Автомобильная выставка в Хельсинки, 1960. Советские автомобили представлены финским импортёром Konela. Видео с выставки в конце.
Далее
Снимок со съёмок фильма «Три тополя на Плющихе». И Олег Ефремов.
20 мая 1961. Советский автомобиль «Волга», оснащённый двигателем Perkins, покидает дилерство Scaldia в Антверпене, Бельгия. В планах водителей Ф.Н.Вилкинсона и Х.Б.Аксельсеба к 27 мая достичь Москвы, где будет проходить Британская торговая выставка. Автомобили импортируются в Бельгию, где они оснащаются дизел’ьными двигателями Perkins. Их маршрут: Брюссель — Ганновер — Берлин — Познань — Варшава — Советская граница — Брестлитовск — Минск — Смоленск — Москва. Видео.
Далее
А, вот, это уже эксклюзив:) Кении в общем списке стран ещё не было.
Итак, 1966 год, Кения получает первые 30 праворульных автомобилей «Волга» в результате 3-миллионного (в фунтах стерлингов) контракта с Великобританией. «Волги» являются частичной оплатой за грузовики, которые Советский союз приобрёл у англичан. Агенты британской компании продают «волги» на зарубежном рынке.
Автомобильный эксперт в Найроби, который осматривал одну из первых прибывших «волг», описал автомобили как идеальные с точки зрения безопасности, так как «они не слишком быстрые и не сломаются от возможного удара». «Они как танки», добавил он.
Максимальная скорость четырехцилиндровой «Волги» составляет примерно 75 миль (120 километров в час), с расходом 25 миль (40 км) на галлон.
Фильм датирован 19/08/1966, Reuters. Ссылка.
Далее
Аккра, Гана. 1965 год. Первые праворульные «Волги» поступают на службу такси столицы Ганы.
Когда-то я уже выкладывал похожие скрины из видео, но сейчас более полное и качественное видео из архива British Pathe. Спасибо Денису Царёву за находку!
Далее
Сценарий фильма «Берегись автомобиля» Эмиля Брагинского и Эльдара Рязанова. Немного отличается от финальной версии на экране.
https://4screenwriter.wordpress.com/2010/07/06/watch-the-car-1/ (Глава 1-6)
https://4screenwriter.wordpress.com/2010/07/06/watch-the-car-2/ (Глава 7-10)
https://4screenwriter.wordpress.com/2010/07/06/watch-the-car-3/ (Глава 11-16)
Фото: «За рулём»/»Мосфильм»
Далее
Оказывается, в «Берегись автомобиля» тоже не обошлось без РАФа:) РАФ-251 съёмочной группы. Фото: «За рулём»/»Мосфильм»
Просто какая-то сказка и подарок — ЦВЕТНОЙ фильм о жизни финского импортёра Конела, 1965 год.
Спасибо Volga Club Finland!
Не стало Владимира Абрамовича Этуша (1922-2019). Покойтесь с миром.
Кинотеатр «International» на Карл-Маркс-Аллее в Берлине. Афиша фильма «Живые и мёртвые». 1964 год.
Съёмки фильма «Небо нашего детства». Киргизская ССР, 1966.
Прислал Денис Царёв
«Волга» польской автошколы. Кадр из сериала «Вдали от дороги», Польша, 1976.
«Волга», оснащённая для сопорвождения вело-соревнований. Кадры из фильма «Всегда в воскресенье», 1966 год, Польша.
Далее
Наконец-то доделал обе версии нашего фильма, на русском и латышском языках.
LAT: https://youtu.be/S87kY37bORs
RUS: https://youtu.be/bEvNYaaA8_I
И ещё одно видео без претензии на Оскар, с нашей последней поездки в Ле Ман:) Немного для пояснения: в Ле Мане состоялась встреча нашей команды с Россом Бейкером, который приехал специально для этого из Австралии, и для того, чтобы увидеть автомобиль, который он начал строить в далёком 67-ом. Здесь писал чуть больше.
Далее
Наш короткий фильм поездки на трассу Спа с GT40. Этот фильм я собрал по дороге в Ле Ман:) Без претензии на Оскар:)
Снова в открытом и неограниченном доступе наш фильм «No Okeāna До Океана 2017». Латышская версия чуть позже.
Далее
Ичери-шехер, Азербайджан. Здесь же снимали сцену «чёрт побери» из Бриллиантовой руки, и сцены «Человек-амфибия». Кадр из к/ф «Последняя ночь детства» (1968 г.)
«Dāvana vientuļai sievietei»/»Подарок одинокой женщине», 1973.
«По бикерниекской трассе среди гоночных машин мчится милицейская «Волга». Когда она подъезжает ближе, оказывается, что за рулём не кто иная, как народная артистка СССР Вия Артмане…»
Источник: По страницам Rigas Balss
Ещё немного осталось до выхода 50-минутного фильма о нашей поездке «No Okeāna До Океана». Первый показ в Елгавской думе уже в эту пятницу.
Вчера Шерон Стоун исполнилось 60 лет, а Чаку Норрису 78. И они не обошли стороной 21-ую «Волгу»
Этот автомобиль впервые приехал в Латвию на Ретро Юрмалу в этом году, а затем мы встретили его во время нашего тура RAF Reunion в Эстонию. Чем интересен этот автомобиль? Тем, что был привезён практически новым в советскую Латвию одним моряком, а позднее продан бармену в Эстонию. Потом были долгие годы забвения. Сейчас принадлежит эстонцу Марко, который ездил с нами на РАФах во Владивосток. Ну, и самое главное, именно этот автомобиль принимал участие в съёмках шпионского фильма «Мёртвый сезон» 1968 года — Банионис, Мерседес «Крыло чайки» и легендарный разворот трёх чёрных «волг»…
