Историческое фото
Фото из книги «Солнечная Грузия»
Несколько фотографий из книги «Fest der Millionen»(«Праздник миллионов»), посвящённой 20-летию ГДР. Последнее фото: визит Леонида Брежнева в Берлин . Всего на празднование приехали представители из 84 стран.
Интересное фото прислал Алексей Смирнов, сын инженера-испытателя ГАЗ: Машина с высокоскоростной кинокамерой, фиксирующей поведение колеса и шины на различных скоростях и виражах. За рулём Рудольф Смирнов, отдел испытаний завода ГАЗ, г.Горький.
ГАЗ-21 «Волга» венгерской полиции
Карлов мост, Прага, Чехия/Чехословакия
И закончим фотографический триптих Автоэкспорта на Сенатской площади Хельсинки. До этого были Виндзорский замок и Триумфальная арка в Генуе.
ГАЗ-22 «Волга» перед триумфальной аркой в Генуе — столице итальянской Лигурии
Праворульная ГАЗ-21 «Волга» у Виндзорского замка
Под катом ещё одно фото, которое я уже выкладывал, но только сейчас увидел на фоне за той же «Волгой» тот же замок.
ГАЗ-13 «Чайка» и ГАЗ-21 «Волга», начало 60ых
1972 год. Рига. Возле здания Института электроники и вычислительной техники и Института органического синтеза Академии наук
Много интересных «незаезженных» фотографий советского времени, не только автомобильных, в фотоблоге http://sovtime.com
1963 год, улица Ленина, Рига
Выезд опергруппы на происшествие, Запорожье, 70ые.
«Волга» полковника народной полиции ГДР Альфреда Гейделя (он сам на фото справа), управляющего дорожной полиции при МВД.
Милицейская ГАЗ-21 «Волга», Новороссийск, 1978 год
1970 год. Рига. Улице Скарню. Конвент Экка (бывший приют для вдов, основанный бургомистром Риги фон Экком в 1592 году. Памятник архитектуры XV-XVIII веков) (автор фото: А.В. Бруханский) Инфо: Александр Л. Литвак
Кстати, что касается истории Риги и Латвии, у Александра очень много всего интересного. Если раньше он выкладывал фотографии более-менее известные, то сейчас появляются всё более редкие. Я не знаю, кого-то, кто бы более интенсивно и информативно делал подобную работу. Группа на ФБ: www.facebook.com/groups/rigailatvia
1970 год. Улица Ленина. Рижский политехнический институт (автор фото: А.В. Бруханский). Когда-то и мне довелось здесь поучиться. На данный момент движения в этом месте нет, здания справа тоже снесено и построено здание исторической городской ратуши.
Был такой анекдот:
-Чем достигается пассивная безопасность автомобиля?
-Деформацией деталей кузова.
-А чем достигается пассивная безопасность ГАЗ-21?
-Деформацией деталей кузова других автомобилей…
Одно из моих первых фото, сделанное перед походом в первый класс. Посольский S-класс W126, 1986 год, Красная площадь, во время поездки в Москву. Снимал, скорее всего, на подаренную Вилию. А потом была долгая пауза до начала двухтысячных, когда пришла цифровая фотография.
И без РАФа тогда тоже не обошлось:)
Заказывал пару немецких журналов, в итоге теперь в курсе всего, что печаталось в ГДР и как это выглядит. Некоторые журналы даже отсканированы и выложены для всеобщего ознакомления. А здесь собрал обложки с советскими авто на обложках. И добавил с «икарусами», тоже у нас, всё-таки, с ними много связано.
Многие пресс-фотографии перекликаются с различными советскими изданиями. Но немцам надо отдать должное, всё, что не касалось предсерийных машин, они снимали сами и у себя, так же было и других европейских странах. Предсерийных же машин в печати было много всегда, когда давался анонс на новую модель.
Обложка с первым испытательным пробегом в «Огоньке» появилась в 55ом, немецкая в 56ом.
Далее
Ещё пара машин из кинохроники «Советская Латвия» 1972 года. «Волга» завода ВЭФ и УАЗик (скорее всего) Ленинского района Риги.
Из кинохроники «Советская Латвия» 1972 года. «Волга» трикотажной фабрики «Ригас Аудумс» на улице Ленина, на первомайской демонстрации, на фоне строящейся гостиницы «Латвия»
По официальной версии на 21ые «волги» ставились сначала Perkins, затем Rover. А на 24ки стали ставить Peugeot-Indenor. Но данное фото доказывает, что были и 21ые с Indenor.
Хотя сейчас заглянул в Википедию, там это закреплено уже как факт.
Подъём на холм, Латвия
Фотография сделана на следующий день после государственного переворота в Афганистане, 1978 год.
Фото из немецкого журнала Technikus, статья про целину. Подпись к фото: «На их собственных «волгах» крестьяне совхоза «Чаглинск» везут нас через душистые поля к пчеловодческой ферме. Работа тружеников приносит хорошие плоды, позволяющие им приобретать личные автомобили.»
Императорский дворец времён династии Мин до конца династии Цин. Расположен в середине Пекина, Китай, и в настоящее время в нём находится музей. В течение почти пяти сотен лет он служил в качестве дома императоров и их семей, а также торжественным и политическим центром китайского правительства.