1964
All posts tagged 1964
Ралли «Монте-Карло» 1964 года, новые фото. Сколько ещё такого в архивах… Спасибо, goryinovigor!
Далее
Открылся цирк. 1964, Иркутск. Рекламное такси.
Три экипажа на ралли «Полуночное солнце» ’64 в Швеции
#38 Тенишев — Дмитриевский
#39 Щербаков — Добровольский
#40 Мосолов — Дегтярев
На первом фото рядом с машиной девушка Сив Марта Аквист — Мисс Швеция ’64.
Под вопросом последнее фото: согласно источнику, это финский экипаж Матти Колемайнена, на шведском ралли 1964 года. Известно, что до этого Матти участвовал в финском ралли 1000 озёр в 1962 году на «Волге» второй серии
24-ый «Рейд Польский», экипаж Рюютель/Хольм, 1964 год
1964 David Brown Aston Martin DB5
«Монте-Карло» 1964, Сергей Тенишев — Анатолий Дмитриевский
Ещё одно новое фото с Ралли Монте-Карло ’64 — замена колеса на обочине.
RETRO JURMALA 2015. Завершилось последнее авто-мероприятие этого лета. Фото будут ближе к Новому году:)
Кстати, на фото уникальный Corvette Miss Mako, 1964 года, V8 Edelbrock 6,4 л, 396 л.с., произведён в одном экземпляре. Автомобиль был заказан женщиной у дизайн-студии Branford Final Finish masters, когда General Motors отказался продать ей концептуальный Mako Shark. На данный момент принадлежит литовскому коллекционеру.
Недавно я писал об этой «Волге», которую встретил на техосмотре. Сегодня она была в объективе, потому что завтра уходит клиенту. Пожалуй, лучше в Латвии «Волги» не реставрирует никто — она не только произведение искусства реставраторов сверху, но и снизу, где покрашены все элементы и обработаны все винтики и гаечки.
Ралли проводилось с 1963 года венгерским Magyar Autoklub, австрийским ÖAMTC, немецким Allgemeinen Deutschen Automobil-Club e. V. и румынской Автомобильной ассоциацией (Association des Automobilistes de Romanie). С 1964 года вошло в зачёт чемпионата Европы, а с 1980 года проводится как «Ралли Трёх городов».
Биографическая книга в русском переводе одного из самых успешных раллистов Советского союза — эстонца Уно Аавы. Монте-Карло, «1000 озёр», «За мир и дружбу», «Ефиопия-67» — он был везде и за рулём 21ой «Волги». Полностью прочитать можно здесь.
1964ый год, в Риге продолжается строительство академгородка. Справа: здание Института органического синтеза Академии наук СССР.
Кадр из к/ф «Сказка о потерянном времени», 1964 год
В этом году исполняется 50 лет с тех пор, как экипажи на 21ых «волгах» впервые вышли на старт ралли Монте-Карло в далёком 64ом. В той гонке победил Мини Купер под номером #37, а для «волг» это было серьёзное испытание.
Ниже привожу статью из журнала «За рулём», которая лучше всего повествует об этом мероприятии. И прикладываю интересные фотографии с сайта «Советское ралли» за оба года соревнований — 1964 и 1965.
Да, на фото именно тот самый Мини Купер, который победил 50 лет назад в Ралли Монте-Карло. Именно тот Мини, который стартовал вместе с дебютантами 64ого года — тремя 21ыми «волгами» и двумя «москвичами» из Минска. О «волгах» позже, а сейчас рекомендация к прочтению — статья Максима Кадакова, которая вышла в Авторевю 10 лет назад, к 40-летнему юбилею той победы.
Далее
Сергей Дмитриевич Тенишев (1928—1996) — советский раллийный гонщик послевоенной эпохи, победитель первого многодневного ралли СССР, участник множества международных соревнований. Испытатель НАМИ, заслуженный мастер спорта СССР.
Несколько часов назад команда Russo Baltic Racing начала гонку в ралли Monte Carlo Historique 2014. Старт состоялся в Реймсе (Франция). Этой ночью четырем нашим экипажам предстоит один из самых тяжелых этапов — ехать придется без какого-либо намека на отдых до самого утра. Путь будет пролегать по горным альпийским дорогам — экстрим и нескончаемый адреналин гарантирован.
В 1964 году французский путешественник Жак Депакер проехал по СССР по маршруту Москва — Кубань. Другие, сделанные им фотографии