
Ещё одно фото маршрутного такси Дрездена из личной коллекции Jochen Protze. Источник.
Ещё одно фото маршрутного такси Дрездена из личной коллекции Jochen Protze. Источник.
Прислали мне ещё одно фото из таксопарка Дрездена, интересно тем, что все машины с теми самыми фарами-искателями. Спасибо Торстену Мёбиусу.
Дрезден, Эльба, «Волга», «Лейпциг» под мостом «Голубое чудо»
И интересный артефакт на немецкой «Волге»-такси — фара-искатель с зеркалом заднего вида на тыльной стороне.
Взорванные руины Гарнизонной церкви, построенной в 1735 году по повелению Фридриха Вильгельма I и разбомбленной в апреле 1945 года. 1968 год, Потсдам. «Волга» народной полиции Германии / Volkspolizei DDR.
ДалееДрезден-Рекниц, 5 июня 1968 года. Автобаза Технического университета Дрездена. P311 «Wartburg», EMW 340, «Tatra» и ГАЗ-21/22 «Волги». Источник: Deutsche Fotothek.
ДалееИ «Волга» Герда Айзольда, или как его там называют на полном серьёзе — «Волго-Король Дрездена». Поэтому нам можно было заезжать везде:)
Уникальные фотографии Андрея Кузюрина из Рузы — работника АЗЛК — с кругосветного путешествия интернациональной команды в 1989 году. Это тот самый пробег, когда наш Валдис Брантс на РАФе совершил путешествие вокруг земного шара.
ДалееИ ещё одна «Волга», о которой нужно было упомянуть в первую очередь — оригинальный автомобиль Народной полиции ГДР из коллекции Blaulicht Museum в городе Бойстер. Подробнее позже.
Когда дождь, холодно, а ты не можешь решить, где снимать — в Кижах или в Баварии:)
Календарь «Балтика-21 / 2020»: Латвия, Финляндия, Россия, Германия, Польша. Скоро. Надеюсь:)
В 1989 году в Германии, помимо крушения Берлинской стены, произошло другое интересное событие — лётчик компании Interflug посадил межконтинентальный Ил-62 на поле в местечке под Штёлльном. (После 1987 года весь мир узнал, что немцы ещё те умельцы сажать самолёты на небольших площадях, если конечно такой можно назвать Красную площадь:))
ДалееGlockenpalast
Гифхорн, Дворец Колоколов. Сюда нас запустил сам Хорст Вробель — человек, его построивший и основавший Музей ветряных мельниц неподалёку. Как-нибудь напишу подробнее об этом неожиданном месте на севере Германии.
Begegnung an der Elbe / Встреча на Эльбе (и это не образное выражение). Дрезден, на фоне моста «Голубое чудо», построенного в 1893 году.
Во-первых, с Днём рождения «Волги»! Сегодня исполняется 63 года, как первая серийная 21-я сошла с конвейера.
Во-вторых, целью нашей поездки в Германию не были фотосессии для Календаря 2020, хотя и ездили мы по делам, связанными с организацией нашего слёта в следующем году — «Reunion 21 — 2020», который планируем провести в июле. Но фотосессии, всё же были, и, видимо, всё же будет и Календарь с соответствующим уклоном:)
Полностью разрушенная в 1945-м Церковь Богородицы с одним оставшимся углом здания в виде руин просуществовала до 1994 года, когда ее, все-таки, решили восстановить.
Из окна «Волги».
ДалееПосвящённым волговодам вход строго разрешён.
Последняя поездка этого года — Германия. Будет очень много нового материала:)
Первая ГАЗ-21 «Волга» в Италии — «сохраненка» 1959 года с пробегом 35000км. Владелец Марко Перуджини.
Как оказалось, машину удалось поставить на учет с большими трудностями и волокитой — только спустя 7 месяцев «Волга» получила итальянские номера. Главная причина — отсутствие документации на машины данной марки, так как они туда никогда не поставлялись. А мое заочное знакомство с Марко и его Волгой началось с полученного е-мэйла из полицейского департамента Милана, с просьбой дать ссылки на техническую документацию по данному автомобилю:)
Ниже фотографии, которые Марко прислал сегодня — автомобиль становится популярным на итальянской земле — скоро выйдет уже три статьи в местных журналах о новой незнакомке с озера Комо.
До этого момента из Италии была только одна историческая фотография Автоэкспорта с ГАЗ-22 в Генуе. И две с советской командой на трассе Монца в 1965 году.
ДалееБыла такая очень популярная песня от группы Валдай в моём немецком студенчестве:
«Дабл ю, дабл ю, дабл ю
Germany точка Ru,
Я люблю, я люблю, я люблю
Девочку русскую..» 🙂
Здесь про то же.
Станция «Варшава Восточная», такси
Куба, 7 мая 1973 года, перед представлением в честь Дня победы.
Парк отдельной автотранспортной роты 7 ОМСБр (отдельная мотострелковая бригада). Республика Куба.