газ-2410

All posts tagged газ-2410

Все фотографии с посещения «3-й встречи владельцев «Волг»» в Лейпциге». В 2019 году мы сделали «Волга»-прогулку по Дрездену с волговодами Торстеном и Гердтом, а здесь снова встретились с ними и познакомился с несколькими другими участниками. Гердт Айзольд, или как его ещё называют Волго-Король Дрездена, был в этот раз на 24-ке с двигателем от Мерседеса. Торстен показаль такси-артефакты, которые он насобирал к своей работавшей в такси Дрездена «Волге» (фуражка на фото — тоже аттрибут таксиста того времени). Интересна была свежеотреставрированная голубая третья серия — такая же как была у одного из дедов, а потом у отца. Красивые 22-е, самодельный пикап, сделанный на базе ГАЗ-24, три «Волги» в необычном для них красном цвете. Я поделился своей находкой о том, что в ГДР 21-е «Волги» третьей серии в люксовой комплектации поставлялись без стрел на передних и задних крыльях, а, вот, поворотники шли и белые, и оранжевые, хотя оранжевые, вроде как, с завода не оставились, но тут закрались сомнения. В целом, было интересно.

Далее

«Волга» и РАФ тёмно-зелёного цвета у Рейхстага, Западный Берлин, 1990 год. Фото Владимира Шарникова.

Ровно 10 лет назад, 18 сентября 2010 года, состоялся первый этап возрождённого, после прекращения в 90-х, кубка Dzintara Volga/ Dzintara Aplis.

На старт вышли построенные «янтарные» болиды, с ветеранами старых гонок и молодыми гонщиками за рулём. За эти десять лет было жарко, было холодно, было мокро, мы стояли по несколько дней на границах, мы ездили на трассы в Литву, Эстонию и Россию, выставлялись на выставках, к нам приезжали команды, проделывая путь в сумасшедшие 5000 км в одну сторону для одной гонки, было много разбитых в боях машин, уходили одни, приходили другие. Трудно уже придумать места и ракурсы, с которых можно было бы снять что-то новое и интересное, но именно на эти стартующие и проносящиеся мимо «баржи» можно смотреть бесконечно…

Всех причастных с Праздником!:)

Далее

Прошедшие в выходные исторические гонки на Кубок Мотормузея в Бикерниеки. «Волги», «жигули», формулы и выставка янгтаймеров.

А ещё этот день должен был стать первым днём нашего Международного слета 21/22/23-их «волг» «Reunion 21». Именно тут, в Бикерниеки, именно в эту классную погоду, именно с историческими соревнованиями, ретро-рынком и разными выставками. Всё это проходило, но в международном формате — не вариант. Если все будет хорошо в мире, ровно через год мы обязательно проведем!

Далее

277A4995_r

Dzintara Aplis в Пярну. Estonian Grand Prix 2018 завершён. Три дня съёмок. Хорошо, что уже дома:)

IMG_0686_r

Ровно через неделю пройдёт 1-ый этап Moscow Classic Grand Prix 2016. В этом году у меня не получается попасть на соревнования, но буду держать кулаки за Антона Долгополова — победителя этой гонки в прошлом году в классе «Волга», с которым у нас уже давнее дружеское медийное сотрудничество. В этом году «волги» будут делиться на два класса — с оригинальным мотором и ЗМЗ-406.

Moscow Classic Grand Prix 2016 обещает стать самым ярким событием в отечественном автоспорте. В любительских соревнованиях принимают участие владельцы классической техники, — список гонщиков, подавших заявки на первый этап, уже превысил 140 человек из России, Латвии, Литвы, Беларуси, Украины, Эстонии Молдавии и Германии.
На стартовую линию выйдут не только спортсмены-любители, но и действующие звезды и ветераны автоспорта, среди которых Владимир Черевань, Михаил Засадыч, Наталья Гольцова, Эдгард Линдгрен, Олег Трегубов, Леонид Протасов и другие известные гонщики.
Впервые в истории гонок Moscow Classic Grand Prix пройдет в двухдневном формате, 12 и 13 июня, став частью большого автоспортивного уикенда. 12 июня гонщики разделят трассу с мировым кузовным чемпионатом FIA WTCC, в рамках которого состоится новое событие — организованный компанией «Старое Время» при поддержке ОАО «АвтоВАЗ» Кубок «Жигули» на призы завода.
В Moscow Classic Grand Prix действуют марочные классы – «Волга», «Жигули», «Москвич», Mini и VW Beetle, возрастные классы Veteran, Oldtimer , Youngtimer в двух подгруппах, особняком стоит класс «Формула», объединяющий одноместные болиды с открытыми колесами. 13 июня полностью посвящен гонкам — всего состоится более 25 заездов! Вход свободный.

IMG_0548_r

ГАЗ-2410 / Антон Долгополов / Moscow Raceway / Classic Grand Prix 2015

rawcar2015_r

Rawcar.com Photography совместно с GAZ21Volga.com выпускает календарь «Balticretro 2015»

Далее

Одна из аварий на заключительном этапе Dzintara Aplis с камеры в машине Антона Долгополова. Участвующие персонажи, помимо Антона — Нормундс Добумс #13 и Айнарс Шенфелдс #76. Последствия ниже.

Далее

IMG_8784_r

Закончился последний этап Dzintara Aplis / Янтарный круг . Такого количества контактной борьбы не было ни в одной гонке с начала проведения соревнований в 2010ом. Досталось практически всем (даже Rawcar.com:), зимой будет чем заняться в своих гаражах. Победил в гонке Антон Долгополов, в общем зачёте победа заслуженно досталась Айнару Шенфелду. Поздравим обоих!

Далее

Ainārs Šenfelds

На фото — «Волга» Айнара Шенфелда — победителя 6ого этапа «Янтарного кольца», прошедшего в рамках соревнований Riga Summer Race 2014 в Бикерниеки в прошедшие выходные.

Больше об Айнаре и его «Волге» в статье Дениса Поднебеса здесь

IMG_8639_r

Прошло почти четыре года с тех пор, как была возрождена «Янтарная Волга» — кубок одного из самых известных авто соревнований в истории советского автоспорта.

Rawcar.com встретился с Антоном Долгополовым, двухкратным победителем кубка «Янтарная Волга» («Янтарное кольцо» / «Dzintara aplis»- обновлённое название, взятое из 90ых), который рассказал о том, как в рамках регламента того времени делается самая быстрая на сегодняшний день кольцевая «Волга» и о том, как он пришёл в автоспорт.

Далее