Историческое фото

Советская «Ракета» в ФРГ. Судно на подводных крыльях принадлежало и ныне существующей компании KD Köln-Düsseldorfer, ходила по Рейну до Кобленца. Имела собственное название «Rheinpfeil» — «Рейнская стрела».

Эмблемы самых первых прототипов «Волги» — одна с надписью «ЗИМ 21», другая «М21».

По секретной информации — в следующем издании книги «21» Иван Падерин более подробно разберёт тему прототипов «Волги»:)

Источник: rcforum

Прототип М21 на стенде. На портрете Климент Ворошилов, на тот момент Председатель Президиума Верховного Совета СССР.

Внешне машина отличалась от серийной наличием хрома вокруг боковых окон, тремя выштамповками на заднем «бумеранге», передними поворотниками, задней птичкой, надписью «Волга» на верхней «губе» передней решётки с десятью прорезями и сдвинутым вперёд «оленем», нависающим над эмблемой с аббревиатурой ЗИМ.

Цикл реклам финской Конелы — Довольный таксист, разумная «Волга». По статистике 9 из 10 финских таксистов владели «Волгой» и лично.

Далее

У Кремлёвского дворца в дни работы XXII съезда КПСС, 1961 год.

Далее

Kino International — кинотеатр в Берлине, открытый в 1963 году. Он расположен на Карл-Маркс-Аллее в бывшем Восточном Берлине. До падения Берлинской стены в 1989 году в нем проходили все премьеры киностудий DEFA. Сегодня это охраняемое историческое здание и одно из мест проведения ежегодного Берлинского международного кинофестиваля — Берлинале.

Далее

ГАЗ-21 «Волга» второй серии с номерами советского посольства в Токио. Фото из книги японского автора Садахико Асаи «Автомобили на улицах Японии 60ых годов». Из «неродных» аксессуаров интересны типично японские зеркала на передних крыльях и «ветровик» над стеклом водительской двери.

Далее
  1. Военно-свадебный УАЗ в Потсдаме, 1988.
  2. Авария в Берлине, 1966.
  3. Электрический «Баркас» разработки Технического университета города Карл-Маркс-Штадт, 1977.
  4. Alfa Romeo SZ на автосалоне в Лейпциге, 1990.
  5. Газогенераторная «Волга» в Берлине, 1983

Источник на фото

Далее

Кадры из фильма «Фальшивомонетничество — преступление государственное», 1965. За находку спасибо: Parci/rcforum.

Первая машина в Татарской АССР. Далее машина с инициалами Юрия Алексеевича Гагарина — Московской области:)

Далее

Кадры кинофильма Рижской киностудии «Аппарель» про служебные будни десантного судна на воздушной подушке класса «Джейран». 1985 год, LNA.

Далее

Фото-материала об аэропорте «Рига» (ныне знаем как «Спилве») постройки 1954 года очень мало. Немного есть в архиве деда, так как именно в 1954 году он начал летать на Ли-2 с этого аэродрома. Но в целом — всего пара фотографий, показывающих здание изнутри. Тем ценнее было найти эту фотохронику, и увидеть насколько красивое и функциональное здание это было. Это как археологу найти новую мумию фараона:) Лепотаа!

http://redzidzirdilatviju.lv/lv/search/movie/161519

Далее

Рижские аэропорты — Спилве, Румбула, Скулте.

Далее

Автомобили у Латвийского сейма в разные годы. Изначально здание, выстроенное в 1867 году на территории Российской империи, использовалось как Дом дворянского собрания.

Далее

Первая международная выставка в Праге, Чехословакия, 1959 год. Новые «Волга» второй серии, «Чайка» и ЗИЛ-111. Чехословацкие «Skoda Felicia Super», «Velorex 1960» и Tatra 603. Источник: British Pathe

Далее

«Ракета» и «Комета» на работе в Лондоне.

Ещё немного, и я постараюсь собрать весь материал воедино.

Далее

Не думал, что так просто будет найти место с известной фотографии с Ралли Монте-Карло, но вводных было достаточно — с первого тыка в гуглмэпс:) Здание — ориентир.

Коль-де-Турини (высота 1607 м) — высокогорный перевал в Альпах в департаменте Приморские Альпы во Франции, полностью расположенный в округе Ницца. Дорога соединяет Лантоск в коммуне Ла Боллен-Везюби с Соспелем в коммуне Мулине. Перевал известен своими многочисленными поворотами и живописными пейзажами.

Далее