самоделка
All posts tagged самоделка
Самодельный одноместный аэро-мобиль с оппозитным мотором от советского мотоцикла K-750.
К реализации идеи конструктор Карлис Крауклис приступил в 1958 году. Первая версия (К-1) реализовалась в аэро-сани, но двигатель был слишком слаб и машина не сдвинулась с места. Был приобретён более тяговитый мотор. С ним аппарат (К-2) мог двигаться, но только по снегу, поэтому создатель задумался о том, как машину поставить на колёса. Третья версия была переделана для движения по воде (К-3). Появился пропеллер, два авиационных бака, на которых разместилась кабина и были сделаны быстро снимаемые крепления для колёс. Но движок в 26 л.с. позволял разгоняться только до 15 км/ч. В четвёртой версии (К-4) баки были объединены с корпусом и кабиной. Двигатель требовался более мощный, но всё-таки остался предыдущий. Эту, последнюю, версию Карлис Крауклис и подарил Мотор-музею в 2006 году. За все годы эксплуатации было изготовлено 28 различных пропеллеров.
Сейчас находится в запасниках Музея.
Далее
Запасники Рижского Мотор-музея — место, куда нет открытого доступа. Поэтому, возможно, будет интересно заглянуть туда, где стоят экспонаты, которые может быть никогда не будут выставлены в основном музее.
Далее
Построенный в 1968 году в Эстонии самодельный автомобиль Onu Uno Auto (Машина дядюшки Уно). Стеклопластиковый кузов собственной конструкции и изготовления. В остальном использованы элементы автомобилей Москвич-401, -407, -408, «Запорожца», мотороллера «Тула».
Всего на машине проехали 50000 км. Самым длинным путешествием была поездка в Крым.
Далее
Самодельный трёхколёсный автомобиль Георгия Семёнова, железнодорожника по профессии, с двигателем ИЖ. Рига, 1957. «Padomju Latvija» 27/1957. Latvijas nacionālais arhīvs.
Далее
Ещё одно до этого невиданное фото — «Ленинград» в версии купе.
Для тех, кто хотел видеть, как выглядит восстановленный «Ленинград — 3» внутри.
«Ленинград» — призёр «Нестареющая классика» в Биржае и «Rīga Retro 2020» в номинации «Самый красивый автомобиль».
А вот это уже интересно: самодельный автомобиль Аркадия Бабича «Ленинград» постройки 1953 года отреставрирован и получил латвийские номера.
Далее
Самодельный гибрид Шкоды 1202 и ГАЗ-21 «Волга», построенная Владо Виткаусом (1927-2007) в 1968 году в Литве.
Далее
В продаже появился необычный самодельный автомобиль, созданный еще во времена Советского Союза на базе ГАЗ-21 «Волга». Он представляет собой довольно любопытный образец советского «колхоза». Фактически, это попытка самостоятельно создать реплику правительственного лимузина ГАЗ-13 «Чайка». Источник
«По задумке мастара построенный им микроавтобус должен стать большим и вместительным, но стилитически не должен отличаться от семейства «Волга» 21. За основу был выбран РАФ-977Д т.к. он был спроектирован на узлах и агригатах ГАЗ-21 Волга и имел несущий кузов. Оставалось совместить платформу от РАФа и кузов от ГАЗ-22…»
Больше о машине: http://max-models.ru/GAZ-RAF
Уникальное фото, уникальный авто — самодельный «Ленинград». В 1956г. его построил в г. Ленинград некий А. Бабич.
На автомобиль установлен V-образный 3,5 литровый двигатель от ГАЗ -12 (ЗИМ) мощностью 90 л.с.
Максимальная скорость этого автомобиля была 130 км/ч, что для 1956г было очень прилично.
Facebook Дмитрий Василенко