На Чемпинате по ралли СССР, предположительно 1966ой, но не точно. Не вписавшийся в поворот. Но даже лобовое стекло не разбилось.
Не вписался
Posted by admin on 11.04.2016
На Чемпинате по ралли СССР, предположительно 1966ой, но не точно. Не вписавшийся в поворот. Но даже лобовое стекло не разбилось.
… в смертельную гонку.
ГАЗ-21 «Волга», подготовленная для гонок на выживание. Больше о машине. Несколько лучших фото под катом.
Несколько фотографий уже выкладывал, теперь фотосессия целиком, причём первая в этом году. Ребята из РетКар снова постарались. Предыдущая их машина.
Пора мне открывать рубрику «Когда думаешь, что видел уже всё…» — машина для укатки льда с элементами дизайна «Волги» и её же колёсами.
______________________
В 1955 году в одной из аллей Сокольнического парка, недалеко от главного входа, появилась строительная площадка. Территория строительства сразу привлекла внимание москвичей. Шутка ли, предстояло открыть первый в стране хоккейный каток с искусственным льдом. Место было выбрано, что надо. Сокольники давно пользовались славой одного из самых спортивных районов Москвы. Вспомнить хотя бы находившуюся совсем рядом знаменитую «Ширяевку». Наконец, 14 апреля 1956 года состоялось торжественное открытие катка, получившего, естественно, название «Сокольники». Трибуны его могли вместить до 6 тысяч зрителей, а под ними располагались помещения для спортсменов, тренеров, администрации. Далее
Ещё одна страна в список с государствами, по дорогам которых ездили «волги». Доха, Катар. Фото действительно редкое, так как у Катара и Советского союза не было торговых отношений, и, соответственно, советские машины туда не поставлялись. Источник
Ещё одно интересное фото «Волги», обслуживающей испытания, с измерительной аппаратурой в салоне и багажнике. Крышка багажника снята
Тибет и служебные «волги» Нгапо Нгаванг Джигме — тибетского военного и государственного деятеля.
Вчера снова заглянули в Анру Моторс в Елгаве. Там заканчивают собирать РАФ-977, это будет третий РАФ в коллекции музея, который находится здесь же. Сейчас в помещении уже 11 готовых машин, своей очереди ждёт «Чайка», в процессе транспортёр переднего края ЛуАЗ-967. И один РАФ начали делать для клиента.
Недавно я писал про «Волгу», получившую приз «Реставрация года» в 2011, сделанную ребятами из RetCar. И, вот, сегодня я фотографировал их новое произведение — двухцветную «Волгу» второй серии 1960 года. Больше фотографий вскоре.
P.S.: Снято на «Цветочной улице» 🙂
Сегодня полдня провёл в китайском интернете, нашёл много интересного. Кое-что не поддаётся переводу, может быть найду, кто сможет пролить свет на факты.
А пока дам ссылку на материал, посвящённый 65-летию китайского автомобиля, прошедшей в 2014 году.
Эта машина была закончена в 2011-ом году и в конце сезона получила награду «Реставрация года» секции советских авто клуба ААК.
Под катом я разместил фотографию автомобиля снизу, на тот момент я не подозревал, что машина может так выглядеть. Ребята из RetCar серьёзно подходят к делу.
Я уже подробно останавливался на «китайской Волге», машине «Красный восток», и выкладывал материалы из Пекинского автомобильного музея. Но сегодня появилось ещё одно интересное фото (спасибо Stellan Clausen). На нём изображён кабриолет, сделанный из «Волги». Более подробной информации пока нет, но могу предположить, что открытая версия была сделана для парадов. Так же, попутно, несколько фотографий с советскими авто из музея, польской «Варшавой», и лимузинами «Красное знамя», так похожими на «волги».
Интересно, что на кабриолете и синей 21ой установлены одинаковые самодельные олени.
Ссылки на прошлые посты по этой теме:
«Волга» из Поднебесной
«Красный Восток» BJ760
«Красный восток» BJ760. Часть 2
«Волга» в Пекинском музее классических автомобилей
China International Retro Car Show 2014
«Волга» в Автомобильном музее Пекина, 2013 год
Ссылка на фотографии из данного поста.