газ-21
All posts tagged газ-21
Реклама праворульной «Волги» для британского рынка. За находку «спасибо»: «Игорёшка» 🙂
Кстати, фирма Thomson & Taylor, располагавшаяся на британской трассе Brooklands, изначально занималась постройкой рекордных автомобилей, среди которых были известные Blue Bird и Napier-Railton. А затем уже одним из направлений стала продажа и обслуживание новых автомобилей разных марок, как в данном случае, советских авто «Волга» и Москвич-408. И что-то подсказывает мне, что фото «Волги» с рекламы сделано именно на той самой легендарной трассе…
«Волга» Даниэля Манчинского кубка Dzintara Aplis. Фотографировал во время 50-летия трассы Бикерниеки.
Календарь Автоэкспорта на 1961 год, совпадает с 2017ым. Целый год будет висеть не только в эстетических целях, но и с пользой:)
Больше о календаре: www.gaz21volga.com/blog/2014/08/06/calendar_avtoexport_1961/
1966 ГАЗ-21Р «Волга»
Аэропорт города Горький, «волги»-такси
После завершения конструкторской разработки автомобиля «Волга» ГАЗ-24 в 1966г. проводились Государственные испытания опытных образцов.
На пробеговом этапе для сравнительных испытаний были взяты зарубежные аналоги: Мерседес-Бенц 220, Фиат-2300, Шевроле Шеви II, Форд Фалкон и Опель Капитан (фото ГАЗ, инфо Владимир Носаков)
Не знаю как мне удалось заполучить этот домен. Он был пассивно занят 10 лет и ещё неделю назад его нельзя было даже купить. Но именно таким я видел новый адрес для своего блога, который давно уже вышел за рамки истории только 21-ой «Волги». Теперь не нужно будет набирать долгие www.gaz21volga.com/blog . Сейчас пока стоит редирект, позже положу туда весь блог. На сайте GAZ21Volga.com останется сам сайт и зеркало блога. Rawcar.com, по-прежнему, будет отражать только тему автомобильной фотографии.
Блог сохранит два свои основные направления : история ГАЗ-21 и мои похождения с фотоаппаратом в автомобильном мире. Отсюда, собственно, и произошёл симбиоз букв и цифр нового домена. Дополнится же он различными историческими находками и фотосессиями-мероприятиями-соревнованиями не только ретро-автомобилей, но и заслуживающих внимание современных авто.
Добро пожаловать!
«Тысяча озёр» 1963 года, экипаж Васькович-Добровольский. Пришли 52-ыми.
Олдтаймеры, янгтаймеры, мотоциклы, пробеги, фестивали, ралли и … старт экспедиции Рига-Владивосток. Всё это в опубликованном календаре Латвийского клуба антикварных автомобилей на 2017 год: aak.lv/kalendars-2017/
P.S.: Календарь от GAZ21Volga.com опубликую, когда будут известны даты на все интересующие мероприятия в Латвии и за рубежом.
Маршрутные таксомоторы «Латвия» и «Волга» на конечной остановке пл. Минина и Пожарского в Горьком, 1965—1970.
В начале года местные газеты известили о том, что в Горьком в качестве маршрутных таксомоторов приступили к работе десять микроавтобусов.
Заметка, опубликованная 2 февраля в «Горьковском рабочем», например, называлась так: «»Латвия» — к услугам горьковчан». В ней говорилось о том, что маршрутные такси модели РАФ-977Д «Латвия» будут курсировать на линиях пл. Минина и Пожарского — ул. Сурикова и пл. Минина и Пожарского — Московский вокзал (предпринималась также попытка организовать сообщение по маршруту гостиница «Нижегородская» — Московский вокзал).
Новшество заключалось в том, что горожане получили возможность за относительно невысокую плату — 10 копеек (независимо от расстояния) — совершить поездку гарантированно сидя и с возможностью остановить машину в любом месте. В «маршрутках» не действовали ни проездные, ни льготы. Эксплуатацию микроавтобусов осуществляла таксомоторная автоколонна №45. Это было вполне логичным, если учитывать, что РАФ-977Д базировался на узлах легковой «Волги».
