Пятница. Вечер. Ратушная площадь. Приём в мерии. Встреча с бывшими сотрудниками РАФ. РАФу — 60. Завершён третий пробег «На «Латвиях» по Латвии — 2014″. Материала отснято много, всё будет позже:)
RAF Reunion
День второй. Даугавпилс, Резекне, Гулбене позади. Завтра дорога на Ригу.
На фото «РАФы» в Даугавпилсской крепости, Rothko Center
День первый. Огре, Екабпилс, Ливаны позади. Ночёвка в Даугавпилсе.
На фото: Чайка на въезде в Даугавпилс
Завтра стартует третий и последний этап пробега «На «Латвиях» по Латвии». На этот раз маршрут пройдёт по Латгалии: Екабпилс, Ливаны, Даугавпилс, Резекне, Гулбене и закончится всё в Риге на Ратушной площади.
Будем ли мы участаствовать? Решит завтра мотор нашего «РАФа»Держите кулаки!
Однажды я услышал историю о том, что на РАФ кроме «чаек» и «волг» более поздних выпусков привозили и 21ые, на переоборудование, якобы для установки дополнительного радио-оборудования и, как всегда, для спецслужб. Может не было такого и вовсе, а может это было слишком засекречено, но никто из работников завода, с которыми мне довелось поговорить на эту тему, такого не помнит…
Чтобы внести чуть-чуть правдоподобия в эту историю, мы сами привезли 21ую на РАФ. Фотография сделана около месяца назад. Так получилось, что это была последняя возможность сфотографировать машины на фоне основного корпуса завода с фирменными надписями — демонтаж здания с обратной стороны уже шёл полным ходом. И, конечно, получилось сфотографировать и РАФики, но мы обещали некоторое время до официального релиза не публиковать те снимки.
1 год прошёл с открытия небольшого автомобильного частного музея «Anru Motors» в Елгаве, в родном городе «рафиков». И, вот, 10 августа, в воскресенье, в 10 утра владельцы музея, братья Руслан и Андрис, приглашают всех на празднование. Ожидается приезд разных ретро-автомобилей со всей Латвии. Будет представлена очередная свежеотреставрированная машина, которая займёт место в музее. Какая? Приезжайте в Елгаву!;) По адресу: Гарозас 15а
Для данного кадра полицейские на время перекрыли полностью действующий мост в Кулдиге. Это третий по величине кирпичный мост в Европе, с 1998 года является архитектурным памятником государственного значения. Год постройки — 1874.
Фотография сделана во время пробега «На «Латвиях» по Латвии — 2014″ / «Ar «Latvijām» pa Latviju — 2014″
И ещё один рассказ о Gorkyclassic ГУМ-Ралли на сайте gum.ru
В четверг, 24 июля, два РАФа — 977 и 2203 взяли курс на Москву. Надеемся, что оба в полном здравии доедут и выйдут на старт Горькиклассик ГУМ-Ралли 2014.
Закончился наш трёхдневный пробег на РАФах по Курземе Ar «Latvijām» pa Latviju — 2014 / На «Латвиях» по Латвии — 2014, с хорошим настроением и погодой, без поломок. Фотоотчёт надеюсь подготовить вскоре. Следующая поездка на РАФе своим ходом планируется в Москву на собрание классических автомобилей Gorkyclassic-2014. Возможно, к нам присоединится и РАФ-977. Пока не будем загадывать, поездка требует серьёзной подготовки. А пока буду понемногу выставлять фотографии, привезённые из последней поездки.
На фото: Большой Ирбенский локатор.
Завтра в Елгаве у бывшего завода РАФ стартует первый этап пробега «На «Латвиях» по Латвии — 2014″ со следующей программой:
Готовясь к пробегу «На «Латвиях» по Латвии», как тренировке перед более масштабным «От океана до океана — 2015», полезно заглянуть в историю возникновения последнего названия. Лучше всего прочитать оригинальную статью из журнала «Вокруг света» за март 1978 года.
(Скан журнала со всеми фотографиями, страницы 2-9)
+ кадры кинохроники Далее
В конце следующей недели, 11 июля, стартует первая часть подготовительного пробега «По Латвии на «Латвиях»». Маршрут начального этапа пройдёт по дорогам Курземе. Остановки планируются в городах Юрмала, Талси, Ройя, Колка, Вентспилс, со стартом и финишем в Елгаве. Всё мероприятие проводится под эгидой проекта «От океана до океана — 2015». Уточнения и более подробная информация будет позже, а пока можно посетить страницу проекта и ознакомиться с историческими корнями идеи проекта.
Ekspedīcija No okeāna līdz okeānam 2015/Экспедиция От океана до океана 2015
Здесь постараюсь выкладывать все новости, связанные с данным пробегом
В гостях у Андриса Дамбиса, о чём, надеюсь, вскоре. И лучшие РАФ-2203 в Латвии.
РАФКАР-2203 — официальный передвижной транспорт Rawcar.com Photography любезно предоставляемый юрмальской реставрационной мастерской Retro Garage. На нём мы участвовали в мероприятиях Рига Ретро 2013, Биржай 2013, недавно встречались с мэром Риги Нилом Ушаковым и инженером-испытателем РАФ и путешественником Валдисом Брантсом, ездили в гости к самому «автомобильному» латвийцу на мировой арене — Андрису Дамбису (репортаж постараюсь подготовить в ближайшее время). и тд. А на днях прокатились по Юрмале, фотографии будут позже, а пока — проводы заката:)
Добавлю ещё одну фотографию нашего латвийского РАФа. Больше здесь
Фото из архива моего деда. Рига, демонстрация, набережная 11ого ноября, РАФ-980 с инсталляцией 2ого Рижского объединённого авиаотряда и моделью самолёта ИЛ-18 на крыше. Плёнка датирована 1976ым годом, на заднем плане плакат, посвящённый 100-летию со дня рождения В.И.Ленина, поэтому трудно сказать, какой именно год.
На днях состоялась встреча на Ратушной площади Риги планируемых участников пробега «От океана до океана — 2015» в лице Валдиса Брантса и Дмитрия Щёголева с мэром Риги Нилом Ушаковым. Валдис Брантс — бывший инженер и испытатель завода РАФ, который в 1977ом году на этих машинах проехал по маршруту Елгава-Владивосток, что и хочет повторить в 2015ом.
Самолет «Аэрофлота» совершал рейс из Таллина в Москву, когда экипаж обнаружил, что при взлете заклинило стойку переднего шасси. Было решено совершить аварийную посадку в аэропорту «Пулково», и лайнер начал кружить над Ленинградом, вырабатывая топливо
Итак, я побывал недавно в музее медицины, а точнее зашёл осмотреть небольшую экспозицию, посвящённую автомобильной медицинской технике. Но получилось так, что уговорили посетить весь музей. Несколько фотографий с места событий.
Интересная статья «Олдтаймер олимпийского огня» — о машинах сопровождения огня Олимпиады-80
РАФ-977 «Латвия» — серия микроавтобусов, выпускавшийся Рижской автобусной фабрикой в 1959—1976 годах на агрегатах автомобиля ГАЗ-21 «Волга».
Микроавтобусы РАФ использовались в качестве служебного и туристического транспорта, как маршрутные такси, автомобили скорой помощи, в качестве передвижных лабораторий. С конца 60-х микроавтобусы РАФ поставлялись на экспорт в Болгарию, Венгрию, на Кубу, в Иран, Нигерию, Финляндию и другие страны. Далее