Сегодня решил съездить в относительно недалёкий от меня музей, так как очень советовали, — Саксонский пожарный музей. И я не пожалел. Бродил там практически один. История показана с самого начала колёсной пожарной службы, множество артефактов, больших и малых. Ну, и самым интересным для меня был последний павильон — с техникой ГДР. Я знал, что там стоит и Лада-Volkspolizei, но её не было, сказали в реставрации. Фото последуют, но не знаю когда, потому что материал приходит пока быстрее, чем могу обрабатывать.
zil-131
All posts tagged zil-131
В продолжение поста о неудавшемся побеге из ГДР на 21-ой «Волге», решил кратко рассказать об основных моторизированных побегах, удачных и не очень.
ДалееВ двухтысячных мне посчастливилось поработать на заводе Deutz в Кёльне. Посчастливилось, потому что именно этот завод основал Николаус Август Отто — изобретатель двигателя внутреннего сгорания, по принципу которого сейчас работают практически все автомобильные двигатели. Готтлиб Даймлер, Вильгельм Майбах, Роберт Бош, Рудольф Дизель и Этторе Бугатти — все эти люди в своё время работали на этом заводе, каждый внёс неоценимый вклад в развитие моторо- и автомобилестроения, а Бугатти даже выпустил свой первый автомобиль, на радиаторной решётке которого красовался логотип Deutz.
Истории я коснусь подробнее во второй части, на примере экспонатов музея завода, а сегодня расскажу про одно дзен-событие, которое произошло во времена моей работы.