К началу 1970-х годов «рафики» серьезно износились и были списаны. Больше в советскую эпоху машины этого класса для перевозок пассажиров в нашем городе не использовались.
На втором фото: автопарк Автоколонны №45
Ну, поехали, в новый год:) Rally Vltava’63, экипаж Vohralik Jiri и Hamal Otakar. Кроме этой «Волги», шли ещё экипажи под номерами 103 и 104.
Друзья, с наступающим Новым годом и наилучшими пожеланиями Вам и Вашему авто!:)
Атмосфера вокруг одной аварии 🙂 Эстония. И свойственный для эстонских такси зелёный огонёк на крыше
Фото из архива Коэруского авторемонтного завода Но.2, ЭССР. Предприятие занималось капитальным ремонтом автомобильного транспорта, а также переделкой техники, как здесь, постройкой пикапов на базе ГАЗ-М20 и др.
Больше о «волгах» в Китае и китайских «волгах»:
www.raw21.com/2013/11/09/伏尔加-21/
www.raw21.com/2014/11/19/dongfanghong-bj760/
www.raw21.com/2014/11/30/красный-восток-bj760-часть-2/
www.raw21.com/2014/10/05/china-international-retro-car-show-2014/
www.raw21.com/2015/11/19/podnebes/
www.raw21.com/2016/06/22/china/
www.raw21.com/2016/03/25/мельница-21/
www.raw21.com/2016/05/25/хунвэйбины/
www.raw21.com/2016/03/20/tibet/
www.raw21.com/2016/03/14/волги-в-китае-возвращение-к-теме/
www.raw21.com/2016/03/14/chinese-volga/
Начало первомайской демонстрации 1957 года в Муроме, Владимирская обл. На местном радиозаводе освоен выпуск радиоприёмника А-9 для нового автомобиля «Волга».
На снимке: пятый экспериментальный образец М-21 – использовался в Муроме для опытов по приёму радиосигналов.
После завершения испытаний машине было доверено возглавить мирное шествие трудящихся 1 мая 1957 года.
Пятый прототип был построен в мае 1955 года для заводских испытаний. Как и все Волги 1955 года он изначально имел простую штампованную облицовку радиатора. Но затем, так же как и все, был перелицован на новый манеp – «со звездой». В таком виде машина была передана на радиозавод. Далее её следы теряются.
Производство радиоприёмника А-9 велось в Муроме с начала 1957 года – для М-21 и параллельно с ней выпускаемых М-20 и М-72.
(Gorkyclassic)
Календарь «Волге-60» на 2017 год в продаже! Фотографии с этой и ещё одиннадцатью красавицами. Доставка по всему миру:) Полная информация: www.gaz21volga.com/blog/2016/11/20/calendar2017/
Чемпионат Прибалтики, 1968 года. С Андрисом Шталсом я познакомился в этом году, сначала снимая гоночный Ford GT40, а затем и съездив с ним на Histo-Cup в Австрию. Он, кстати, на переднем плане:)
А на заднем плане видна перевернувшаяся «Волга» Кирпичникова. Она же — под катом.
Ещё несколько рисунков Владимира Носакова
Ещё несколько фото с выставки автобусов, проходившей в Таллине в начале ноября.
А голубая «Волга» — отреставрированное такси, и последняя машина, которую восстановил Мати Хейнсаар, погибший в Латвии в начале этого года. О посещении его коллекции здесь.
Сотрудники УВД Калужской области возле здания УВД, 1968 г.
Фото-репорт в блоге Анастасии Авериной о машине Э.Г. Сингуринди.
BMW 2000 CS Coupe и ГАЗ-21 «Волга» в Венгрии
«Волга» и «москвичи» на итальянской трассе Монца, 1965 год
Это фото я уже публиковал какое-то время назад, теперь немного больше информации о тех соревнованиях.