Бронеавтомобиль Sisu финской полиции: этот бронированный автомобиль был заказан для финской полиции в 1936 году и произведен в 1937 году финской компанией Oy Suomen Autoteollisuus Ab. Более известная своей маркой грузовиков Sisu, компания существует и сегодня под названием Oy Sisu Auto Ab. По сравнению со своими конкурентами этот бронеавтомобиль был хорошо бронирован (8 мм — 11 мм из высококачественной броневой стали британского производства) и имел на удивление современный двигатель — американский 79-сильный дизель Hercules. Финский завод Crichton-Vulcan Oy изготовил бронекорпус, который представлял собой клепаную конструкцию. Машина также имела аналогичное шведскому броневику, изготовленному для Финляндии, Landsverk L-182 вооружение — 13,2-мм пулемет L-35/36 и два 7,62-мм пулемета L-33/36. Фактически изначально для финского Landsverk 182 было изготовлено два комплекта пулеметов, а второй (запасной) комплект использовался для оснащения этого бронеавтомобиля. Вооружение кажется довольно тяжелым для использования в полиции, и покупка иностранных Landsverk 182 без кооперации с отечественными производителями подверглась критике. Таким образом, можно предположить, что этот бронеавтомобиль на каком-то уровне задумывался как отечественный конкурент бронеавтомобилю Landsverk 182. Бронеавтомобиль Sisu массой около 3 тонн имел экипаж из трех человек и максимальную скорость по шоссе около 80 км/ч. Максимальная скорость на задней передаче составляла около 40 км/ч. В то время как в остальном этот автомобиль был вполне боеспособным, у него были сплошные резиновые шины — пуленепробиваемые, но не идеальные для комфортной езды на высокой скорости. Бронезащита предназначалась для защиты от стрелкового оружия, поэтому в заказе на машину указывалось, что она должна иметь «не менее 7 миллиметров брони». Автомобиль стоил 302 000 финских марок.
Далееsisu
All posts tagged sisu
Несколько фото с рижской ежегодной выставки AUTO’2018. У нас на ней свой стенд от клуба ААК и Мотормузея. Выставили наш зелёный РАФик с пробега, чёрную 21-ую из реставрации RETCAR, реплику ВАЗ-2101 ГАИ, мотоциклы «Москва» и гоночный ИЖ, формула «Эстония-21» и самоделка из коллекции музея.