101 год назад, в 1921 году датчанин Гуннар Хаагенсен решил начать бизнес в совсем ещё новой появившейся тогда на карте стране на берегу общего Балтийского моря. Причём, это был его первый и единственный бизнес. Заключив договор на продажу грузовых и легковых автомобилей Ford, Гуннар основал в Латвии компанию «Gunnar Haagensen». Не могу сказать, было ли построено здание на улице Элизабетес 41/43 фирмой Хаагенсена, но есть предположение, по причине инновативности архитектурного дизайна для того времени, что да. Причём, на Элизабетес располагалось бюро и выставочный зал магазина, а на Бривибас 76 гаражи с поступавшими от производителя автомобилями. Гаражных построек не сохранилось, в связи с построенным в 1939 году длинным зданием, скрывавшим от улицы Бривибас/Ленина Видземский рынок. Фирма продавала автомобили Форд и Линкольн, и тракторы Фордсон. Интересно найти информацию, было ли дилерство связано с продажей собиравшихся в Латвии автомобилей Ford-Vairogs.
С началом коричневых хождений в Европе и последующими событиями под конец 30-х годов фирме «Gunnar Haagensen» пришлось свернуть свой бизнес и уехать обратно в Данию, где в начале 40-х было основано уже акционерное общество «A/S Gunnar Haagensen». И да, я забыл сказать, что эта фирма существует до сих пор. Я запросил их о более подробной информации по истории латвийского периода, но пока не получил ответа.
На месте этого дома по адресу Бривибас 76 находились гаражи хранения дилера:
Об истории фирмы в «Ригас Балсс»
Магазин номер 43, 1-й Рижский горпромторг
Что было во времена немецкой оккупации в этом здании, информации нет, но после войны, во второй половине 40-х годов, уже по переименованной улице Кирова 16 Глававтотракторосбыт открыл здесь один из 16 магазинов по всему Советскому союзу, в котором не все желающие, но самые успешные по советским меркам работники, могли приобрести себе автомобиль. Причём от перевыполнявших план рыбаков до высших руководящих работников. Сначала в витрине стояли «Москвичи» и «Победы», позднее — «Запорожец», «Москвич» и «Волга».
И немного из семейного архива. Я знал, что дед, которого я не успел застать, купил под конец 1966 года здесь голубую ГАЗ-21Р «Волга». Но сегодня, подняв тему и бумаги, увидел, что и не новую «Победу» 1947 года выпуска он в 1960 году тоже купил через этот магазин (покупка не новых автомобилей тоже шла через магазин).
Дед и «Победа» 1947 года, купленная им в 1960 году. Оформлено через этот автомобильный магазин.
И новая «Волга» в 1966 году:
Проработал магазин до 70-х годов.
