photo
All posts tagged photo
Фотографии из экспозиции порта Хальтермаа острова Хиюмаа
ДалееИнтересное фото прислал Дмитрий Сиили из Финляндии, появившееся недавно в одном из финских журналов. Подпись под фото не раскрывает нам особенностей данной «Волги» — интересны прежде всего большой фонарь и широкополые шляпы -, вроде как, не атрибуты финской полиции. Люксовая «Волга» первой серии, 1958 года, владелец Jorma Grönfors. На крыше прожектор SEV Marchal 662/772 «Fantastic».
ДалееДавно не было интересных фотографий из истории 21-ой. И, вот. Вьетнам, отель Thong Nhat, 1968 год. «Волги» со светомаскировкой. Раньше были фото и Вьетнама с «волгами» в камуфляжной сетке.
«Водители возле отеля Thong Nhat рядом с большим деревом ждут гостей, чтобы отвезти их в провинцию Тай Бинь. Из серии фотографий, документирующих поездку Соммера в Северный Вьетнам в мае 1968 года.» Источник: Auto Brochure cars…
Проезжаю мимо него сейчас каждый день — что-то магическое в этом месте — просто паровоз в рапсовых полях, стоящий в тупике недалеко от переезда на дороге из булыжника. И постоянно разное небо. Между Шванебергом и Вальмовом.
Сегодня для нас закрыли Эстонию, ну как закрыли — нужен будет 2-х недельный карантин с завтрашнего дня. В Эстонии перевалило за 20 больных человек на 100 тысяч. Ладно, поиграем ещё в эту игру, да и лучше сидеть дома без намордников, чем наоборот.
Но, что это значит? Это значит, что короткий, в принципе, сезон закончился, — завтра мы не попадаем в Хаапсалу, а значит можно расслабиться и получать удовольствие на родине. Уйти в тёмную зиму и перебирать уйму фотографий с нескольких мероприятий:) Ну, и, конечно, понабралось исторического материала, на который летом времени не бывает. А, да, и «вайперы» же ещё:)
Ну, и в воскресенье можно съездить к Мотор-музею на Cars&Coffee.
Не думал, что когда-то это станет возможным, но наше прошлое, в принципе, имеет ровно такой же объем, как и будущее, поэтому в уголках первого скрыто ещё очень много, что рано или поздно, если не уничтожено, найдёт свою тропинку и увидит свет в настоящем. Эта фотография появилась здесь таким же образом. Я даже не мог подумать, что когда-то увижу «Волгу» деда в цвете, но помимо чёрно-белых фотографий есть старые коробки, с большим количеством цветных слайдов. Там и затесалась у деда такая фотография с его «Волгой» песочного цвета, которую он купил после работы в Африке в магазине «Берёзка» в Москве и пригнал её своим ходом в Ригу.
По сети продолжает гулять и распространяться раскрашенное фото с Юрием Алексеевичем, где он стоит рядом с подаренной ему голубой Матрой. Но я писал уже неоднократно, и связывался с людьми, работавшими на Матре, и с клубом Матра и получил официальный ответ, что машина космонавта никогда не была голубой, но не буду повторяться, всё здесь: www.raw21.com/2016/04/17/gris-platine-iris
И, вот, в очередной раз, после очередного блогера, выложившего фото, я сделал фото «как надо». Берите, пользуйтесь (по этой же ссылке лежит теперь более качественное фото), и прежде чем раскрасить что-то историческое, не поленитесь поглубже заглянуть в историю:)
«Внучкина свадьба» В.Баревышев, журнал «Советское фото» 11/1971
«Закат над тундрой» В.Соколов (Мурманск), журнал «Советское фото» 1/1971
«Свадьба мотогонщика» — Журнал «Советское фото» 3/1971, С.Сушков (Северодвинск)
Когда дождь, холодно, а ты не можешь решить, где снимать — в Кижах или в Баварии:)
Календарь «Балтика-21 / 2020»: Латвия, Финляндия, Россия, Германия, Польша. Скоро. Надеюсь:)
Glockenpalast
Гифхорн, Дворец Колоколов. Сюда нас запустил сам Хорст Вробель — человек, его построивший и основавший Музей ветряных мельниц неподалёку. Как-нибудь напишу подробнее об этом неожиданном месте на севере Германии.
Begegnung an der Elbe / Встреча на Эльбе (и это не образное выражение). Дрезден, на фоне моста «Голубое чудо», построенного в 1893 году.
Проводы последней ГАЗ-21 такси на заслуженный отдых, Москва, 1975 год.
И, напоследок, что-то интересное и редкое из Кракова:) Больше вскоре.
Во-первых, с Днём рождения «Волги»! Сегодня исполняется 63 года, как первая серийная 21-я сошла с конвейера.
Во-вторых, целью нашей поездки в Германию не были фотосессии для Календаря 2020, хотя и ездили мы по делам, связанными с организацией нашего слёта в следующем году — «Reunion 21 — 2020», который планируем провести в июле. Но фотосессии, всё же были, и, видимо, всё же будет и Календарь с соответствующим уклоном:)
Полностью разрушенная в 1945-м Церковь Богородицы с одним оставшимся углом здания в виде руин просуществовала до 1994 года, когда ее, все-таки, решили восстановить.
Из окна «Волги».
ДалееПосвящённым волговодам вход строго разрешён.
Последняя поездка этого года — Германия. Будет очень много нового материала:)
Несколько фотографий с Куршской косы
ДалееПросто запланируйте! Вся информацию будет в этом блоге.
Меня кто-то спрашивал об историческом существовании двухцветной незаводской раскраски, где был прокрашен в другой цвет «бумеранг» на задней двери. Вот, нашёл, причём на своём сайте:) Фильм «Кража» 1970 года, двухцветная «Волга» с номерами 01-00 мощ (первое фото). Хотя меня уже почти 20 лет интересует больше вопрос, откуда пошла в целом такая двухцветная раскраска, с динамичным скосом спереди, потому что встречается на старых фото довольно часто.
Кстати, подняв тему и фильм, обратите внимание на другую Волгу в той же сцене, у которой точно так же прокрашен только «бумеранг» в тёмный цвет (и это не тень).
И второе «кстати» — в конце фильма происходит погоня двух «волг» ( https://www.youtube.com/watch?v=Hl1XxXMnTQw ), практически не менее зрелищная чем в «Берегись автомобиля».
ДалееПервая ГАЗ-21 «Волга» в Италии — «сохраненка» 1959 года с пробегом 35000км. Владелец Марко Перуджини.
Как оказалось, машину удалось поставить на учет с большими трудностями и волокитой — только спустя 7 месяцев «Волга» получила итальянские номера. Главная причина — отсутствие документации на машины данной марки, так как они туда никогда не поставлялись. А мое заочное знакомство с Марко и его Волгой началось с полученного е-мэйла из полицейского департамента Милана, с просьбой дать ссылки на техническую документацию по данному автомобилю:)
Ниже фотографии, которые Марко прислал сегодня — автомобиль становится популярным на итальянской земле — скоро выйдет уже три статьи в местных журналах о новой незнакомке с озера Комо.
До этого момента из Италии была только одна историческая фотография Автоэкспорта с ГАЗ-22 в Генуе. И две с советской командой на трассе Монца в 1965 году.
ДалееЦелью этой фотосессии не было копирование сцен фильма «Государственный преступник» 1964 года. Но общая идея родилась из этого и исторических фотографий с «волгами» такси у аэропорта Спилве из семейного альбома.
Далее