Электрический РАФ Автокомбината номер 34 Главмосавтотранса. Интересно, что с «шашечками» такси.
Еще один олимпийский электро-РАФ «всплыл» в запасниках Музея Задорожного в Подмосковье. Последние полгода были богаты на РАФ-находки и реставрации, как никогда. Нужно делать обобщающий пост. Только дождусь, когда добро дадут на обнародование еще одной единственной в своем роде находки:)
Далее
Первый советский автомобиль на солнечных батареях был построен на базе подготовленного к Олимпиаде ’80 электрического РАФ-2910. Изготовили такой автомобиль специалисты Туркменского отделения Всесоюзного НИИ источников токов в городе Ашхабад. Для зарядки расположенных на крыше автобуса солнечных батарей общей площадью 8 м² требовался один день. После этого микроавтобус мог пройти без остановки расстояние в 100 км со скоростью 50 км/ч. Экспериментальный автомобиль планировали применять в районах, где более 200 дней в году светит солнце.
За фото спасибо Armands Simanovičs
Далее
Наши «рафики» с олимпийским электрическим РАФ-2910. Открытые фонды Политехнического музея.
Из серии «Ночь в музее». Открытые фонды Политехнического музея в Москве.
Фотографии сделаны во время пробега «От океана До океана — 2017» на РАФах по маршруту Лиепая-Владивосток
С благодарностью Леониду Толмачёву, который поделился фотографиями второго существующего олимпийского РАФ-2910 1980 года из запасников Политехнического музея в Москве.
Больше фотографий по этому РАФу и постоянные обновления на нашем эккаунте в ФБ: www.facebook.com/RAF.geo.2015
