На днях Петтеру Сольбергу исполнилось 50 лет. С чем его сердечно и поздравляю!
Петтер Сольберг известен прежде всего тем, что в 2003 году он выиграл мировое первенство по ралли. На Subaru Impreza WRC. И сильно сдвинул мою крышу. После чего прошло 10 лет, прежде чем я наконец-то стал владельцем дорожной Subaru той же модели, последнего для неё 2005 года. Между этими двумя машинами лежала пропасть, но здесь не об этом.
Далее
Последниий чемпионат СССР в Латвии, закрытый ралли-парк Валдемарпилс, Талси, 1990
Найти интересное фото с 21-ми «Волгами» становится всё сложнее. Поэтому когда нахожу нечто подобное, у меня происходит катарсис* 🙂
Было известно пару фото с раллийными автомобилями на ледовой арене, но там были Лады. А здесь представлены «Волги», и что самое интересное — 21-е. И, видимо это Рижский Дворец спорта. Фото из фотоальбома «Sports» на латышском языке, издание 1977 года. Но фото, скорее всего сделано до 1974-го, хотя на фото просматривается всего один «Жигуль», что может означать — 1970-71-й.
* Катарсис — процесс высвобождения эмоций, разрешения внутренних конфликтов и нравственного возвышения, возникающий в ходе самовыражения (в том числе через искусство) или сопереживания при восприятии произведений искусства.
Далее
Оказывается, было и такое — раллийный РАФ принимал участие в ралли «Молодость-69″/»Jaunība-69», на старт которого вышли 73 экипажа в легковых и грузовых автомобилях. На фото: дополнительные соревнования в Тукумсе — нужно было максимально быстро подняться на холм. Газета «Sports», 13/05/1969. (Спасибо: Tals Melkis)
Далее
В воскресенье после Хаапсалу заехали в Турбу, где находится Музей автоспорта Эстонии ( momu.ee ). Там мы были в 2017 году во время слёта «RAF Reunion Rally». С тех пор музей расширился на всю площадь здания и прибавился многими экспонатами.
Как сделать фотографии с Rally Monte Carlo, если никогда не был в Монако? Просто приехать в обед в немецкий Бад Хомбург. Старт Rally Monte Carlo Historique 2024, сегодня.
Далее
Стартовый светофор, который до Бикерниеки висел ещё на трассе в Межапарке. Из коллекции Андриса Шталса.
Автокроссовая ГАЗ-24 «Волга» из коллекции Мотормузея.
«Сегодня, 40 лет назад, в 1981 году, на автодроме Алувере стартовало грандиозное ралли Automi V. Через сутки у Лави произошла авария со смертельными последствиями, в которой погиб второй пилот Калев Коцар. Авария была публично замята. Аварии на ралли в то время шли в статистику как обычные дорожно-транспортные происшествия, о которых не стыдно было сообщить, а вот на соревнованиях, наверное, были разные истории.
Ветеран ралли Мярт Отс, который, кстати, стартовал в рассматриваемой гонке и занял второе место в качестве штурмана в машине Пауля-Роберта Хельга, вспоминал, что попавшая в аварию «Волга» отклонилась от курса на изгибе дороги и врезалась в дерево. Говорят, что это была машина, прошедшая капитальный ремонт на ремзаводе в Коэру, кузов которой был старым и уставшим, и поэтому он был особенно сильно поврежден…»
(Айгар Вахелаан, 1 августа 2021 г.)
Когда слишком рано открыли сезон. Бикерниеки. Из архива Viido Laane. Открытие сезона на БКСБ. 23-24 апреля 1988 г. На второй день гонки (24 апреля) гонка была отменена из-за снегопада.
Далее
Кубок СССР по ралли в Прибалтике, 1975 год. Sporta apskats Nr.1/1975, LNA.
За 45 лет ничего не изменилось:)
Первые соревнования в классе «Багги» в Советском союзе прошли в латвийском Цесисе. На старт вышли 25 автомобилей.
Sporta Apskats 2/1976, Latvijas Nacionālais arhīvs
Далее
Довольно редкое явление — гоночный универсал ГАЗ-22 «Волга», на ралли «Taksi — 70». На моей памяти универсал ехал только на Ралли Эфиопия — 67. К тому же ГАЗ-22 в такси в СССР я тоже не помню. PL10/1970, Latvijas Nacionālais arhīvs.
Далее
Экспортный плакат фильма «Ралли», Рижская киностудия, 1978. Художник Игорь Лемешев.
