войну… Хотя, конечно же, это маловероятный ход событий, потому что главное слово в вышеизложенном — «автомобильный инженер». Это был простой профессиональный интерес…
Может и не было бы этой фантазии, если бы я не прожил в Аахене 5 лет. Очень люблю этот город, много с ним всего связано…:) И один раз я там, действительно, видел на улице рабочую ГАЗ-22.
Справка: В 60ые «Волгу» дооснащали в Бельгии. Фирма C.I.V.A. из Антверпена собирала автомобили для бельгийской компании Sobimpex N.V. из Брюсселя. (Sobimpex N.V. позже переименовали в известную для всех S.A. Scaldia Volga). Автомобили приходили в порт Антверпена морем, без двигателей и с коробкой передач в багажнике. Сначала на машину устанавливался дизельный двигатель Perkins Four-99, а затем его сменил Rover, как в данном случае. В конце 60ых начали ставить Peugeot-Indenor, который продолжили ставить и на ГАЗ-24.
Причём интересно, что машины с бензиновым двигателем стоили намного дешевле. 115000 против 87500 франков.
Календари RawSoviet и RawAmerican 2016 уже расходятся по миру. Партии отправлены в Германию, Россию и Беларусь. Поступили заказы из Америки. Сделать заказ Вы можете на емаил: drive@rawcar.com
Подробная информация:
RawSoviet 2016: www.gaz21volga.com/blog/2015/11/05/rawsoviet-2016/
RawAmerican 2016: www.gaz21volga.com/blog/2015/11/05/rawamerican-2016/
Фото из немецкого журнала Technikus, статья про целину. Подпись к фото: «На их собственных «волгах» крестьяне совхоза «Чаглинск» везут нас через душистые поля к пчеловодческой ферме. Работа тружеников приносит хорошие плоды, позволяющие им приобретать личные автомобили.»
Немецкий журнал Technikus 1973 года. Надпись: «Москва: Автодром для быстрых мужчин»
И более 40 лет спустя ничего не изменилось, как я уже писал, — 13 июня 2016 на трассе Moscow Raceway пройдёт первый этап «Кубка дружбы». Те же «волги», «жигули», «москвичи» и формулы из Прибалтики, России и других стран. Число участников растёт из года в год.
Моя любимая книга детства, её можно было смотреть бесконечно, столько интересных машин больше не было нигде. Причём странно то, что я уже тогда понимал, у какой машины формы выдержаны, у каких искажены, а какие просто придуманы. Где и кем закладываются эти видения?
Помню как сам в школе часто покупал этот журнал (IMS) в киосках, ничего понятно не было, но картинки всегда были завораживающие
Продолжаем уроки немецкого: * — Руководство по эксплуатации. Ещё один мануал, в невиданном доселе дизайне. На рисунке — один из прототипов третьей серии. Автоэкспорт перед выходом машины практически на всей рекламной печатной продукции разместил рисунки и фотографии прототипа, в серию пошла машина с другой версией логотипа.
В этом году я решил сделать два календаря — первый, как вы уже знаете, с советскими автомобилями, второй — с «американцами». Задумывались календари как парные — в одинаковом формате и дизайне. Поэтому данные соответствуют первому:
Формат каждой страницы А3, 7 листов (14 страниц)
Бумага 300 г/м2
Спираль
Язык: интернациональный (английский)
Официальная цена: 10 евро
Заказы можно отсылать на е-маил: drive@rawcar.com с пометкой «RawAmerican 2016»
Календарь вышел из типографии! На этот раз он посвящён автомобилям разных марок, выпускавшимся в Советском союзе в период с 30ых по 80ые годы.
Краткие данные:
Формат каждой страницы А3, 7 листов (14 страниц)
Бумага 300 г/м2
Спираль
Язык: интернациональный (английский)
Официальная цена: 10 евро
Доставка возможна в любую точку мира.
При количестве от 10 штук скидки.
Заказ можно отправить на e-mail: drive@rawcar.com с пометкой «Календарь 2016»
О местах распространения в России, Прибалтике, Беларуси, Украине и Германии будет сообщено позже.
Календари вышли из типографии. Подробная информация вскоре.
Краткие данные: формат А3, язык: английский, цена 10 евро, доставка в любую точку мира.
Заказ: drive@rawcar.com
В этом году будет два календаря от Rawcar.com — с американскими и советскими авто — в них вошли лучшие и самые популярные фотографии по рейтингам FB, Flickr и 500px. Сегодня календари ушли в печать. Подробнее вскоре.
Предзаказы принимаются на drive@rawcar.com
Подарочный альбом «УГМК Моторспорт 2015» сделан на базе моих фотографий для спонсоров команды. 30х30см, 52 страницы, 5 экземпляров. Фотографии были сделаны в течение сезона на трассах Bikernieki и Moscow Raceway
Источник: Д.Василенко
Из семейного архива: 1960 год, заказ-наряд на смену двух покрышек на «Победе» деда в пункте профилактики и ремонта автомобилей в Риге. Работа 5р.20 копеек, покрышки 902 рубля.
Через три недели буду отмечать 55-летний юбилей бумажки. Кто хочет, может присоединиться:)
Волга. Легковой авто, универсал, «скорая помощь». Руководство по эксплуатации
Петр Перешивайлов — дизайнер и художник. Его потрясающие рисунки все могли видеть журналах серии «Автолегенды», в книге Ивана Падерина «21», в календаре «ГАЗ-21 в спорте» и т.д. Ниже подборка только из 21ых «волг», с другими работами можете ознакомиться на сайте Петра pereshivaylov.ru .
Я не смог пройти мимо очередных потрясающих рисунков Петра Перешивайлова. На этот раз только РАФы. Но на стенку можно вешать любой.
Недавно посотрудничали с самым крупным журналом о ретро-автомобилях Classic & Sports Car Magazine, его российским изданием. Две страницы о латвийских мероприятиях: Подъём на холм, проводимый янгтаймер секцией клуба ААК, и об одном из последних пробегов секции советских автомобилей при этом же клубе.
Если вдруг кто-то не знал, как выглядит Лада…:)
Биографическая книга в русском переводе одного из самых успешных раллистов Советского союза — эстонца Уно Аавы. Монте-Карло, «1000 озёр», «За мир и дружбу», «Ефиопия-67» — он был везде и за рулём 21ой «Волги». Полностью прочитать можно здесь.
Одна из первых фотосессий с ригом, подразумевалась для календаря, но взял другую фотографию, не хватило опыта.
Надеюсь никто не обидится, это моя самая любимая «Волга» в Риге — полный оригинал, базовая версия, не утяжелённая хромом, и чёрные номера того же времени.
За фото процесса «спасибо!» хозяину машины:)
Последняя возможность приобрести календарь «21» в дизайне от московского художника Дмитрия Кильпио и фотографиями Rawcar.com Photography, посвящённый «волгам». Осталось 10 штук. Цена в Риге — всего 10 евро, с возможностью отправки в любую страну ( drive@rawcar.com ). Контакты в России по запросу.
В Москве вышел ещё один календарь с моими фотографиями в дизайне от Дмитрия Кильпио. Это очередной совместный проект Rawcar.com/GAZ21volga.com и российского клуба GAZ21.ru. И посвящён только автомобилю ГАЗ-21/22 «Волга». Завтра экземпляры будут уже в Риге. У кого будет интерес на приобретение, пишите. Календарь, так же как и первый, может быть отослан в любую страну мира.
Формат традиционный, удобный для пересылки по почте: 340х245мм в сложенном виде. Так же будет люверс на обложке и упаковка каждого экземпляра.
Цена в Латвии 10 евро