1939

All posts tagged 1939

Тот самый Ауто Юнион

Posted by admin on 08.04.2022
Posted in: Автомобильное фото, За рубежом, Зарубежные авто, Музеи и коллекции. Tagged: , , , , , , , , , , , , , , , , , .

1939 Auto Union Typ C/D Bergrennwagen (в исполнении для горной гонки)

Казалось бы, «простая» серебряная стрела от Ауто Юнион конца 30ых, когда Третий рейх был на пике своего развития. Но не простая для нас — именно эта машина, одна из нескольких, отошла Советскому Союзу по репарациям. И именно эта машина была звездой Рижского мотор-музея, благодаря которой он и выжил в 90ых, когда её выкупили немцы из Ингольштадта, отдали на реставрацию англичанам, а те заодно ещё и сделали реплику для Риги.

Далее

A/S «Vairogs»

Posted by admin on 04.11.2020
Posted in: Зарубежные авто, Историческое фото, История. Tagged: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , .

В марте 1937 года производственное акционерное общество Vairogs, основанное на останках банкротировавшего вагоностроительного завода «Феникс» и поддерживаемое акционерами в виде основных министерств и завода ВЭФ, заключило соглашение с филиалом Ford Motor Company в Копенгагене о предоставлении лицензии на сборку автомобилей Ford. Соглашение предусматривало производство грузовиков и легковых автомобилей в Риге.

Далее

ПМЗ-А-750

Posted by admin on 11.03.2016
Posted in: Автомобильное фото. Tagged: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , .

IMG_0969_r

Недавно я писал про блог Вячеслава Шеянова, и, вот, добрался до своего любимого ретро-мотоцикла — ПМЗ-А-750. Из фонда Рижского мотормузея.

ПМЗ-А-750 — первый советский тяжёлый мотоцикл. Выпускался серийно с 1934 по 1939 год на Подольском механическом заводе (ПМЗ). Производился как в одиночном варианте, так и с коляской. Предназначался для нужд армии и для гражданской службы.

Всего было выпущено 4636 экземпляров.

Далее

Репатриированные

Posted by admin on 28.11.2015
Posted in: Автомобильное фото, Автоспорт, За рубежом, Музеи и коллекции. Tagged: , , , , , , , .

IMG_2483_r

Казалось бы, «простая» серебряная стрела от Ауто Юнион конца 30ых, когда Третий рейх был на пике своего развития. Но не простая для нас — именно эта машина, одна из нескольких, отошла Советскому Союзу по репарациям. И именно эта машина была звездой Рижского мотор-музея, благодаря которой он и выжил в 90ых, когда её выкупили немцы из Ингольштадта, отдали на реставрацию англичанам, а те заодно ещё и сделали реплику для Риги. Удалось увидеть и вторую машину, вернувшуюся в Баварию с территории бывшего Советского Союза — тип Д с двойным компрессором. Больше фото с деталями тоже как-нибудь размещу.

Фото: 1939 Auto Union Typ C/D в исполнении для горной гонки сверху, второе фото: компрессорный 1939 Typ D, третье: реплика в Рижском мотор-музее

Далее

1939 BMW 327

Posted by admin on 04.04.2014
Posted in: Автомобильное фото, Историческое фото, Разное. Tagged: , , , , , , , , .

IMG_8713_v

Этот автомобиль был продан дилерством Brenner & Schoth, которое располагалось в самом центре Берлина, на перекрёстке улиц Унтер ден Линден и Фридрихштрассе в 1939 году. Чёрное купе, одетое в кузов, сзади напоминающий каску немецкого солдата, мастерской Аутенрит из Дармштадта, одно из 179 штук, выпущенных в предвоенный период. Интересен автомобиль и тем, что всю свою послевоенную жизнь провёл в Латвии, и успел сменить несколько типов регистрационных номеров, включая и чёрные, советского образца (фотографии из личного архива владельца Эдгара Гасунса прилагаются).

Далее