1 августа 1971 года. Отдых туристов на автотурбазе в Новом Афоне
газ-21
All posts tagged газ-21
Вчера проездом заглянули на литовское мероприятие «Mes Važiuojame»/ «Мы едем» — 2019 в Йонишкелисе-Пасвалисе.
ДалееС Праздником!
Подборка фотографий экзотического такси в Афганистане.
ДалееАгитационный автомобиль. Полигон гражданской обороны, г.Николаев, УССР.
ДалееПарк отдельной автотранспортной роты 7 ОМСБр (отдельная мотострелковая бригада). Республика Куба.
И ещё одно фото «Волги»-такси из архива военного врача Владимира Петровича Войта. Афганистан. Подпись: «Жёлтое такси. Остановлено для «шурави контрол»».
Несколько фотографий: советские солдаты проводят проверку остановленного такси(?) в Афганистане. Из архива военного врача Владимира Петровича Войта.
ДалееПрям подарок: Куба, Гавана, набережная Малекон, во время карнавала, «Волга», РАФ. 1971-1972. На этой же набержной снимали гонку Форсажа 8.
1986-1987. ССВ-516 — головной разведывательный корабль типа «Бальзам» (по классификации НАТО). Корабли этого типа были вооружены двумя счетверенными ПУЗУР SA-N-5 «Grail» и 30-мм ЗАК, могли пополнять запасы в море и имели станции спутниковой связи с антеннами под двумя большими сферическими обтекателями.
Фото представил Сугоняко Владимир
Куба, Торренс, Новая деревня, 1964. Из архива Сафронова Степана Михайловича. Ниже ещё пара фотографий, на одной из них «Волга» стоит рядом с постренным кинотеатром под открытым небом.
ДалееВолга М-21В на сравнительных испытаниях с Tatra 603, проводимых институтом НАМИ. 1957 год.
Фото из архива Олега Локтионова
Об этой выставке нет практически никаких фото-свидетельств, кроме данной кинохроники и небольшого текста в Википедии. На выставку привезли всё — от игрушек до ракет. Как и всю линейку основных автомобилей, включая и «Волгу», и РАФ. До этого было только одно свидетельство присутствия 21-ой в Японии, на японских номерах, при посольстве СССР в Токио, с левым рулём. А РАФ был, скорее всего, вообще единственным за всё время.
Советская торгово-промышленная выставка в Токио (Япония) состоялась в 1961 году и продолжалась с 15 августа по 4 сентября.
ДалееНа днях мне поступило предложение отснять найденную в Латгалии и привезённую в Ригу «Волгу»-пикап производства Рижского авторемонтного завода. Я, конечно же, сразу согласился, так как до этого видел машину только на фотографиях того времени, и думал уже, что наврядли остались живые экземпляры. Но чудеса случаются:)
Лейпциг, ГДР, 1960 год. Источник: Gorkyclassic.
Последний, шестнадцатый, месяц календаря 2018-2019 — моего самого большого фото-проекта «21. От Прибалтики до Японского моря», который стал возможен благодаря большому количеству друзей и новым знакомым.
ДалееПередвижные усилительные станции для обслуживания массовых мероприятий. На спортивной базе по биатлону, Новосибирск 1975 год.
Источник: ВК, группа «Старый маршрут» / Irkutsky
1967-06. Последний день на Кубе. С водителем Андреасом.
«В тот дождливый июньский день мы на Волге, закрепленной за папой, объехали многие памятные места Гаваны. Это было не только прощание с Кубой, но и с Андреасом, к которому искренне привязалась наша семья.» Источник
Первая в Британии «Волга» посольства Советского союза перед Букингемским дворцом в Лондоне, 1959 год.
Снимок со съёмок фильма «Три тополя на Плющихе». И Олег Ефремов.
20 мая 1961. Советский автомобиль «Волга», оснащённый двигателем Perkins, покидает дилерство Scaldia в Антверпене, Бельгия. В планах водителей Ф.Н.Вилкинсона и Х.Б.Аксельсеба к 27 мая достичь Москвы, где будет проходить Британская торговая выставка. Автомобили импортируются в Бельгию, где они оснащаются дизел’ьными двигателями Perkins. Их маршрут: Брюссель — Ганновер — Берлин — Познань — Варшава — Советская граница — Брестлитовск — Минск — Смоленск — Москва. Видео.
ДалееА, вот, это уже эксклюзив:) Кении в общем списке стран ещё не было.
Итак, 1966 год, Кения получает первые 30 праворульных автомобилей «Волга» в результате 3-миллионного (в фунтах стерлингов) контракта с Великобританией. «Волги» являются частичной оплатой за грузовики, которые Советский союз приобрёл у англичан. Агенты британской компании продают «волги» на зарубежном рынке.
Автомобильный эксперт в Найроби, который осматривал одну из первых прибывших «волг», описал автомобили как идеальные с точки зрения безопасности, так как «они не слишком быстрые и не сломаются от возможного удара». «Они как танки», добавил он.
Максимальная скорость четырехцилиндровой «Волги» составляет примерно 75 миль (120 километров в час), с расходом 25 миль (40 км) на галлон.
Фильм датирован 19/08/1966, Reuters. Ссылка.
ДалееАккра, Гана. 1965 год. Первые праворульные «Волги» поступают на службу такси столицы Ганы.
Когда-то я уже выкладывал похожие скрины из видео, но сейчас более полное и качественное видео из архива British Pathe. Спасибо Денису Царёву за находку!
Далее