На проходящем сейчас Московском международном автомобильном салоне, в «Крокус Экспо», можно увидеть несколько оригинальных раритетных автомобилей, которые хранились долгое время в запасниках Политехнического музея — ГАЗ-М-21 «Волга», «Москвич-401» и знаменитый ГАЗ-М-20 «Победа». Примечательно, что 21ая с автоматической коробкой передач, и в разрезе…
Больше информации, закулисных интриг и фотографий в статье Сергея Асланяна
Больше о машине на Драйв2.ру
Однажды я услышал историю о том, что на РАФ кроме «чаек» и «волг» более поздних выпусков привозили и 21ые, на переоборудование, якобы для установки дополнительного радио-оборудования и, как всегда, для спецслужб. Может не было такого и вовсе, а может это было слишком засекречено, но никто из работников завода, с которыми мне довелось поговорить на эту тему, такого не помнит…
Чтобы внести чуть-чуть правдоподобия в эту историю, мы сами привезли 21ую на РАФ. Фотография сделана около месяца назад. Так получилось, что это была последняя возможность сфотографировать машины на фоне основного корпуса завода с фирменными надписями — демонтаж здания с обратной стороны уже шёл полным ходом. И, конечно, получилось сфотографировать и РАФики, но мы обещали некоторое время до официального релиза не публиковать те снимки.
В ГУМе снова выставка — Репортаж
В продаже появился позолоченный олень. В чём фишка данного артефакта не совсем понятно — если ставить на машину, то нужно, чтобы всё было в гармонии, т.е. позолочен весь хром на машине. Но как маскот на деревянной подставке в соответствующем дизайне, например, офисного интерьера, то вполне можно представить. Но зачем тогда позолоченный молдинг, являющийся продолжением «оленя», который так же можно приобрести дополнительно …
Прошло почти четыре года с тех пор, как была возрождена «Янтарная Волга» — кубок одного из самых известных авто соревнований в истории советского автоспорта.
Rawcar.com встретился с Антоном Долгополовым, двухкратным победителем кубка «Янтарная Волга» («Янтарное кольцо» / «Dzintara aplis»- обновлённое название, взятое из 90ых), который рассказал о том, как в рамках регламента того времени делается самая быстрая на сегодняшний день кольцевая «Волга» и о том, как он пришёл в автоспорт.
Плод неутомимой фантазии сербского режиссёра Эмира Кустурицы, деревня Дрвенград — воплощение его любви к родной стране и ностальгии по мирным временам до Балканского конфликта. Остро переживавший раскол на Балканах, режиссёр задумал воплотить в жизнь мечту об идеальной деревне его детства, с уютными деревянными домами, безыскусными, но такими трогательными церквушками и несуразными улочками — и вот уже почти десять лет Дрвенград с успехом принимает туристов, которым предлагается приехать сюда с экскурсией или пожить несколько дней — весь комплекс одновременно является отелем.
1 год прошёл с открытия небольшого автомобильного частного музея «Anru Motors» в Елгаве, в родном городе «рафиков». И, вот, 10 августа, в воскресенье, в 10 утра владельцы музея, братья Руслан и Андрис, приглашают всех на празднование. Ожидается приезд разных ретро-автомобилей со всей Латвии. Будет представлена очередная свежеотреставрированная машина, которая займёт место в музее. Какая? Приезжайте в Елгаву!;) По адресу: Гарозас 15а
В 2012ом году Денис Самсонов из российского Ачинска и его команда преодолели более 5000 километров в одну сторону, только чтобы выйти на старт «Dzintara Aplis» в Бикерниеки. Без поддержки своих болельщиков продержаться всю гонку, не избежав при этом вылетов с трассы и контактной борьбы с 13-м номером, который в Нижнем Новгороде в мае того же года развернул Демидова, всё же занять второе место! — это достойно уважения. Первым тогда в гонке приехал Антон Долгополов, за что получил переходящий кубок сентябрьской гонки.
Сосчитайте «волги» 🙂
Интересное историческое фото — советские спорткары на Красной площади, 1961 год. Найдено у Ивана Баранцева
Как обещал в предыдущем посте, выкладываю фотографии с мероприятия «Путешественники во времени» — ретро-автомобили в аэропорте-музее «Спилве». Процент аутентичности того времени на квадратный метр, пожалуй, самый высокий в Риге.
Далее
В преддверии «Рига-Ретро 2014», частью программы которой будет посещение аэропорта-музея «Спилве», стоит рассказать немного об этом месте.
Далее
Такую отреставрированную машину встретили в Литве, двигатель, правда, стоял бензиновый, но табличка оригинальная.
Фото: Дмитрий Кильпио
И ещё раз все публикации:
Фотоотчёт 1 — Фотоотчёт 2 — Фотоотчёт 3 — Фотоотчёт 4 — Фотоотчёт 5
Небольшой репортаж с Олдтаймер-галереи Ильи Сорокина, проходившей весной в Москве, в выставочном комплексе Сокольники.
Основная тематическая экспозиция была посвящена празднованию юбилея первой »’Американской выставки 1959 года»’, проводимой в СССР, Москва, КВЦ «Сокольники».
На той выставке советские люди увидели американские машины, Пепси-Колу, одежду, бытовую технику, компьютеры. Тогда же впервые в СССР был легально привезён художественный авангард – картины американского художника Поллака. Американцы – участники выставки вспоминают, что они были завалены вопросами советских людей: «Сколько получает ваш отец?», «Как у вас женятся люди?», «Какие фильмы вы смотрите?» Несколько сотен тысяч журналов, брошюр и книг об Америке были разобраны в первые дни выставки.
К нынешней выставке должен был быть отреставрирован Плимут Бельведер, который участвовал именно в той выставке, ребята не совсем успели, поэтому машина стояла в зачищенном кузове, но историческая составляющая неоспорима.
Ещё одна скорая в неизвестной до настоящего момента раскраске. Вологда, 60ые. Фото с pastvu.ru
«Волга»-техничка из города Мейсен, что в земле Саксония. По рассказам работала там долгое время в 80ые и, вроде бы, даже жива по сегодняшний день.
Джею Лено на его недавно приобретённую «Волгу» подарили чёрные советские номера, ростовской серии.
